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Vecchio 04-04-07, 07:07 PM   #1
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...ALT, fermi tutti..non iniziate subito con la classica frase "un altro wip e le altre non le finisci"..ma che ci volete fare son fatto cosi.....

cmq, si tratta della mia seconda esperianza in campo di elaborazione di un modello da cross in versione motard, si tratta dello stesso modello elaborato nello stesso modo (piu o meno), diciamo che la prima volta stata una prova e questa sar la definitiva.

per questa versione,che non ho ancora deciso come verr colorata, ho modificato qualcosa in pi rispetto alla versione da me realizzata...
ma partiamo con le foto...

prima fase consiste nella "chiusura" mediante plasticard del serbatoio, lasciarlo aperto come da scatola non mi piaceva, non si vede tanto a modello finito, ma volevo iniziare a maneggiare un po di pi questo materiale....
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Vecchio 04-04-07, 07:09 PM   #2
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ecco il ondo serbatoio chiuso anche dall'altro lato...
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Vecchio 04-04-07, 07:13 PM   #3
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la "striscia" in mezzo senza plasticard voluta...senn non entra sul telaio..diciamo che stata u operazione inutile chiudere il serbatoio...ma fa nulla....ora passiamo alla ruota anteriore.
abbandonate le ruote del kit, cerhioni a raggi bruttini, ho oprato per cerchi e gomme di un desmo16 heller....
la ruota anteriore leggermente modificata, sul lato libero, senza disco per intenderci, il mozzo stato costituito con un pezzo centrale di un vecchio disco chiss di quale modello, recuperato dalla scatola degli avanzi..mentre sul lato opposto ci affidiamo alla frenata con un disco Brembo ex 916 leggermente adattato anche questo.
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Vecchio 04-04-07, 07:14 PM   #4
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primo piano del disco, la pinza radiale proviene sempre dalla scatola degli avanzi, sistemata ed adattata per la nuova forcella...la pinza vecchia......SVAM....sparita nel nulla dopo un taglio netto di cutter....
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Vecchio 04-04-07, 07:14 PM   #5
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altro primo piano con i fori......
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Vecchio 04-04-07, 07:16 PM   #6
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sono iniziate anche le prime fasi di premontaggio...giusto per vedere se l' tutto proporzionato....pi o meno....

altre modifiche hanno interessato la sella che stata modificata nella parte finale, arrotondandola un p, un piccolo smussamento anche al parafango posteriore....
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Vecchio 04-04-07, 07:17 PM   #7
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con la forcella anteriore montata....il parafango anteriore proviene da una vecchia honda nsr 500....
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Vecchio 04-04-07, 07:17 PM   #8
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sempre lo stesso lato....
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Vecchio 04-04-07, 07:19 PM   #9
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una cosa un po complicata da fare sar trovare un posto dove mettere la pompa del freno posteriore, in quanto da kit si prevedeva un freno a tamburo, sostituito per ora da una pinza freno di provenienza ignota e da un disco piccolo piccolo anch'esso saltato fuori chiss da dove....
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Vecchio 04-04-07, 07:20 PM   #10
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devo mettere mano alla catena, nn uscita come avevo in mente.....rimedier appena posibile
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Vecchio 04-04-07, 07:21 PM   #11
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primo piano in scuro del motore.
per ora mi fermo cos....fatemi sapere se vi piace o no....

X Ale....non resisto..lo sai che amo le fantasie....non criticarmi sempre ;P ;P !!!!!
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Vecchio 04-04-07, 08:39 PM   #12
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macaco

dai bravo per gli aggiustamenti freni pinze ecc.

per la linea sella/parafango post. fa cagarissimo: io ci perderei un p di tempo magari rimpicciolendo all'osso il sellino e sputando in s il parafango
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Vecchio 04-04-07, 10:35 PM   #13
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bootsy inizia ad ingranare.
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Provate a scrivere "motard" su gooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooogl e e poi fate una ricerca di immagini
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Vecchio 05-04-07, 12:39 PM   #14
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Quote:
bootsy (04-04-2007 09:35 p.m.):
Provate a scrivere "motard" su gooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooogl e e poi fate una ricerca di immagini

Per ha il casco!
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Vecchio 05-04-07, 01:02 PM   #15
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mah, il parafango anteriore mi convince poco. prova a fare una prova con un parafango da stradale, vicino alla ruota insomma.

per il resto mi sembra tutto ok.
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