Adesso ho iniziato a lavorare al forcellone. Non è stampato molto bene... ci sono delle bave di stampa che sembrano veri e propri gradini... ci vorrà un bel lavoro di carteggiatura.
Ho anche avuto una brutta sorpresa: manca la molla dell'ammortizzatore L'ho ordinata ma chissà quanto ci vorrà prima che arrivi. Va beh... lo lascerò in sospeso e lavorerò sul resto del modello
E' arrivato il momento degli scarichi.
Come dicevo nel post n. 9 devo eliminare la cromatura originale. Così li ho messi a bagno nell'olio dei freni. Il problema è che sono lì da 3 giorni e la cromatura non accenna ad andarsene. Ci riuscirò prima o poi?
Vai di sgrassatore chante calire al sapone di marsiglia.....il pezzo torna grezzo e pulito .....nel giro di poche ore
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Luca Ricciu &
Silvestro (Thundercat600)
Innominata (ViragoXV750)
***con un GPZ nel cuore***
"Non fare domani quello che puoi
rimandare a dopodomani" (Paperino)
Ho finalmente finito gli scarichi :*
Dopo aver tolto la cromatura originale ho messo insieme i vari pezzi e ho stuccato le linee di giuntura. Poi ho coperto tutto con primer fine e due mani di nero lucido. Successivamente ho lucidato con carta abrasiva da 5 micron e i tre compound Tamiya. Infine ho dato 2 mani di cromo alclad con l'aerografo.
Per essere la prima volta che uso il cromo posso dire che il risultato è discreto... comunque lascio a voi il giudizio finale.
Tra le varie fasi ho anche fatto e montato il radiatore, il cavalletto e il portatarga con frecce e fanale posteriore.
![[MOTO] Honda CBR1100XX](http://www.modellismo.net/forum/iconimages/statico-work-progress/moto-honda-cbr1100xx_ltr.gif)
Re:Honda CBR1100XX
L'ho ordinata ma chissà quanto ci vorrà prima che arrivi. Va beh... lo lascerò in sospeso e lavorerò sul resto del modello
