Vecchio 06-09-08, 11:11 AM   #16
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ciao Sergio, allora, io l'ho sfruttato anche per l'1:12, e l'effetto mi piace, piú del classico nero opaco dato dentro o del costoso tappezzamento con delcal carbonio.
L'unico problema è che é un po'grosso, per cui magari nell1:12 "riempie" un po'troppo, anch se per i codini vuoti vecchiuo stile credo che vada benone. Credo si compri in ferramenta, io ce l'avevo in casa.
Appena posso ti mando una foto.
Luca.
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Vecchio 22-09-08, 07:03 PM   #17
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allora, vado un po'a rilento ma mi mancava il carbonio...
Sto carbonizzando il cerchio posteriore che, essendo un 3 razze è il classico e splendido cechio in carbonio Ferrari fatto per Cagiva. Per ora ho fatto tutto il canale, un quarto del bordo e 2 razze. Questa c594 monta l'accoppiata posteriore ferrari anteriore magnesio nero a 5 razze (marchesini?). Ci sto dventando un po'matto ma l'effetto ripaga lo sforzo.
Nel frattempo sto facendo anche il telaio e il forcellone.
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Vecchio 22-09-08, 07:15 PM   #18
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ecco forcellone e telaio. Sono da finire e rifinire, ma l'effetto si puó apprezzare. MOntata fa un'altra scena...
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Vecchio 24-09-08, 07:50 PM   #19
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allora, altro passo avanti. Ho carbonizzato il telaio e il forcellone. Le decals erano della scale motorsport ed è stata una fatica: non ataccano e sono talmente dure che le definirei croccanti. Il microset gli fa un baffo... ho dovuto ammorbidirle (di fa per dire) con il microsol, cosa mai fatta e da usare solo come ultimo disperato tentativo. Inoltre si rompevano alla minima. Per cocncludere l'effetto finito non mi piaceva (era troppoartificiale) per cui ho dato una bella mano a pennello di smoke puro. Alla fine è venuta cosí, a me piace. Il cerchio non l'ho ancora finito. Intanto ho cablato completamente il display e ricostruito gli attuatori delle valvole allo scarico. Mancano ancora un po'di cose da fare e manca un pezzo di telaio, visto che devo rifare le pedane. Ma intanto prende forma.
Luca.
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Vecchio 06-10-08, 07:59 PM   #20
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Allora, concludo il wip. La moto è ancora incompleta, bisogna rifinire tante cosucce, peró direi che ci siamo. Faccio le foto e metto su, sennó non finisce mai.
Ricordo gli obiettivi: renderla il piú realistico possibile mantenendola carenata.
Le operazioni di "aggiustaggio" sono state le seguenti:
- rifacimento forcella, con steli in metallo cromati e corresione parte alta foderi (sottilissimi di serie)
- Carbonizzazione delle varie parti: parafanghi, telaio, forcellone, terminali di scarico, interno carena, strumentazione, tappo serbatoio, supporti codino e cerchio posteriore
- costruzione presa d'aria frontale e airbox, con canalizzazioni
- ricostruzione pedane
- cablaggio del cockpit e costruzione degli attuatori delle valvole allo scarico
- bottiglietta sfiati
- costruzione scratch ammortizzatore di sterzo
- sostituzione pompa freno normale con una radiale
- ricostruzione parte finale foderi forcelle con registri (mancavano del tutto)
- ricostruzione sella con spuma nera
- ricostruzione piggy back rospensione posteriore in metallo
- ricostruzione pomello regolazione pneumatica precarico mono al manubrio
- ricostruzione comando gas superiore (i fili andavano sotto).

e non saprei che altro... è stato un lavoraccio ma la moto la trovo stupenda, anche se va vista dal vero per rendere l'idea. Gli 1:9 oggi non sono frecuenti e vanno viti per capire che roba è...
Spero piaccia anche a voi... sotto i commenti.
p.s. W la Protar!
Luca.
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Vecchio 06-10-08, 08:14 PM   #21
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Ti dirò, a me piace un bel po', ma proprio un bel po'.
Sarà perche son cagivista, ma 'sta moto, "lè proprio bela"!

Bravo.
__________________
Scacco matto ... Mr.Eko!
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Vecchio 06-10-08, 09:51 PM   #22
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bella davvero.
Potresti,per concludere,mettere una foto di come era prima di fianco a com'è adesso....
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Vecchio 07-10-08, 12:09 PM   #23
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Bellissima
Complimentoni
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