[AUTO] Ford Escort Pilot - Martini

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Dopo la sfilata di Ford Focus fatta qualche mese fa, riprendo con un wip dedicato alle Escort. Ne stò realizzando 4, tutte in versioni differenti.
La scatola di partenza è uguale per tutte essendo Tamiya l'unica ad avere prodotto questo modello in 1/24. Oggetto del wip è la versione Pilot, quella guidata da Malcom Wilson, attaule DS del reparto corse Ford nel WRC al rally dell'Ulster del 94. La livrea è molto particolare, bicolore, blu e gialla. Cercherò di dettagliare un pò l'abitacolo. Vedremo cosa ne uscirà fuori.
In contemporanea, svilupperò anche la versione Martini guidata da Cunico al Sanremo 96, che differenzia dalla Pilot, per i cerchi diversi, le gomme scolpite al posto delle slick e per le botole sul tetto di Merikit.
Mi scuso con Iron79, per avere in progress un'auto uguale alla sua.
Partiamo con i cerchi e una veloce prova di assetto.

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Al posteriore, l'assetto non è che sia dei migliori, quando si chiude la macchina, non si deve incastrare nelle sedi posteriori come da istruzioni, bensì la si deve fare scivolare sotto alle sedi dell'incastro in plastica, in modo che la macchina resti più bassa.

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Con questa soluzione la macchina resta molto ben più bilanciata e con un giusto assetto.

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Passiamo al fondo della vettura.
Abbastanza semplice, predominano i soliti colori. Dopo avere installato la parte del cambio, si passa alle sospensioni e alla paratia para motore, che, in questo caso è stata realizzata con decals in kevlar Scalemotorsport.

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Altra.

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bene anche io farò la versione pilot (quando troverò una escort), secondo me la livrea più bella per questa macchina, ma come mai non sei soddisfatto dell'assetto? io l'ho fatta tempo fa e la ricordo con un'assetto favoloso, degno di una stradale!!!

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Passiamo al ponte posteriore.
Per la versione Pilot, abbiamo lo scarico laterale, molto grintoso, mentre per la versione Martini, si deve installare lo scarico Gr.N realizzato appositamente da Merikit.

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Ecco lo scarico Merikit, ben realizzato, ha le giuste pieghe e si installa facilmente.

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Passiamo agli interni.
Cruscotto. Una mano di grigio sparata da lontano.

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Poi tutto il resto, volante, decals e pulsanti colorati.
Eccolo finito.

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Altra.

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Cominciamo a dettagliare il pianale.
Si installa il grosso bombolone antincendio, il piccolo davanti al sedile navigatore, cambio, freno a mano e si mette un pò di cavetteria.
I cavi sono un mix di Detail Master e di Hiroboy. Le fascette degli estintori, sono realizzate con nastro metallico.

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Il grosso serbatoio posteriore.
In un primo tempo era color metallo.

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Poi, ieri, quando ho mandato le foto per mail all'amico Richy78, la prima risposta è stata: "Ma il serbatoio non era in carbonio?". Bene, eccolo prontamente rivisto e corretto. Le decals sono un mix carbon-kevlar di Scalemotorsport, le avevo a casa mai usate e le ho volute provare. Si stendono bene e reagiscono ottimamente al phon.

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Ho aggiunto qualche dettaglio.