ricky78_milano (07-02-2008 01:43 p.m.):
Cavolo... senza parole... dalla verniciatura alle parti che ti sei autoprodotto è tutto fantastico....
L'unica cosa... i fari anteriori li hai già fissati? perchè nella penultima foto sembra che quello di destra "spari" un pò sull'esterno... magari è solo una mia impressione...
Grande Gionc!
Ciao Ricky
Ciao Ricky: credo sia colpa del macro comunque sono lì che navigano appoggiati in una sede abbondante, quando andrò a fissarli starò attento all'allineamento grassssssie
Interni finiti con estintori torniti, centraline ed un minimo di cavetteria, spoiler finito e posizionato, i particolari accennati del passaruota anteriore. Sto pensando seriamente pasticciare un pò col weathering, incollare il tetto e via, le cerniere sul modello diprova per rendere apribile il tetto mi stanno facendo impazzire: tropo piccole da maneggiare, troppo grandi da mostrare, in più una goccia di bicomponente in più e puoi buttar via tutto il lavoro... boh...
Interni finiti con estintori torniti, centraline ed un minimo di cavetteria, spoiler finito e posizionato, i particolari accennati del passaruota anteriore. Sto pensando seriamente pasticciare un pò col weathering, incollare il tetto e via, le cerniere sul modello diprova per rendere apribile il tetto mi stanno facendo impazzire: tropo piccole da maneggiare, troppo grandi da mostrare, in più una goccia di bicomponente in più e puoi buttar via tutto il lavoro... boh...
Ammetto la mia ignoranza e incompetenza nell'1/24 dove gli unici lavori che ho potuto vedere fatti in un certo modo sono quelli di Prini, ma devo dire che anche tu non scherzi affatto!
Mi piace molto quando un modellista rivede gran parte dei dettagli come hai fatto tu (magari un giorno mi racconterai come ci si deve attrezzare per farsi autonomamente le fotoincisioni).
L'unico mio dubbio riguarda la pannellatura dell'abitacolo: non era meglio fare i rivetti in rilievo invece che in incavo?
Magari poi mi farai vedere una foto dove anche sulla macchina vera erano come li hai fatti te, e allora niente da dire.
Ammetto la mia ignoranza e incompetenza nell'1/24 dove gli unici lavori che ho potuto vedere fatti in un certo modo sono quelli di Prini, ma devo dire che anche tu non scherzi affatto!
Mi piace molto quando un modellista rivede gran parte dei dettagli come hai fatto tu (magari un giorno mi racconterai come ci si deve attrezzare per farsi autonomamente le fotoincisioni).
L'unico mio dubbio riguarda la pannellatura dell'abitacolo: non era meglio fare i rivetti in rilievo invece che in incavo?
Magari poi mi farai vedere una foto dove anche sulla macchina vera erano come li hai fatti te, e allora niente da dire.
Per il fatto di accomunarmi al prini ti ringrazio ma ho paura che sia ingiusto per lui (Ale... risuscita... è nuppò che t'aspettamo)
Per il resto hai ragione tu, ma a mio modo di vedere è una scelta: a seguire metto un paio di foto della rivettatura reale: riportato in 1/24 verrebbero delle superfici da carro armato, mentre ci tenevo alla pulizia (oltre allo smaronamento di forare -anzichè punzonare- ed inserire i rivetti -da 0.3-0.5...), considera che le foto sono generalmente ben ingrandite e che il macro frega, come ben sapete: diciamo che come interpretazione dell'effetto mi piace, non però è assolutamente un "reale in 1/24".
Per il fatto di accomunarmi al prini ti ringrazio ma ho paura che sia ingiusto per lui (Ale... risuscita... è nuppò che t'aspettamo)
Per il resto hai ragione tu, ma a mio modo di vedere è una scelta: a seguire metto un paio di foto della rivettatura reale: riportato in 1/24 verrebbero delle superfici da carro armato, mentre ci tenevo alla pulizia (oltre allo smaronamento di forare -anzichè punzonare- ed inserire i rivetti -da 0.3-0.5...), considera che le foto sono generalmente ben ingrandite e che il macro frega, come ben sapete: diciamo che come interpretazione dell'effetto mi piace, non però è assolutamente un "reale in 1/24".
Per le fotoincisioni invece credo che tu parta molto in vantaggio: mi par di capire che anche tu non ti "spaventi" davanti ad Illustrator (io sono mac-chista in ambito grafico e progettuale dal '88, come molti ho iniziato con bianco/nero dei macplus LOL), quindi la vedo facile per te: fai un salto sul sito di Motociclante (materiagrigia.com, o dai un'occhio alla sua firma dovrebbe esserci) lui ha raccolto molto materiale su come partire, solo che siccome è un patacca lui non l'ha ancora fatto, e sto macaco c'ha pure tutta la roba in casa
Moto: pirla, alora? ce fai vedè le tu fotoicisiò? (tanto per parafrasare l'ultima di copertina del Tamy mag del mese scorso...)
Per le fotoincisioni invece credo che tu parta molto in vantaggio: mi par di capire che anche tu non ti "spaventi" davanti ad Illustrator (io sono mac-chista in ambito grafico e progettuale dal '88, come molti ho iniziato con bianco/nero dei macplus LOL), quindi la vedo facile per te: fai un salto sul sito di Motociclante (materiagrigia.com, o dai un'occhio alla sua firma dovrebbe esserci) lui ha raccolto molto materiale su come partire, solo che siccome è un patacca lui non l'ha ancora fatto, e sto macaco c'ha pure tutta la roba in casa
Moto: pirla, alora? ce fai vedè le tu fotoicisiò? (tanto per parafrasare l'ultima di copertina del Tamy mag del mese scorso...)
gionc (09-02-2008 06:42 p.m.):
a mio modo di vedere è una scelta: a seguire metto un paio di foto della rivettatura reale: riportato in 1/24 verrebbero delle superfici da carro armato, mentre ci tenevo alla pulizia (oltre allo smaronamento di forare -anzichè punzonare- ed inserire i rivetti -da 0.3-0.5...), considera che le foto sono generalmente ben ingrandite e che il macro frega, come ben sapete: diciamo che come interpretazione dell'effetto mi piace, non però è assolutamente un "reale in 1/24".
Gio per un effetto di rivetti in rilievo ma che non sia troppo vistoso magari si poteva provare a forare ed invece di inserire dei rivetti si poteva inserire del fil di ferro molto fine, poi una volta dentro lo tagli della giusta lunghezza, cioè lo fai uscire di poco. Ha il vantaggio che non avendo la testa come i rivetti magari è più in scala. Rispetto comunque la tua scelta, è venuta bene anche così.
gionc (09-02-2008 06:42 p.m.):
a mio modo di vedere è una scelta: a seguire metto un paio di foto della rivettatura reale: riportato in 1/24 verrebbero delle superfici da carro armato, mentre ci tenevo alla pulizia (oltre allo smaronamento di forare -anzichè punzonare- ed inserire i rivetti -da 0.3-0.5...), considera che le foto sono generalmente ben ingrandite e che il macro frega, come ben sapete: diciamo che come interpretazione dell'effetto mi piace, non però è assolutamente un "reale in 1/24".
Gio per un effetto di rivetti in rilievo ma che non sia troppo vistoso magari si poteva provare a forare ed invece di inserire dei rivetti si poteva inserire del fil di ferro molto fine, poi una volta dentro lo tagli della giusta lunghezza, cioè lo fai uscire di poco. Ha il vantaggio che non avendo la testa come i rivetti magari è più in scala. Rispetto comunque la tua scelta, è venuta bene anche così.
![[AUTO] Alpine Renault A442B](http://www.modellismo.net/forum/iconimages/statico-work-progress/auto-alpine-renault-a442b_ltr.gif)
Re:[AUTO] Alpine Renault A442B
grassssssie
(Ale... risuscita... è nuppò che t'aspettamo)
