Siccome sto facendo un paio di moto assieme metterò qua come procedono i lavori... Intanto dopo le carene già messe nel wip "carene motogp" aggiungo come stò realizzando gli scarichi col foro allargato e la "trama" interna del silenziatore.
Premesso che sono cosi rinco.... che dopo averlo fatto sulla M1 spiderman e la RC211V camel non mi ricordavo più la giusta sequenza..... e ci ho messo un pò ad arrivarci.....
Nella prima foto si vede lo scarico M1 col solo beccuccio attacato e il foro già allargato pian piano col trapanino.
Poi si mette un pò di colla anche sull' altro pezzo di silenziatore e si chiude, al limite con un tubicino o uno stuzzicadente dal foro si tiene la cartina della trama attacata alle pareti del silenziatore finchè non si asciuga la colla...
Quello della Rc invece si chiude senza colla e col trapano si allarga il foro finche non passa la cannuccia Che servira per fare l' uscita nuova più larga. Poi come per la M1 si fissa all' interno la carta con stampati i fori e poi si chiude tutto con l' attack.
Foto di quello che va sotto sella.. Stasera se riesco aggiungo la "cannuccia" e li finisco. Sò che mi spiego sempre da schifo, se qualcuno non capisce basta chiedere.........
Grazie, in questa foto metto la cannuccia che uso per ricostruire il silenziatore. Purtroppo è troppo morbida e tagliarla è un casino perchè contunua a piegarsi.
Lo scarico laterale è un casino, perchè bisogna tagliare due pezzetti di cannuccia di cui uno col taglio inclinato....un tubicino di ferro sarebbe molto più comodo da tagliare....
Purtroppo come al mio solito non sono riuscito a fare un lavoro perfetto, è un casino far attaccare i due pezzetti di plastica e dopo svariate prove il lavoro si "sporca".
Adesso mi piacerebbe riuscire a fare quella specie di "orlo" che c'è alla fine del silenziatore. L' ultima volta avevo provato a col vinavil ma con scarsi risultati. Qualche idea??
secondo me col vinavil invece dovrebbe venire bene...non so come hai provato ma io farei così...metterei un pò di vinavil su un piattino per fare una specie di "laghetto di vinavil" poi col finale del tubo ci passi sopra e lo ruoti sul vinavil e lo lasci asciugare a testa in giù...un pò come quando preparano i cocktail con lo zucchero sull'orlo del bicchiere...non so se hai mai visto la procedura...spero di essermi spiegato
Ascolta ma provare con un filo di rame da 0.5?? e' gia tondo...lo incolli e poi metti un pochino di stucco nel punto di giuntura che deve essere molto preciso...ma per te non dovrebbe essere un problema
Cmq ci devo provare anche io per lo scarico del GPZ...chi fa prima mette il risultato
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Luca Ricciu &
Silvestro (Thundercat600)
Innominata (ViragoXV750)
***con un GPZ nel cuore***
"Non fare domani quello che puoi
rimandare a dopodomani" (Paperino)
non mi piacevano gli scarichi a tromboncino perchè pensavo non c' era niente da fare.... e invece mi sono accorto che quello sotto il codino ha il buco troppo piccolo.....
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