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Vecchio 22-08-05, 09:12 AM   #1
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shinkuro  un newbie...
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Ecco la mia seconda macchina, per il fuori strada!

shinkuro non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-05, 09:12 AM   #2
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shinkuro  un newbie...
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Vecchio 22-08-05, 09:14 AM   #3
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shinkuro  un newbie...
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Ecco il type1 con 11.2:1 e Plasma Dash... questo motore uno schifo: riesce a fare al max 13km/h con la 11.2:1 mentre l'ultra arriva fino a 16!
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Vecchio 22-08-05, 09:14 AM   #4
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Vecchio 22-08-05, 01:01 PM   #5
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emanueleguerrero  un newbie...
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come fai a usare un ultra su una street?!?!?
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Vecchio 22-08-05, 01:02 PM   #6
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DestructionSquall (22-08-2005 01:01 p.m.):
come fai a usare un ultra su una street?!?!?
Con la 11.2:1 lo puoi usare, leggi sul mio sito l'articolo "appunti"
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Vecchio 22-08-05, 01:05 PM   #7
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emanueleguerrero  un newbie...
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ho eltto, ma era una domanda retorica, io nn mi intendo di street ma invece di rallentare un ultra si puo usare semplicamente un rev o altro...
emanueleguerrero non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-05, 03:10 PM   #8
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shinkuro  un newbie...
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Quote:
DestructionSquall (22-08-2005 01:05 p.m.):
ho eltto, ma era una domanda retorica, io nn mi intendo di street ma invece di rallentare un ultra si puo usare semplicamente un rev o altro...
Con l'ultra e la 11.2:1 vai su terreni molto difficili, con il rev e la 6.4:1 non vai sugli stessi terreni...
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Vecchio 23-08-05, 11:04 AM   #9
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polz  un newbie...
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E' vero cio che diceva sempre mio frate k la n3 per via della presa d'aria rallentava molto mentre se girava la presa non aveva un forte rallentamento e il motore riusciva lo stesso a raffreddarsi???
polz non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-05, 11:21 AM   #10
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shinkuro  un newbie...
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Quote:
polz (23-08-2005 11:04 a.m.):
E' vero cio che diceva sempre mio frate k la n3 per via della presa d'aria rallentava molto mentre se girava la presa non aveva un forte rallentamento e il motore riusciva lo stesso a raffreddarsi???
Intendi la shooting star? L'areatore un freno d'aria per un motivo preciso: deve renderla stabile in curva.
L'areatore se non modificato non raffredda il motore...
E' solo puramente estetico e serve come "parafulmine" alla macchina nel momento in cui cappotta: l'urto lo prende l'areatore.
shinkuro non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-05, 04:09 PM   #11
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polz  un newbie...
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Cm si fa a modificarlo???
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polz non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-05, 04:13 PM   #12
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polz  un newbie...
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Hahh... usi chiodate dure o chiodate morbide???
Smile
polz non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-08-05, 02:40 PM   #13
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gnako  un newbie...
predefinito Re:Boomerang RS su Type1

e' un casino modificare la shooting star...nn te lo consiglio se sei alle prime armi con lo street...ti accorgerai presto che ogni minima modifica sbagliata rende l'auto una chiavica( uno schifo )...

fai un po di esperienza e arriverai a capire tante cosette.

P.S. la boomerang cmq e' stata altamente modificata per renderla competitiva...o no Shin, sbaglio?
gnako non  in linea   Rispondi quotando
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