Navi in pensione

[Darkon]

Ciao a tutti, un dubbio che ho da un po’...come mai ai tempi i velieri, una volta diventati “superati”, venivano demoliti? Per recuperare il legno? Era ancora riutilizzabile?

[ilvecchiodelmare]

Originariamente inviata da Darkon

Ciao a tutti, un dubbio che ho da un po’...come mai ai tempi i velieri, una volta diventati “superati”, venivano demoliti? Per recuperare il legno? Era ancora riutilizzabile?

Per lo stesso motivo per cui vengono demolite anche oggi le navi troppo "superate": ovvero per i sempre maggiori costi di riparazione ed "aggiornamento" necessari per garantire funzionalità e sicurezza.
Ai tempi dei velieri il legno recuperato (e riutilizzabile) era solo una piccola parte..il resto del legname veniva venduto per essere poi usato per altri scopi..fra i quali anche per finire nelle stufe come legna da ardere.

[Darkon]

piuttosto triste ma elementare...effettivamente ai tempi non era ancora comparsa l’idea delle navi museo!

[gabriele68]

Originariamente inviata da Darkon

Ciao a tutti, un dubbio che ho da un po’...come mai ai tempi i velieri, una volta diventati “superati”, venivano demoliti? Per recuperare il legno? Era ancora riutilizzabile?

Di una nave in legno, oltre a tutte le attrezzature nautiche ancora valide, ciò che aveva maggior valore quando arrivava il momento della radiazione, era il FERRO!
Da non trascurare, inoltre, a titolo di curiosità, che nel '700 (in caso di guerra, ovviamente) le navi da demolire erano spesso adoperate per un ultimo viaggio come brulotti (navi incendiarie).

[ErPiotta71]

Cioè mandavano le navi a colpire altre navi incendiandoli?
E chi era il matto a governare una nave incendiata sapendo che non esisteva il radiocomando? ? ?

[gabriele68]

Originariamente inviata da ErPiotta71

Cioè mandavano le navi a colpire altre navi incendiandoli?
E chi era il matto a governare una nave incendiata sapendo che non esisteva il radiocomando? ? ?

Molto semplice: si bloccava il timone.

[cervotto]

Originariamente inviata da ilvecchiodelmare

Per lo stesso motivo per cui vengono demolite anche oggi le navi troppo "superate": ovvero per i sempre maggiori costi di riparazione ed "aggiornamento" necessari per garantire funzionalità e sicurezza.
Ai tempi dei velieri il legno recuperato (e riutilizzabile) era solo una piccola parte..il resto del legname veniva venduto per essere poi usato per altri scopi..fra i quali anche per finire nelle stufe come legna da ardere.

Non sempre, il Royal Prince del 1610 fu modificato come Renow nel 1640, poi Resolution nel 1650; il Prince del 1670 fu modificato nel 1692 e rinominato Royal William. Il legno di quelle demolite veniva "cotto" per estrarre pece e spremuto per ottenere acquaragia vegetale per vernici.

[cervotto]

Originariamente inviata da ErPiotta71

Cioè mandavano le navi a colpire altre navi incendiandoli?
E chi era il matto a governare una nave incendiata sapendo che non esisteva il radiocomando? ? ?

Per soldi si rischia tutto, chi guidava un brulotto riceveva una paga da 5 a 10 volte superiore al normale, vi era sempre un barchino o un semplice galleggiante per salvataggio e doveva saper nuotare.