[AUTO] "FLASH" sulla 250 GTO Le Mans '62

[prini]

.

[prini]

.

[prini]

.

[prini]

.....su questo modello, e tutto.
A V O I il seguito....se deve averne.

[legno80]

Grandissimo Primi!
Ti chiedo solo una cortesia, puoi fare una foto dell'altro lato del motore, della parte posteriore e frontale? Ho una GTO Burago devastata e volevo recuperare il motore, se si rivelerà una cosa fattibile..

[paolino82]

fantastica auto...il motore è del kit o auotcreazione o recupero?

[gionc]

Ci descriveresti la tecnica per realizzare la doppia guarnizione gomma+cromo? grasssssie.

[prini]

immagini motore:

[prini]

.

[prini]

.

[prini]

.

[prini]

- il motore ovviamente è parte integrante del kit (per circa 260,00 euro - ci mancherebbe altro), ed è stato modificato in modo da stare sospeso su piedistallo anzichè all'interno della vettura - una scelta come un'altra.

- le guarnizioni parabrezza-lunotto sono ottenute con strato di bar-metal foil su tutta la superficie e doppia striscia di miniadesivo per grafica nero opaco (all'interno e all'esterno della massa in bar-metal).

[sandro67]

grande tecnica,grande secuzione.
La storia del bare-metal per le cornici-vetro me l'avevi accennata quando feci la BMW 635(ma ormai era tardi per rimediare...),dovessi tornare a farne un altra ci proverò di sicuro.... ;-)
E' incredibile come i vetri sembrino "solidi",....e pensare che sono di esilissimo acetato....
Quelli che passano tra le mie mani hanno tutto un altro aspetto..purtroppo...... :-(

[cri]

Quello che più mi stupisce è l'incredibile realismo della colorazione della carrozzeria e la pulizia del lavoro...tanto di cappello!

[lapo]

SONO COMMOSSO....
GTO + MFH + PRINI.... ci vorrebbe solo un Lucano...