Finalmente mi sono deciso a mettere mano a questo kit.
Finora sono stato trattenuto dalla paura di non esserne all'altezza (trovo quest'auto veramente bella e cattiva) e conseguente paura di rovinarla.
Ma per lasciarla nella scatola...tantovale provarci, no?!
Per adesso ho solamente guardato per bene le istruzioni e acquistato le decal carbonio + vernici varie.
Domani inizio a mettere le foto delle stampate e a primerizzare la carrozza.
sicuramente riceverai aiuto da parte degli utenti esperti del forum..io mi sto cimentando in una r33..belle macchine le skyline!!!t seguirò con attenzione..
Ti regalo un paio di ritratti di famiglia da
L'unico consiglio che ti do in anticipo è quello di stuccare per bene le prese sul cofano anteriore, lavoro rognosetto e certosino ma da fare con cura, quelle che vedi in giro sono fatte tutte alla "buona", poi il resto verrà da solo, in discesa.
Grazie a tutti, per gli incoraggiamenti, i consigli, ma soprattutto per le foto degli interni...non hai idea di quanto tempo ho passato a cercarle! Grazie davvero.
Per quanto riguarda il dettaglio avrei intenzione di cimentarmi per la prima volta con qualcosa di più serio:
- Le PE le ho già provate su una Peugeot 206 WRC e mi ci sono trovato abbastanza bene, ma non le ho comprate per questa Skyline...se qualcuno dovesse averle mi faccia sapere (non ho voglia di comprarle in qualche negozio on-line).
- Le decal carbonio sono invece una novità assoluta per me; credo che mi limiterò ad usarle nelle parti più visibili...insomma, non coprirò tutto il fondo con decal (credo).
- Anche cavi, cavetti e cavettini sono una novità...mi dovrò ingegnare.
Sarebbe bello convertire i fianchetti anteriori come in questa versione.
Io ho le PE S27 prese da Mariaci.
Si, grazie. Quelle foto me le aveva già indicate gionc un pò di tempo fa. Effettivamente quella versione risulta ancora più aggressiva, ma sinceramente non me la sento ancora di modificare un modellino...giusto se indispensabile.
Per quanto riguarda le PE...me le vendi?
Pur avendo le fotoincisioni S27 ('03) , non le ho utilizzate su questo modello: ne ho usate alcune nella conversione R34 '01 gialla bianca: questa Xanavi/Motul/Calsonic è una delle ultime, se non l'ultima, che puoi ancora fare senza PE pur avendo dettaglio, dalla Z in poi... direi obbligatorie, purtroppo.
Dovrei avere alcune foto di come ho realizzato il carbonio: per divertimento ho usato in questo kit un mix di decal autoprodotte (peraltro venute anche bene, mi sento pirla a continuare a comprare carbon.. la pigrizia..) e di mascheratura con retina in acciaio e plastica: poi te le posto, così per motivazione.
Eccoci finalmente arrivati alle prime foto.
Nella prima c'è una vista generale dei pezzi di cui è composta la scatola. La qualità è la solita Tamiya.
Mi pare che come proporzioni non ci siano enormi difetti; l'unica cosa che mi lascia un pò perplesso è appunto la forma del muso.
In tutte le foto che ho la macchina è nella configurazione con le due alette praticamente orizzontali, mentre il modellino ne ha solo una verticale e attaccata al flap anteriore anzichè al paraurti. Sono due versioni differenti?
In attesa di risposte ho iniziato a scartavetrare e primerizzare la carrozzeria e parte dell'abitacolo.
Credo proprio che la serata di oggi e la quella di domani saranno impegnate dallo stuccaggio delle branchie sul cofano
Ultima modifica di vonfid : 05-09-08 alle ore 02:22 PM.
Pur avendo le fotoincisioni S27 ('03) , non le ho utilizzate su questo modello: ne ho usate alcune nella conversione R34 '01 gialla bianca: questa Xanavi/Motul/Calsonic è una delle ultime, se non l'ultima, che puoi ancora fare senza PE pur avendo dettaglio, dalla Z in poi... direi obbligatorie, purtroppo.
Dovrei avere alcune foto di come ho realizzato il carbonio: per divertimento ho usato in questo kit un mix di decal autoprodotte (peraltro venute anche bene, mi sento pirla a continuare a comprare carbon.. la pigrizia..) e di mascheratura con retina in acciaio e plastica: poi te le posto, così per motivazione.
Bene Gionc, mi hai dato ottime notizie riguardo le PE. In questo periodo ho speso un sacco di soldi in cagate e mi scocciava doverne spendere ancora. L'unico problema sono le cinture e i ganci cofano che, senza fotoincisioni, sarà dura fare bene...vedremo a tempo debito.
Per quanto riguarda il carbonio posta pure perchè sono interessato ad entrambi i metodi.
In questi 10 minuti ho intanto attaccato le feritoie e la presa naca sul cofano, più i flaps dello scarico...sinceramente mi aspettavo molta più roba da carteggiare, forse me la cavo con una serata sola
Bene Gionc, mi hai dato ottime notizie riguardo le PE. In questo periodo ho speso un sacco di soldi in cagate e mi scocciava doverne spendere ancora. L'unico problema sono le cinture e i ganci cofano che, senza fotoincisioni, sarà dura fare bene...vedremo a tempo debito.
Bè per le cinture e fibbie ho usato fotoincisioni anch'io, ma ne trovi quante vuoi a modico prezzo senza prendere un set dedicato...
Ottimo! Adesso sono pieno di buone foto (se ne avete altre postatele comunque che non si sà mai...).
Da quello che sono riuscito a capire esistono 3 versioni: quella riprodotta da Tamiya, quella delle prime foto di Nipponts e un'altra non un singolo baffo inclinato e una apertura sul paraurti anteriore più pronunciata.
Va beh, risolto il problema si passa a stuccare. Se riesco a finire questa sera vi posto un paio di foto.
![[AUTO] Xanavi Nismo GT-R R34](http://www.modellismo.net/forum/iconimages/statico-work-progress/auto-xanavi-nismo-gt-r-r34_ltr.gif)
[AUTO] Xanavi Nismo GT-R R34
