Assunto che si trattava di una prova e che il parafango anteriore avevo intenzione di farlo blu (come il resto della moto). Ieri sera ho provato a decalizzare il parafango con le decal in carbonio (orribili) fornite nel kit. Dopo un'oretta buona di tentativi il miglior risultato è indecoroso ed a questo punto la domanda è: lascio perdere e butto le decal o posso provare a "stenderle" con dell'ammorbidente ? Se si, quale ? Ci sono "rimedi casalinghi" ?
Allora io intanto proverei con l'ammorbidente della Gunze...fa miracoli ;-)
Poi nel caso prova la tecnica carbonio fai da te ......dai il fondo nero...poi copri con un tulle da confetti e dai una mano di gun metal o metallic grey.....ed ecco fatto il carbonio ;-)
Se poi proprio non va allora fallo blu...ma visto che devi fare delle prove esercitati
Ciao
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Luca Ricciu &
Silvestro (Thundercat600)
Innominata (ViragoXV750)
***con un GPZ nel cuore***
"Non fare domani quello che puoi
rimandare a dopodomani" (Paperino)
ricciu (28-06-2006 05:19 p.m.):
Allora io intanto proverei con l'ammorbidente della Gunze...fa miracoli ;-)
A trovarlo, lo spacciatore da cui mi servo ha un sacco di roba ma sistematicamente gli manca ciò che mi serve. GRRRRR ...
Sabato vado in quel di Salerno e spero di essere più fortunato. Ma è possibile che qui in "terronia" nessuno faccia del sano modellismo statico ?
Citazione:
ricciu (28-06-2006 05:19 p.m.):
Poi nel caso prova la tecnica carbonio fai da te ...
Se riesco a trovare un ammorbidente cerco di "salvare" così la situazione, anche se non è escluso decida in ogni caso di fare il parafango anteriore blu.
Intanto ieri sera ho finito il gruppo ruota / forcelle / faro :-D Sono molto soddisfatto del risultato (è la mia PRIMA moto) ed ero alla fine così stanco che mi son scordato di fare le foto, ma non sperate di esservela scappottata, stasera fotografo tutto e domani posto.
Grazie ancora per l'attenzione e se vedete qualcosa di "strano" vi prego, siate spietati.
allora, primo consiglio:
corri nella sezione "modeltribe", cerca il topic "indice di modeltribe". cerca l'articolo dove andy e R40 parlano di decals. poi cerca l'articolo dove bootsy parla della stesura del carbonio in decals.
i due articolo insieme sono ottimi.
secondo consiglio.
cerca un ammorbidente, io ho il gunze tappo verde, commercializzato anche come Mr. Mark softer, stessa boccia, stesso tappo.
terzo consiglio. alcool! non nel senso di bere per dimenticare il tuo primo esperimento, ma l'alcool è un potente ammorbidente.
nei fogli decals ci sono sempre degli scarti, prendine e fai delle prove per vedere quanto delicate sono le decals del modello. certi modelli (tamiya yzr500 yamaha nakano) hanno decals delicatissime che si squagliano solo a sentir il rumode del tappo che si apre.
le decals carpena carbonio le usano invece al posto dei giubbotti antiproiettile.
siccome l'alcool è moooolto aggrassivo, dovresti fare delle prove con gli scarti sopracitati, diluendolo con acqua. arriverai ad avere diverse gradazioni di aggressività.
poi, una curiosità: tu scrivi anche sul forum di macity?
Kenny & Ricciu: grazie per le dettagliate informazioni. L'ammorbidente lo dovrò comprare per forza, quindi magari "sperimento" su questo parafango che comunque andrà blu (sulla moto vera è blu e io non posso farlo che blu).
Kenny: Per quel che riguarda il mio sito (buttato su così com'è ma necessita di profonde revisioni) forse un giorno, se avrai voglia, te ne spiegherò la genesi :-)
ModelTribe li ho scaricati, stampati e fascicolati, sono/saranno la mia piccola "bibbia" e stasera me li studio attentissimamente.
I lavori ieri sera sono andati avanti: ho finito il codino posteriore e ho riverniciato e rimontato la gomma posteriore col suo dischettino (è un floppy a confronto a quelli anteriori).
Qui, invece, una vista parziale del "samorchio" che in un'unica stampa rappresenta il traliccio a cui è ancorato il motore, il sottocodino e le marmitte con una parte dei collettori. Il particolare si riferisce alle marmitte stuccate con il DB-Killer inserito (così sono al riparo dalle contravvenzioni, anche se devo ammettere che in versione sfondavetrine lo smonter ha un suono spettacolare).
Re:Primo WIP - Ducati S4
