Vecchio 02-11-07, 02:27 PM   #46
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alessandro (02-11-2007 01:21 p.m.):
grazie,ma di foto ne ho...
Ho solo semplificato un po' l'abitacolo,tanto nelle vecchie gr.C non si vede gran che da fuori...
Quando farò la C9,aperta,allora faremo le cose con più attenzione....
Grazie comunque,la prima foto mi interessa perchè sui vede bene il comando stacca batteria..
Non mi torna il radiatore del cambio,nelle foto "d'epoca" era più corto,con staffe diverse..ma sono bazzecole..
Quando vedrai cosa ha messo nella scatola St27 per dettaglaire il retrotreno........
belle foto davvero.Le hai fatte tu?E poi è la versione "normale",io avevo trovato solo foto della macchina versione LeMans,che aveva supporto alettone e profilo della coda diversi.......
No Ale, le foto non sono mie....magari!!!!!!
ne trovi davvero tante, su questo link:

http://www.ultimatecarpage.com/race/

C'è di che sbizzarrirsi, credimi.....!!
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Vecchio 02-11-07, 02:32 PM   #47
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E in effetti, la versione di Le Mans è leggermente diversa, da quella della scatola di Studio.
Dovresti infatti cercare le foto della versione del "WCSP", che è poi quella del kit!
Poi, attenzione alle incongruenze circa le versioni. Quella del kit è del 1990, ma in quell'anno la C11 non ha mai corso a Le Mans. Corse solo nel 1991
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Vecchio 02-11-07, 02:40 PM   #48
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DNracing (02-11-2007 01:39 p.m.):
E in effetti, la versione di Le Mans è leggermente diversa, da quella della scatola di Studio.
Dovresti infatti cercare le foto della versione del "WCSP", che è poi quella del kit!
Poi, attenzione alle incongruenze circa le versioni. Quella del kit è del 1990, ma in quell'anno la C11 non ha mai corso a Le Mans. Corse solo nel 1991
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Vecchio 02-11-07, 02:41 PM   #49
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alessandro (02-11-2007 01:40 p.m.):
Citazione:
DNracing (02-11-2007 01:39 p.m.):
E in effetti, la versione di Le Mans è leggermente diversa, da quella della scatola di Studio.
Dovresti infatti cercare le foto della versione del "WCSP", che è poi quella del kit!
Poi, attenzione alle incongruenze circa le versioni. Quella del kit è del 1990, ma in quell'anno la C11 non ha mai corso a Le Mans. Corse solo nel 1991
Tutto vero.........
Ho letto,mi pare,che St27 farà anche la C291,quella con il motore aspirato....interessante........
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Vecchio 02-11-07, 07:12 PM   #50
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ma xkè non fare il tamiya?
__________________
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->Il mio 320iS<-
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Vecchio 03-11-07, 08:53 AM   #51
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perchè il Tamiya è il modello precedente,la C9...cedro....... ;-)
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Vecchio 04-11-07, 07:53 PM   #52
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alessandro (02-11-2007 11:48 a.m.):
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colin mcrae (02-11-2007 11:45 a.m.):
anvedi lasagna che bel abitacolo ha fatto.............. mica te la fatto il playboy??
Scherzi?
Il plaiboi fa cose molto più pulite ed immacolate... :P
Io mi arrangio............. ;-)
vedrai appena vede le foto come avrà da criticare.......

E invece no....Macaco! mi piace quest'abitacolo perchè finalmente ti sei deciso a rifarlo da capo, anche se poi non si vedrà granchè. Non me lo sarei mai aspettato, Bravo davvero.
Farti stare con me e Luca a qualcosa è servito.....chissa se impari anche a verniciare le carozzerie :P

Il carbonio ai lati dell'abitacolo è il Crazy, va scurito con lo smoke perchè eè troppo chiaro....patacca!
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Vecchio 04-11-07, 10:01 PM   #53
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Ciao Alessandro, di queste macchine non ne capisco granchè però tu stai facendo un eccellente lavoro come sempre. Complimenti.
Ciao.
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Vecchio 04-11-07, 11:54 PM   #54
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Bel lavoro davvero. E belle foto.

Bravo. R
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Vecchio 05-11-07, 11:09 AM   #55
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grazie a tutti...
Riguardo al plaiboi,direi che mi è servita di più la vicinanza col Cavicchi,che con te..PATACCA!

Ora c'è un problema grosso...
Ho notato,verniciando le paratie laterali dell'alettone posteriore,che la vernice sotto la decal rimane intatta,quella a contatto col TS13 cambia di tonalità....
Meglio che lascio stare e uso un trasparente diverso?
Le decals sulla carrozzeria sono poche da mettere,ma se si vede molto la differenza sono rovinato.... :-(
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Vecchio 05-11-07, 11:36 AM   #56
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mah, io non so cosa dire... ogni modello che fai è una "quasi autocostruzione"...

più di farti i complimenti che ti dico??!! è che sei più grande di me e che ti porto rispetto (alcuni direbbero più anziano ) altrimenti un bel vaffan.... non te lo toglierebbe nessuno :P
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Vecchio 05-11-07, 01:26 PM   #57
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sergioint (05-11-2007 10:36 a.m.):
mah, io non so cosa dire... ogni modello che fai è una "quasi autocostruzione"...

più di farti i complimenti che ti dico??!! è che sei più grande di me e che ti porto rispetto (alcuni direbbero più anziano ) altrimenti un bel vaffan.... non te lo toglierebbe nessuno :P
Un "vaffa" quando ci vuole ci vuole........ ;-)
Sono vecchio,ma mica così tanto..........
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Vecchio 05-11-07, 01:46 PM   #58
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Citazione:
alessandro (05-11-2007 10:09 a.m.):
grazie a tutti...
Riguardo al plaiboi,direi che mi è servita di più la vicinanza col Cavicchi,che con te..PATACCA!

Ora c'è un problema grosso...
Ho notato,verniciando le paratie laterali dell'alettone posteriore,che la vernice sotto la decal rimane intatta,quella a contatto col TS13 cambia di tonalità....
Meglio che lascio stare e uso un trasparente diverso?
Le decals sulla carrozzeria sono poche da mettere,ma se si vede molto la differenza sono rovinato.... :-(
E io che mi volevo prendere un po' di merito per questa tua nuova interpretazione dell'abitacolo

Peccato perchè sapevo come ovviare al tuo problema delle decal....
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Vecchio 06-11-07, 02:31 PM   #59
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avanti pure.....
Le ruote ST27 sono piccole,di poco ma lo sono..
Così ho scelto quelle della C9 Hasegawa...
E' stata necessaria una modifica nel perno centrale,che non si adattava con i dischi freno in metallo del kit.....
Anteprime immagini allegate
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Vecchio 06-11-07, 02:31 PM   #60
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ecco le ruote complete.
Anteprime immagini allegate
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