i cavi delle candele vanno alla calotta.Non so se ne avesse due,una per bancata...Certi motori a 12 cilindri avevano due distributori separati(vedi il motore della 917...)Comunque per una macchina di quegli anni i misteri sono pochi...
Controlla bene le istruzioni,mi pare strano non sia spiegato dove mettere i cavi...
Ultima modifica di sandro67 : 30-05-08 alle ore 11:42 PM.
La tamyia per la scala 1/20 non fornisce i cavi, per cui le istruzioni non ne parlano.PEr la bancata posteriore ci sono tre bobine,che io ho chiamato cilindri..., che ricevono due cavi ciascuno.Le bobine sono montate sul telaio del motore sulla destra.Per la bancata anteriori il mistero rimane..
Dietro il roll bar ci sono due bobine, ma dalle foto non sembra ricevano i cavi delle candele.
dimenticavo...Nella scatola ci sono delle belle fotoincisione della Acustion...con istruzioni in giapponese..Ci sono particolari di cui non riesco ad immaginarne l'uso..Help!!
Per le fotoincisioni metti una bella foto dove si vedano bene,e vediam ose qualcuno ti può aiutare.
Per il discorso dei cavi candele,partono dalle calotte,i distributori di corrente,non dalle bobine.Dalla calotta parte 1(o 2 se è "twin spark") cavo per ogni candela.Quindi il motore 12 dilindri=12 cavi per candele,
le bobine,invece,poso essere meno,molte meno...
Soprattutto in un motore degli anni '60.
Se trovo le istruzioni della Honda in 1/12 mi saprò spiegare meglio...
..ammetto la mia ignoranza nella terminologia!
I 6 cavi della bancata posteriore vanno alle tre calotte poste sul telaio.Ho le foto di un modello montato, ma non si vede dove sono posizionate le altre tre calotte, o meglio c'qualche cosa di simile dietro al roll bar, ma sono solo due e non sembra escano cavi delle candele..Sempre che sian calotte anche queste...
stasera inserisco la foto delle fotoincisioni..
Vuoi dire que quel tappo è dato dalla composizione di alcune fotoincisioni?A me sembra improbabile, anche perchè ho un'altra serie di accessori in zamac che comprendono tappi e specchietti. Però i giapponesi sino complicati ed effettivamente le proporzioni delle fotoincisioni coincidono con quelle del tappo...
Degli altri pezzi fantasma hai qualche idea?
credo che Dax abbia colpito nel segno..
forse se ci sono cinture di sicurezza,alcune fotoincisioni possono essere per quelle..Ma ne dubito.Non so se ci fossero già nelle F1...
Quelle f.inc. rettangolari non saprei proprio dove posizionarel..gaurda bene i pezzi del kit e cerca di individuarli da qualche parte...
Ma istruzioni non se ne trovano,neanche in internet?
hai guardato su 1999?
I "cerchietti" dovrebbero andare nei dischi dei freni.Di solito mettono lì,all'interno dei dischi freno, le parti che vanno nel porta mozzo o porta disco.
Grazie.
Cos'è 1999??
Oggi sono stato da Dodicicilindri per comperare i bulloncini Sakatsu..Ne servirebbero decine, ma visto il prezzo...Comunque non aveva quello che mi serviva!!Ma li mort.....una ottantina di kilometri e niente...Va beh..ho comperato un pò di cavetti...
Grazie.
Cos'è 1999??
Oggi sono stato da Dodicicilindri per comperare i bulloncini Sakatsu..Ne servirebbero decine, ma visto il prezzo...Comunque non aveva quello che mi serviva!!Ma li mort.....una ottantina di kilometri e niente...Va beh..ho comperato un pò di cavetti...