non credere a Model,le sue foto sono solo a modello finito... ;-)
Bel soggetto.
Ottima scelta.
Mi tornano in mente tante cose...Cornu,Baldè,Sarron...Pons..Roth...Wimmer... ecc.
Bei tempi.Una 250 più spettacolare e combattuta della 500.
Continua così!
Vai sergio vai.....
le carene mi sembrano venute ottime
Io mi sto studiando il kit...e non c'è niente da fare...li motore 2 tempi e tutto l'ambaradam relativo mi piace 10 volte di più del 4T...
vai che te spio
un trucco che mi avevano insegnato per usarlo in questi casi è quello di dare una mano di bianco opaco o satinato, una di alluminio e di nuovo il bianco, poi il nero che non dovrebbe più scurire l'altra parte. Volendo puoi fare delle prove e poi decidere se adottarlo o meno ;-)
Ciao ciao
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Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals"
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Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza
Modelfriends (14-04-2007 02:01 p.m.):
un trucco che mi avevano insegnato per usarlo in questi casi è quello di dare una mano di bianco opaco o satinato, una di alluminio e di nuovo il bianco, poi il nero che non dovrebbe più scurire l'altra parte. Volendo puoi fare delle prove e poi decidere se adottarlo o meno ;-)
Ciao ciao
'teressante, ma se ha dato il primer grigio non dovrebbe stare tranqui? cmq è vero, niente è peggio del nero in trasparenza da dentro, ne ho una certa esperienza su una F310 di parecchi annetti fa
il nero all'interno delle carene lo do sempre, poi in queste moto un po' vecchiotte credo sia obbligatorio. In questi modelli le carene non sono molto "avvolgenti" e l'interno si nota parecchio. Stendo un paio di mani di XF-1 Tamiya e sempre dopo aver dato il TS13.
Model il tuo mi sembra un ottimo consiglio, credo che farò delle prove nei prox modelli, grazie.