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Vecchio 03-10-05, 03:48 PM   #1
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immortals è un newbie...
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che motore è meglio in street uno che spinga tanto o una via di mezzo tra velocità e accelerazione?
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Vecchio 03-10-05, 06:07 PM   #2
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fattoperidere è un newbie...
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io utilizzo il motore di scatola con la 5:1. e lo trovo un buon compromesso..poi dipende dai percorsi e da quanto tu riesca a rendere scorrevole la meccanica.
forse potresti trovarti meglio con una 4.2:1.
fattoperidere non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-10-05, 06:15 PM   #3
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matcerrato è un newbie...
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Un'ultra con 11,2:1 :-) no puoi farlo ma devi trovare gli ingranaggi,meglio stock con 5:1 e simili.Ricorda che ci devi correre dietro!
matcerrato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-05, 03:09 PM   #4
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immortals è un newbie...
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io uso un hyper dash (rosso e nero) ma mi sa che lo cambio con uno come quello di fattoperidere (quello blu e bianco) e olio un pò tutto dopo qualcuno mi deve dire come cavolo si fa a rendere + scorrevole la meccanica che nn ci capisco niente
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Vecchio 04-10-05, 04:11 PM   #5
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matcerrato è un newbie...
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Resto in ascolto :-) interessa anche a me. puoi sempre trovare qualcosina sul sito di Shin!
matcerrato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-05, 06:03 PM   #6
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fattoperidere è un newbie...
predefinito Re:motore

Quote:
mat (04-10-2005 04:11 p.m.):
Resto in ascolto :-) interessa anche a me. puoi sempre trovare qualcosina sul sito di Shin!
ancora dobbiamo scriverlo l'articolo sui sistemi di scorrevolezza!
cmq date un'occhiata alle meccaniche delle auto jappo e prendete spunto da lì.
fattoperidere non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-10-05, 01:53 PM   #7
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matcerrato è un newbie...
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E già...non ci ho pensato,che stupido!:-)
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Vecchio 05-10-05, 02:36 PM   #8
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matcerrato è un newbie...
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Scherzi a parte mi daresti un link x la meccanica delle auto jappo?
matcerrato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-10-05, 03:13 PM   #9
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giusto
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