Ciao a tutti.
Ecco un altro mio lavoretto.Oltre ai plastic kits mi diletto ad elaborare i modelli die-cast in scala 1/18.
Questa 599 è della serie Elite HW ma a mio avviso per renderla veramente una replica della vera è necessaria una robusta rivisitazione.
Inoltre ho sostituito i cerchi a pentagramma originali,troppo piccoli e con gomme dal profilo insensato, con quelli della 360CS sempre Mattel,mentre le gomme sono quelle della California Elite.Infatti queste ultime erano le uniche a sposarsi quasi perfettamente coi cerchi della CS,cosa impossibile con le gomme originali della 599.Insomma ho cannibalizzato diversi modelli pur di ottenere quello che volevo,cioè una 599 coi cerchi Challenge BBS.
Ho aumentato il diametro dei cerchi con una strisciolina di plastic card da 0,5mm,stuccati con attack,lisciati e riverniciati col nuovo metalic silver Tamiya.
Ho usato anche il tk di fotoincisioni Tremonia che comprende i terminali di scarico in metallo (rame nichelato) dalla forma abbastanza corretta.
Ho scelto di sverniciare la scocca e tutti i pezzi di plastica.L'operazione è stata piuttosto tribulata in quanto sia la scocca che i pezzi in plastica sono trattati con vernici stranamente resistenti
Poi sulla scocca è necessario eliminare varie bave di stampaggio,alcune imperfezioni sui parafanghi e paraurti.Con l'incisore ho ripassato le linee tra scocca e paraurti,coperchio tappo carburante.
Per la verniciatura della scocca ho usato il Fiat rosso Shiraz 109 in bonza MaxMeyer,trasparente Mr Super Clear Gunze,per il resto colori in bonze Tamiya e Tecnoral.
Parecchio lavoro ha riguardato l'adattamento dei cerchi sia alle gomme sia al sistema di fissaggio e trovare un assetto dignitoso.
I dischi freno fotoincisi del modello hanno tutti lo stesso diametro,20mm,sbagliato!!
Ho voluto riprodurre l'impianto carboceramico coi dischi da 396mm davanti e 360mm dietro.In scala diventano 22mm davanti e 20mm dietro.
Cosi i dischi anteriori me li sono rifatti in plasticard,col compasso cutter è stato un gioco ritagliarsi 2 dischetti.Ho usato i dischi fotoincisi come dima per la foratura radiale di quelli rifatti
Con l'XF56 metallic grey Tamiya ho riverniciato i pezzi con la tecnica "dry brush",mi sembra siano venuti piu' che bene.
Un altro bel po di lavoro ha riguardato l'elaborazione dell'abitacolo.Dopo la sverniciatura dei pezzi una bella carteggiata a tutte le bave presenti,veramente tante per un modellino che costa sugli 80 euro...
Il colore usato è il "radome" acrilico Gunze dato ad aerografo.
Per la moquette ho usato il panno adesivo MFH,decal carbonio e tessuto cinture ST27.Dopo aver visto una 599 con le cinture a 4 punti ho deciso di riprodurle anche sul mio modello.Le fibbie sono del tk Tremonia
Le decal carbonio sono sovraverniciate col Super Clear Gunze,veramente ottimo anche se costa un botto.
Ho aggiunto diversi dettagli mancanti come le fotoincisioni delle bocchette dell'aerazione,quelli presenti ma mal realizzati sono rifatti come i comandi della climatizzazione sulla console centrale.Ora le manopole sono circolari,prima erano ovali!!
Tappetini in moquette bordati in vera pelle,estintore,griglie altoparlanti,pedali e appoggiapiedi passeggero rivestiti in bare metal foil,pulsanti vari completano l'insieme dell'abitacolo.Ora è davvero molto realistico.
Il motore non ha ricevuto particolari modifiche e cure,solo riverniciato con l'aggiunta di qualche cavetto poco visibile.
La carenatura del vano motore è stata decalata in carbonio+trasparente.E' un optional da circa 8000 euro.....
Anche il fondello ha ricevuto particolari cure,il diffusore è rivestito con decal carbonio
(auto)elaborazione 599GTB Elite Mattel 1/18
Come al solito del resto.Ottimo lavoro, non ho parole, e visto che di questi modelli non me ne intendo ho solo da apprezzare ed imparare.
LOL) a porte aperte è fenomenale, a porte chiuse ritrova il suo appeal die cast: il problema credo sia tutto li, con quella pannellatura larga e quel bordo smussato della porta: visto che svernici io proverei a ridurre la pannellatura con un modo tutto sommato semplicissimo ma di grande effetto: mascheri il bordo della pannellatura della carrozzeria con un nastro tamiya/di carta da carrozziere (ma il Tamy, ceroso, è meglio per lo scopo), chudi la porta e spalmi con una piccola spatolina dello stucco bicomponente di poliestere a sigillare tutta la pannellatura: la superfice sotto lo stucco deve essere idonea -rugosa, cartata-, dopo neanche 5 min apri delicatamente e rifinisci con un colpo di carta il bordo: l'effetto sarà "modellistico" 
