13-11-10, 08:42 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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[Auto] Lancia Delta 4wd Gr.N 1/43
Ciao a tutti.Nel frattempo mi venga l'ispirazione di portare a termine il precedente wip che avevo iniziato, cerchero' di finire in maniera decente questo modello,in una scala per me inconsueta, la 43.Pregi e difetti del kit saltano all'occhio,la gabbia andrebbe rifatta,i cerchi nel kit non sono quelli giusti per questa versione,le decal mi auguro che tengano,le gomme sono da buttare perche' sono diventate dure come il cemento.Il kit era da un pezzo nella mia cantinola.
Seguono immagini.
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[SIGPIC][/SIGPIC]"S4....Non avevo il coraggio di tener giu',poi ho capito che dovevo guidarla come se fosse sui binari..."[Henri Toivonen]
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13-11-10, 09:01 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Foto del mezzo.Il regolamento per il Gr.N di quegli anni (1987)prevedeva limitate modifiche alle parti meccaniche e all'abitacolo stesso.Le placche nelle foto che ho a disposizione pero' non si riferiscono al Piancavallo
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13-01-11, 04:19 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Quando le decal sono "vecchiotte" non c'e' mai da stare allegri,infatti gia' prima di posarle avevo capito che avrebbero fatto qualche scherzo.Infatti c'e' qualche inprecisione di troppo,in alcune parti si sono crepate,percio' adesso o continuo a metto tutto in diluente e si riinizia
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13-01-11, 06:29 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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bè,complimenti per l'intraprendenza..Io gli 1/43 li tengo lontani..Mi spaventano....
Seguirò per vedere che combini...
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13-01-11, 07:54 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
bè,complimenti per l'intraprendenza..Io gli 1/43 li tengo lontani..Mi spaventano....
Seguirò per vedere che combini...
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Avrei anche i cerchi in donor da un diecast vitesse,adesso vedro' che fare anche perche' immagino che mettendoci il ts13 sopra la frittata sara' completa.Ho cmq pronta una livrea martini per questo 4wd nel caso cambiassi idea
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[SIGPIC][/SIGPIC]"S4....Non avevo il coraggio di tener giu',poi ho capito che dovevo guidarla come se fosse sui binari..."[Henri Toivonen]
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13-01-11, 08:17 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2003
residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 3,782
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Ma dalle foto non sembra malissimo, non sono pero' molto chiare. invece del ts prova ad utilizzare l'X-22 ad aerografo appena diluito, con quello vai tranquillo!!!
A me piace come livrea :-)
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13-01-11, 08:37 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Finland,Jyvaskyla
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Quote:
Originariamente inviata da zanna
Ma dalle foto non sembra malissimo, non sono pero' molto chiare. invece del ts prova ad utilizzare l'X-22 ad aerografo appena diluito, con quello vai tranquillo!!!
A me piace come livrea :-)
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Prossimamente vedro' di recuperare una digit con un obbiettivo un po' piu' potente perche' anche in macro fatico a mettere a fuoco.
Adesso vediamo cosa decido.Ciao Ste'
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[SIGPIC][/SIGPIC]"S4....Non avevo il coraggio di tener giu',poi ho capito che dovevo guidarla come se fosse sui binari..."[Henri Toivonen]
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13-01-11, 08:53 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
Messaggi: 5,595
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Se vuoi io ho un set di decals.... fammi sapere. Ovviamente non posso garantirti nulla, tranne che da 5 anni sono in mio possesso e trattate come si deve.
Per il resto.... buon divertimento! Mi raccomando assettala bene coi cerchi giusti e... mettigli il sedile dietro!!
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13-01-11, 09:42 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Quote:
Originariamente inviata da attilaflagdidio
Se vuoi io ho un set di decals.... fammi sapere. Ovviamente non posso garantirti nulla, tranne che da 5 anni sono in mio possesso e trattate come si deve.
Per il resto.... buon divertimento! Mi raccomando assettala bene coi cerchi giusti e... mettigli il sedile dietro!!
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Sai che mi avevano detto che il sedile lo toglievano pure sulle Gr.N oppure lo richiudevano come un panino..Che decal hai?
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13-01-11, 10:32 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
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Quote:
Originariamente inviata da TONIPESETA
Sai che mi avevano detto che il sedile lo toglievano pure sulle Gr.N oppure lo richiudevano come un panino..Che decal hai?
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Di sicuro quelle li che stai usando tu. Poi non so se ho anche altro, devo guardare....cioè ho altro ma non so se sono 4wd. Il sedile non potevano toglierlo, o lo chiudevano o rimaneva li com'è bucato dal rollbar, ma di sicuro fino a una certa datain cui han modificato i regolamenti, non poteva essere tolto.
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13-01-11, 10:49 PM
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#11
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Quote:
Originariamente inviata da attilaflagdidio
Di sicuro quelle li che stai usando tu. Poi non so se ho anche altro, devo guardare....cioè ho altro ma non so se sono 4wd. Il sedile non potevano toglierlo, o lo chiudevano o rimaneva li com'è bucato dal rollbar, ma di sicuro fino a una certa datain cui han modificato i regolamenti, non poteva essere tolto.
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Quoto
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14-01-11, 09:58 AM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
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Martino,Zanna dice giusto..Se non vuoi rogne,con l'X22 vai tranquillo.E rimane bello trasparente nel tempo.....
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14-01-11, 10:15 AM
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#13
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
Martino,Zanna dice giusto..Se non vuoi rogne,con l'X22 vai tranquillo.E rimane bello trasparente nel tempo.....
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Ok facciamo la prova con l'X22 cosi' vediamo come viene
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14-01-11, 10:47 AM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2009
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Ciao Marty...ti confermo anche io che con l'X22 vai sul sereno....ultimamente faccio anche io così e non ho più avuto problemi...
per i sedili posteriori,invece,ti confermo quanto detto da Attila,e cioè chiusi su loro stessi e incastrati in basso tra i tubi della gabbia...
altrimenti facevano così...ma non tutti,dato che alcuni "innorridivano" all'idea di bucare sedili,che all'epoca su queste versioni erano spesso in alcantara...
Questi sono gli interni della Evo3 di Trelles,mondiale 96....i tedeschi non andavano per il sottile...
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14-01-11, 01:25 PM
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#15
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Utente
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Originariamente inviata da rallymania
Ciao Marty...ti confermo anche io che con l'X22 vai sul sereno....ultimamente faccio anche io così e non ho più avuto problemi...
per i sedili posteriori,invece,ti confermo quanto detto da Attila,e cioè chiusi su loro stessi e incastrati in basso tra i tubi della gabbia...
altrimenti facevano così...ma non tutti,dato che alcuni "innorridivano" all'idea di bucare sedili,che all'epoca su queste versioni erano spesso in alcantara...
Questi sono gli interni della Evo3 di Trelles,mondiale 96....i tedeschi non andavano per il sottile...
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Infatti vedo come hanno bucato i sedili..allora pros sett dovrei avere le decal di Attila,che sono sempre le stesse,quindi ora un bel tuffo nel diluente e poi provero' a togliere le ruote al diecast "donor" senza fare danni cosa che prevedo difficile.... anche perche' non so come fare
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