Vecchio 08-10-06, 09:14 AM   #46
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Predefinito Re:[AUTO] Lancia Super Delta 1992 - Hasegawa

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Squeo (01-10-2006 10:58 p.m.):
Posso dargli una carteggiatina prima di verniciare per renderla un po piu' liscio, mi pare eccessivo ma ho sbagliato qualcosa?
devi dare assolutamente una bella cartata. altrimenti le magagne del fondo le devi coprire con mare di vernice.
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Vecchio 08-10-06, 02:40 PM   #47
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Predefinito Re:[AUTO] Lancia Super Delta 1992 - Hasegawa

Ciao,
secondo me, l'assetto ora può andare. Non mi pare il caso di abbassarla ulteriormente.
Sentiamo cosa ti dicono gli altri, ma secondo me così va già benone!

ciao e buon lavoro!
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Vecchio 08-10-06, 03:23 PM   #48
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Predefinito Re:[AUTO] Lancia Super Delta 1992 - Hasegawa

Ho trovato questa foto che rende bene l'idea sull'assetto, e' quella di Kankkunen ma non credo avessero assetti diversi.
Anche secondo me l'assetto e' ok cosi'.
Per quelli che sono dietro al kit della Deltona questo e' un bel link dove ci sono tante foto della carrozzeria

http://www.arcesezone.it/home.htm
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Vecchio 09-10-06, 08:27 AM   #49
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L'assetto mi pare abbastanza buono, per il discorso cerchi, io sono molto scettico sia su Hasegawa che su R43. I primi sono troppo piccoli, i secondi troppo grandi. Penso che la Delta dell'epoca montasse cerchi da asfalto massimo del 17, o forse anche da 16. Quelli di R43 sono fatti sulla base delle wrc, quindi macchine che montano cerchi da asflato da 18. E' alla fine una questione estetica, tanto, in un modo o nell'altro sono sbagliati comunque.
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Vecchio 09-10-06, 01:44 PM   #50
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Predefinito Re:[AUTO] Lancia Super Delta 1992 - Hasegawa

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Squeo (07-10-2006 06:15 p.m.):
...
Ciao Squeo, l'assetto va nene, e anche i cerchi cosi forati rendono molto di piu.
L'unica cosa che farei io è portare un po' più fuori le ruote anteriori, sono leggermente incassate nel parafango, mentre nell'auto reale sono quasi a filo con la carrozzeria.
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Vecchio 09-10-06, 03:43 PM   #51
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CooperS (09-10-2006 07:27 a.m.):
L'assetto mi pare abbastanza buono, per il discorso cerchi, io sono molto scettico sia su Hasegawa che su R43. I primi sono troppo piccoli, i secondi troppo grandi. Penso che la Delta dell'epoca montasse cerchi da asfalto massimo del 17, o forse anche da 16. Quelli di R43 sono fatti sulla base delle wrc, quindi macchine che montano cerchi da asflato da 18. E' alla fine una questione estetica, tanto, in un modo o nell'altro sono sbagliati comunque.
Ho fatto giusto alcune misurazioni ieri sera, i cerchi di R43 sono piu' grandi di circa 1,5 mm sul diametro quindi non cosi' eccessivamente piu' grandi, sono giusti come forma compresi i fori ovali nella parte esterna del cerchio ma hanno un problema, essendo in metallo bianco se si guardano bene non sono perfettamente circolari ma tendono ad essere ovali, almeno quelli in mio possesso, quindi prima di montarli bisoga cercare di metterli a posto.
Abbiamo sempre parlato sul diametro dei cerchi ma poco o nulla sulla larghezza degli stessi, quelli Hasegawa fanno pena ma anche quelli R43 non sono molto piu' larghi, va bene il fatto che se si mettono delle gomme maggiorate non si nota il cerchio piccolo in quanto deborderebbero all'interno. Ora che pneumatici usare? Considerando che all'epoca della Delta Evoluzione c'erano ancora le Slick sono arrivato alla conclusione, dopo varie prove, che forse la gomma piu' adatta e' quella della Ford Escort Tamiya anche perche' la vettura e' di pari epoca.

Ciao ciao
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Vecchio 09-10-06, 04:22 PM   #52
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Ora che pneumatici usare? Considerando che all'epoca della Delta Evoluzione c'erano ancora le Slick sono arrivato alla conclusione, dopo varie prove, che forse la gomma piu' adatta e' quella della Ford Escort Tamiya anche perche' la vettura e' di pari epoca.

Ciao ciao[/quote]

Certo Model, i cerchi R43 sembra calzino meglio, però anche quel mm e mezzo stona con il resto della macchina, difatti, come parlavo con Richy78 nel suo wip della Delta proto, lui ha allargato anche i parafanghi della carrozzeria, che, inevitabilemente per calzare i cerchi nuovi perde un poco in proporzioni. Adesso come ho scritto, si tratta solo di una questione estetica e di gusti. Cmq, come gomme si, quelle della Escort oppure quella della Celica del 92 sempre di Tamiya.
Essendo io un fanatico della Delta, è un mio cruccio da tempo quello dei cerchi.
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Vecchio 09-10-06, 04:31 PM   #53
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CooperS (09-10-2006 03:22 p.m.):
Ora che pneumatici usare? Considerando che all'epoca della Delta Evoluzione c'erano ancora le Slick sono arrivato alla conclusione, dopo varie prove, che forse la gomma piu' adatta e' quella della Ford Escort Tamiya anche perche' la vettura e' di pari epoca.

Ciao ciao
Certo Model, i cerchi R43 sembra calzino meglio, però anche quel mm e mezzo stona con il resto della macchina, difatti, come parlavo con Richy78 nel suo wip della Delta proto, lui ha allargato anche i parafanghi della carrozzeria, che, inevitabilemente per calzare i cerchi nuovi perde un poco in proporzioni. Adesso come ho scritto, si tratta solo di una questione estetica e di gusti. Cmq, come gomme si, quelle della Escort oppure quella della Celica del 92 sempre di Tamiya.
Essendo io un fanatico della Delta, è un mio cruccio da tempo quello dei cerchi.[/quote]

Sicuro, tu hai ragione, a questo punto bisogna vedere la visione complessiba della vettura pe decidere quale cerchio calza meglio. Per le gomme, quelle della Celica hanno quel rientro nell'interno gomma che potrebbe dare qualche problemino a meno che' si modifichino i cerchi aggiungendo una bandellina di plastica per fare il rialzo come sono quelli della Celica.

Ciao ciao
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Vecchio 09-10-06, 04:31 PM   #54
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Modelfriends (09-10-2006 03:31 p.m.):
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CooperS (09-10-2006 03:22 p.m.):
Ora che pneumatici usare? Considerando che all'epoca della Delta Evoluzione c'erano ancora le Slick sono arrivato alla conclusione, dopo varie prove, che forse la gomma piu' adatta e' quella della Ford Escort Tamiya anche perche' la vettura e' di pari epoca.

Ciao ciao

Certo Model, i cerchi R43 sembra calzino meglio, però anche quel mm e mezzo stona con il resto della macchina, difatti, come parlavo con Richy78 nel suo wip della Delta proto, lui ha allargato anche i parafanghi della carrozzeria, che, inevitabilemente per calzare i cerchi nuovi perde un poco in proporzioni. Adesso come ho scritto, si tratta solo di una questione estetica e di gusti. Cmq, come gomme si, quelle della Escort oppure quella della Celica del 92 sempre di Tamiya.
Essendo io un fanatico della Delta, è un mio cruccio da tempo quello dei cerchi.
Sicuro, tu hai ragione, a questo punto bisogna vedere la visione complessiba della vettura pe decidere quale cerchio calza meglio. Per le gomme, quelle della Celica hanno quel rientro nell'interno gomma che potrebbe dare qualche problemino a meno che' si modifichino i cerchi aggiungendo una bandellina di plastica per fare il rialzo come sono quelli della Celica.

Ciao ciao[/quote]
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Vecchio 09-10-06, 04:42 PM   #55
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Secondo me le ruote della Escort sono troppo grandi.
Tempo fa provai con le gomme(scolpite) della Celica ST205 stradale Tamiya....come misure ci siamo,direi,ma sono gomme stradali.... :-(
E' un tormentone dei più classici.L'unica è avere le misure giuste(in mm) delle gomme vere,e rapportare in scala.
Anche dalle foto che si vedono in giro,a volte ci sono ruote più larghe,a volte più strette,rimanendo nell'ambito delle slickCerte Deltone che hanno corso in team privati montavano dei bei "gommoni" larghi.........
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Vecchio 09-10-06, 04:58 PM   #56
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Su questa foto si vede abbastanza la larghezza della gomma
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Vecchio 09-10-06, 05:02 PM   #57
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Non solo la larghezza: anche due/tre buoni gradi di camber
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Vecchio 09-10-06, 05:04 PM   #58
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Citazione:
gionc (09-10-2006 04:02 p.m.):
Non solo la larghezza: anche due/tre buoni gradi di camber
Esatto :-)
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Vecchio 09-10-06, 05:12 PM   #59
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E' un tormentone dei più classici.L'unica è avere le misure giuste(in mm) delle gomme vere,e rapportare in scala.
Anche dalle foto che si vedono in giro,a volte ci sono ruote più larghe,a volte più strette,rimanendo nell'ambito delle slickCerte Deltone che hanno corso in team privati montavano dei bei "gommoni" larghi.........[/quote]

Mamma Lancia è sempre Mamma Lancia...merita tutta la nostra attenzione. R43 fa dei cerchi da sterrato per la Delta, che sono di praticamente uguali agli Hasegawa, ma, con tutte le aperture giuste. Anche io ho visto foto delle Delta con gomme diverse in larghezza. C'è anche da tenere conto che nel 92, le gomme non avevano i profili super ribassati di oggi, quindi, magari, le gomme Hasegawa potrebbero essere quasi corrette. Anche il discorso camber di Gionc è un ottimo motivo di spunto per la modifica.
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Vecchio 09-10-06, 05:16 PM   #60
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O ragassi ne approfitto qui per rifare una domanda fatta tempo fa, riguardo i RAL dei colori Martini: ne ho parlato un pò in giro ma titti vanno ad occhio o con l'aiuto del solito schemino di conversione colori da hobby: nessuno sa il RAL.

Poi nessuno di voi ragassuoli torinesi riesce a raggiungere Nitro&Co o Publiidea.. Publimais ma come si chiamavano??? che coloravano le reali?

A Fiorano al Montecarlo day Volta ed un suo simpatico collaboratore dicevano che mi avrebbero messo in contatto con Nitro, che dev'essere andato da poco in pensione, solo ho perso il contatto con loro: nessuno sa fare il miracculo? Mi pare che Rally67 conoscesse Volta, anche Micro se non sbaglio, dai Marco come back with us
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