[AUTO] Renault RE30B

[sandro67]

Oh...chi si vede....

Bravo,hai lavorato bene..e con giusta causa..
Il kit tamiya è veramente misero in alcuni punti.(se penso al gruppo radiatori/scambiatore.... )

Anche il distributore per le candele era d'obbligo rifarlo...

Molto bene.

io curerei un po' anche il bombolotto(mi sfugge a che servisse..),che è un po' semplificato.
Direi che sei sulla strada buona...

[anton61]

Originariamente inviata da sandro67

Oh...chi si vede....



io curerei un po' anche il bombolotto(mi sfugge a che servisse..),che è un po' semplificato.
Direi che sei sulla strada buona...

grazie Sandro, anche per il continuo incoraggiamento.
Ecciai ragione sul "bombolotto" (da non confondere con "bambolotto" che chi sa capisce ), tanto che avevo già in progetto di rifarlo. Non dovrebbe essere così difficile e lungo da fare, ma come per i cassonetti è troppo in vista per trascurarlo.
Ciao Sandro

[dnracing]

Caspiterina!!!.......sollo adesso noto gli avanzamenti del lavoro! Che vergogna, sarà l'età!!

Bellissimo lavoro! Dacci dentro a più non posso!!!

Ciao
D.

[gcking]

Belin ma allora è vero che stai diventando un bravo "montatore" hi hi hi

Unico appunto : stai attento alla quinta vite lato destro della bancata di sinistra, durante il GP di Francia del 1982, al 28° giro e 1748 metro del tracciato, il pneomatico posteriore agganciò una pietruzza di asfalto di circa 0.75-0.76 cm3 che a una velocità di 188,85 kmh, rimbalzando nella sospensione con un ampiezza di 37°, andò a procurare una piccola scalfitura di 0.57 micron sulla testa della vite stessa..... beh, nelle foto questa scalfitura non si vede !!!! VERGOGNATI !!!!! :asd :

PS Belinate a parte, è sempre un piacere leggere i tuoi thread

[dnracing]

Originariamente inviata da gcking

Belin ma allora è vero che stai diventando un bravo "montatore" hi hi hi

Unico appunto : stai attento alla quinta vite lato destro della bancata di sinistra, durante il GP di Francia del 1982, al 28° giro e 1748 metro del tracciato, il pneomatico posteriore agganciò una pietruzza di asfalto di circa 0.75-0.76 cm3 che a una velocità di 188,85 kmh, rimbalzando nella sospensione con un ampiezza di 37°, andò a procurare una piccola scalfitura di 0.57 micron sulla testa della vite stessa..... beh, nelle foto questa scalfitura non si vede !!!! VERGOGNATI !!!!! :asd :

PS Belinate a parte, è sempre un piacere leggere i tuoi thread

Ostrega!!!!
Quando si dice "la precisione"!!!!
Mi raccomando, non riprodurre le "cacche di uccello" sul parabrezza. Che poi con il tempo.....corrodono!

D.

[dnracing]

Beh!!!!!!??????
Cia siamo già arenati?

[anton61]

Originariamente inviata da dnracing

Beh!!!!!!??????
Cia siamo già arenati?

aimè si. Quando non lavoro faccio l'infermiere..... e i progressi stentano parecchio. A questo punto conto sul periodo natalizio....

[anton61]

piccoli dettagli crescono....
carbonizzati quei cosi che credo siano degli scambiatori

[anton61]

ammortizzatori posteriori pronti, solo da verniciare

[anton61]

sospensione posteriore con saldature e fazzoletti di rinforzo. Aggiunto un perno metallico alla barra stabilizzatrice posteriore

[anton61]

leva del cambio completamente ricostruita. Pomello in alluminio tornito col trapanino e leve varie in tubi e perni in ottone

[sandro67]

bel lavoro,Anton,mi piace...

I "cosi" che hai "carbonizzato" con le decals sono i convogliatori degli intercooler...uno dei pochi tocchi "hi-tech" che c'erano sulla RE30B,che era ancora molto old.style,come monoposto...

A me i radiatori/scambiatori di sto' kit mi fanno schifo..(come quelli della BT50),quando la monterò devo escogitare qualcosa...Forse separandoli dalla base di supporto,che appiattisce il tutto,migliorano un po'..Non saprei.

bella la leva del cambio.Metterai un finto bulloncino di lato nell'asta,quello che la tiene ferma al leveraggio?

[nipponts]

Che bello il cambio

[dnracing]

Ora si che si inizia a fare sul serio!!!.....o sul Mincio....o sull'Adda.....!!!!!!

Bellissimo quel leveraggio del cambio! Ho fame di vedere il proseguire del work.
Vai così, ciao

D.

[anton61]

Originariamente inviata da sandro67

bel lavoro,Anton,mi piace...

grazie, sei sempre molto gentile e pronto ad incoraggiarmi

Originariamente inviata da sandro67

bella la leva del cambio.Metterai un finto bulloncino di lato nell'asta,quello che la tiene ferma al leveraggio?

solo se riesco a trovare qualcosa di piccolo e somigliante ad un bulloncino comunque spero di si