particolare: ho forato gli alloggiamenti dei cavi con il trapanino.
cavi da elettronica (chiedete a freon ragguagli, me li ha dati lui) verdi, verniciati in nero.
fanno il giro sbagliato... ma non posso più correggere.
mancano montagne di cose, che aggiungerò poi... spero senza altre cazzate
Kenny ti auguro un buon lavoro anche se da come si presenta per ora...sembra che tu abbia lavorato di corsa......cmq aspettero i seguito dei lavori
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Luca Ricciu &
Silvestro (Thundercat600)
Innominata (ViragoXV750)
***con un GPZ nel cuore***
"Non fare domani quello che puoi
rimandare a dopodomani" (Paperino)
Kenny allora come promesso ecco una serie di dettagli che sinceramente non vanno bene:
- I coperchi neri dei filtri aria anche se piu piccoli ma sono fuori allineamento con la parte inferiore...o perlomeno credo che debbano essere cosi
- Nella parte inferiore ai filtri sono rimasti evidenti segni dello stampo...avresti potuto carteggiarli
- i cavi delle candele come hai detto tu in effetti sono mal messi ....sarebbe stato meglio metergli una finta fascetta per "pettinarli" , in gergo, meglio.
- e infine la verniciatura dei dadi della testata veramente imperfetta.
Ora confrontando il lavoro che stai facendo qui e il bellissimo motore del Ninja che facesti per il conocrso......c'e' qualcosa che non mi torna ;-)
Vediamo in seguito
Ciao
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allora, dei cavi delle candele, l'unica cosa giusta, confrontando con il materiale fotografiche che avevo, è l'andamento centrale. poi, però, dovrebbero andare dallaparte opposta. per il resto non posso difendermi, se non dicendo "rifaccio tutto, vacca boia"
'mazza...che culo che ti fanno.....
Quel Ricciu lì è peggio della Santa Inquisizione...... ;-)
Io se fossi in te vernicerei il blocco motore di rosa e i filtri giallo-fluo.........
Tu non fare lo spiritoso altrimenti ti castigo la BMW
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riporto su, perchè sto schifo di modello voglio finirlo e levarmelo dalle palle.
riassunto: rileggendo il wip potrete vedere le critiche che ricciu mi aveva fatto quando iniziai il motore. come mi sono mosso? ho montato il motore senza correggere niente.
troppo scarso
poi, ho montato l'abitacolo aggiungendo solo le cinture. ancora più pessimo, ma quello potrei, con un po' di sentimento, rimediarlo.
come qualcuno ricorderà, ho smerdato la carrozza, piuttosto che verniciarla, e nel maldestro tentativo di coprire le rogne col trasparente, ho compromesso le decals.
restato senza decals, e con la macchina carteggiata, mi sono rimesso all'opera. primer (che di solito evito, ma stavolta mi ha aiutato), bianco a mani più educate, un po' più di pazienza nel lavorare.
ora, se qualcuno ha delle decals "porsche martini", anche di scale diverse, che non usa, vorrei in qualche modo inventarmi una livrea alla "va là, che la va ben" e finire sta croce di modello,per poi finire, entro settembre, altre tre cose che mi girano per il tavolo.
prometto che fatta questa finisco la escort 1/43 e completo la norton (che dorme tranquilla in scatola, in attesa che finisca il cerchio posteriore)