bella bella, la livrea nn mi entusiasma molto però la realizzazione come sempre è ottima.
Per il discorso china prova a passarla prima di dare il colore di base, l'effetto è il solito però meno marcato, sulla subaru ho fatto così e mi piace assai......
alessandro (29-01-2008 05:31 p.m.):
però,tutta quella cura,il serbatoio rifatto ecc...Ep oi dici che è un modellino veloce veloce........
Patacca!
Vedo che continua a far lavori veloci veloci....vorrei vedere sto qua quando va piano Magari ti tira fuori un modello con le incisioni delle aperture sprofondate invece che la veloce (e urenda) china :P
alessandro (29-01-2008 05:31 p.m.):
però,tutta quella cura,il serbatoio rifatto ecc...Ep oi dici che è un modellino veloce veloce........
Patacca!
Vedo che continua a far lavori veloci veloci....vorrei vedere sto qua quando va piano Magari ti tira fuori un modello con le incisioni delle aperture sprofondate invece che la veloce (e urenda) china :P
alessandro (29-01-2008 05:31 p.m.):
però,tutta quella cura,il serbatoio rifatto ecc...Ep oi dici che è un modellino veloce veloce........
Patacca!
Vedo che continua a far lavori veloci veloci....vorrei vedere sto qua quando va piano Magari ti tira fuori un modello con le incisioni delle aperture sprofondate invece che la veloce (e urenda) china :P
Piano piano sto facendo la Mp4/21...di ST27 e li
vedrete i pannelli approfonditi e re-incisi senza china anche perche quelli del kit fanno cagare e sopratutto la verniciatura con il chrome....
alessandro (29-01-2008 05:31 p.m.):
però,tutta quella cura,il serbatoio rifatto ecc...Ep oi dici che è un modellino veloce veloce........
Patacca!
Vedo che continua a far lavori veloci veloci....vorrei vedere sto qua quando va piano Magari ti tira fuori un modello con le incisioni delle aperture sprofondate invece che la veloce (e urenda) china :P
Piano piano sto facendo la Mp4/21...di ST27 e li
vedrete i pannelli approfonditi e re-incisi senza china anche perche quelli del kit fanno cagare e sopratutto la verniciatura con il chrome....
Premetto che, per la situazione in cui mi trovo ora (poco tempo, niente aerografo, poca voglia di fare spese) passerà moooooooolto tempo prima che li provi, ma leggendo i work in progress in questo forum e in altri omologhi stranieri, mi è sorta una curiosità: cosa hanno di così straordinario questi colori zero paint, che da quando sono usciti sul mercato sembrano aver massacrato la concorrenza delle bonze di tamiya? Sono più economici, hanno una resa migliore, sono semplicemente più comodi da usare in quanto non devi svuotare la bomboletta? Sono forse più adatti ad essere usati con trasparenti catalizzati?
Ok per le tinte particolari (gulf, verde aston martin, colori martini, etc), ma i classici mica blu, o un comunissimo rosso come questo... quale il motivo della vostra scelta?
Premetto che, per la situazione in cui mi trovo ora (poco tempo, niente aerografo, poca voglia di fare spese) passerà moooooooolto tempo prima che li provi, ma leggendo i work in progress in questo forum e in altri omologhi stranieri, mi è sorta una curiosità: cosa hanno di così straordinario questi colori zero paint, che da quando sono usciti sul mercato sembrano aver massacrato la concorrenza delle bonze di tamiya? Sono più economici, hanno una resa migliore, sono semplicemente più comodi da usare in quanto non devi svuotare la bomboletta? Sono forse più adatti ad essere usati con trasparenti catalizzati?
Ok per le tinte particolari (gulf, verde aston martin, colori martini, etc), ma i classici mica blu, o un comunissimo rosso come questo... quale il motivo della vostra scelta?
bootsy (30-01-2008 09:11 p.m.):
Premetto che, per la situazione in cui mi trovo ora (poco tempo, niente aerografo, poca voglia di fare spese) passerà moooooooolto tempo prima che li provi, ma leggendo i work in progress in questo forum e in altri omologhi stranieri, mi è sorta una curiosità: cosa hanno di così straordinario questi colori zero paint, che da quando sono usciti sul mercato sembrano aver massacrato la concorrenza delle bonze di tamiya? Sono più economici, hanno una resa migliore, sono semplicemente più comodi da usare in quanto non devi svuotare la bomboletta? Sono forse più adatti ad essere usati con trasparenti catalizzati?
Ok per le tinte particolari (gulf, verde aston martin, colori martini, etc), ma i classici mica blu, o un comunissimo rosso come questo... quale il motivo della vostra scelta?
per quello che posso dirti io, i colori sono buoni, si stendono bene e soprattutto sono già pronti all'uso basta agitare, versare e spruzzi e mi sembra che l'effetto buccia è molto limitato, certo poi va lucidato però anche con il ts13 nn da nesun problema, unica cosa avevo preso il blu subaru wrx95 ma era cannato alla grande, era giusto per la wrc, avranno invertito le boccette........
bootsy (30-01-2008 09:11 p.m.):
Premetto che, per la situazione in cui mi trovo ora (poco tempo, niente aerografo, poca voglia di fare spese) passerà moooooooolto tempo prima che li provi, ma leggendo i work in progress in questo forum e in altri omologhi stranieri, mi è sorta una curiosità: cosa hanno di così straordinario questi colori zero paint, che da quando sono usciti sul mercato sembrano aver massacrato la concorrenza delle bonze di tamiya? Sono più economici, hanno una resa migliore, sono semplicemente più comodi da usare in quanto non devi svuotare la bomboletta? Sono forse più adatti ad essere usati con trasparenti catalizzati?
Ok per le tinte particolari (gulf, verde aston martin, colori martini, etc), ma i classici mica blu, o un comunissimo rosso come questo... quale il motivo della vostra scelta?
per quello che posso dirti io, i colori sono buoni, si stendono bene e soprattutto sono già pronti all'uso basta agitare, versare e spruzzi e mi sembra che l'effetto buccia è molto limitato, certo poi va lucidato però anche con il ts13 nn da nesun problema, unica cosa avevo preso il blu subaru wrx95 ma era cannato alla grande, era giusto per la wrc, avranno invertito le boccette........