Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
E' grosso si ma è della stessa dimensione della fotoincisione, il problema è che essendo tridimensionale riempie lo spazio.
Sicuramente avrei dovuto rimpicciolirlo ancora di più ma avevo problemi di dimensione e non riuscivo più a maneggiarlo.
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Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
Per ora sembra crescere bene 8), personalmente rimpicciolirei un poco il pomello del cambio, se sei di passaggio a santhià passa da racing43 hanno dei pomelli del cambio niente male ;-)
Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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danielrvic (18-05-2007 12:05 p.m.):
Per ora sembra crescere bene 8), personalmente rimpicciolirei un poco il pomello del cambio, se sei di passaggio a santhià passa da racing43 hanno dei pomelli del cambio niente male ;-)
Non mi risulta che racing faccia pomelli per la F1, sinceramente quelli che ho visto da loro non sono adatti.
Poi vuoi mettere la soddisfazione e le sofferenze nel farselo per proprio conto in legno come l'originale?? :P :P :P
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Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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danielrvic (18-05-2007 02:49 p.m.):
I gusti son gusti ;p , ho provato a farmene uno pure io ma a metà del lavoro l'ho perso e la voglia di riniziare era pari a 0 ^_^
Vedi Daniele la differenza è forse anche generazionale. Tu sei crescito con tutti i materiali belli e disponibili, fotoincisioni a go go materiale ed accessori vari facilmente recuperabili.
Io sono della vacchia generazione dove per avere un qualcosa dovevi aguzzare l'ingegno, con i vecchi airfix o hi-fi o altri ancora dove tutto era grossolano, le fotoincisioni non esistevano di sicuro e ti arrangiavi per creare qualcosina di "superdettaglio", io amo ancora quel modellismo anche se non disdegno il progresso ovviamente.
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Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
Beh Daniele, vecchia o nuova generazione, se uno ne ha voglia, di modelli/versioni/particolari che non esistono fotoincisi o transkittati se ne possono creare quanti se ne vuole :-) Se uno non ha voglia, ora compra il tk, una volta buttava il modello nel cesso e cambiava mestiere.
Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
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AttilaFDD (18-05-2007 04:45 p.m.):
Beh Daniele, vecchia o nuova generazione, se uno ne ha voglia, di modelli/versioni/particolari che non esistono fotoincisi o transkittati se ne possono creare quanti se ne vuole :-) Se uno non ha voglia, ora compra il tk, una volta buttava il modello nel cesso e cambiava mestiere.
Cmq....ottimo lavoro, avanti così!
Verissimo Attila, non sò quanti anni hai, io 40 e credimi con tutto ciò che trovo in giro adesso mi stò un po' standardizzando.
Io parlavo un po' in generale, quanti tipi di colla per esempio troviamo in commercio oggi? Un tempo ti accontentavi, oggi se guardiamo solo l'attack c'è liquido, in gel, con o senza pennellino, senza guardare poi la scala di forza che ha.
E' sicuramente anche questione di voglia certo ma se tu una cosa la trovi con facilità e l'hai sempre trovata con facilità ti viene più difficile ingegnarti per farla.
Ti faccio un'esempio, le cinture di sicurezza, mi sono sempre sbattuto per cercare un materiale per farle passando dal nastro isolante, ai cerotti e così via, adesso si trovano in fotoincisione, in tutte le salse e pure precolorate, che vuoi di più? Io le cinture me le faccio ancora con il nastro tiralinee, i puristi mi diranno che è di trama troppo grande, io me ne frego mi piacciono così anche perchè sono dello stesso colore delle originali ma sai il casino per infilarle nelle asole dei ganci? chi me lo fa fare?
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Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
Ho posato le decal (cosa che odio profondamente) non sono molte per fortuna, solo due di esse sono grandi ma sono di misura perfetta e quindi non ci sono grosse difficoltà nel posarle, in più sono molto morbide e l'uso dell'ammorbidente per farle aderire non è necessario.
Una volta posate un controllo generale per vedere se ci sono bolle che avranno effetti deleteri in seguito, un colpo di phon per scaldare il tutto saldarle alla vettura.
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Re:(AUTO) Lotus Ford 80 Gp Spanish 1979 Mario Andretti
Un problema con le decal però c'è.
In foto non si nota ma la pellicola trasparente nelle scritte martini (stranamente solo sulle due grandi) non è perfettamente trasparente e si nota, spero che con il trasparente l'effetto tenda ad attenuarsi o a scomparire.
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