Ciao ragazzi.
Dopo la NSX torno a cimentarmi con una auto Rally. Il kit di partenza è quello classico tamiya, nella versione Martini, che con il transkit Reji trasformerò nella versione Red Bull che ha preso parte al Rally di Germania nel 2000. In sostanza il transkit Reji mi sembra abbastanza buono e comprende le decals (ovviamente), il paraurti anteriore e lo spoiler in resina e le istruzioni in b/n...
Per chi volesse dare uno sguardo qui ho messo una breve recensione del kit e transkit...
Ho cominciato a levigare con carta vetra i pezzi in resina del transkit con carta vetra e limette, soprattutto nella zona frontale dove verrà posizionata la grossa decal ford all'altezza della grossa presa d'aria centrale....
Passo successivo. Con l'archetto Amati ho rimosso il paraurti e levigato per bene per renderlo aderente con il pezzo in resina. Il pezzo è abbastanza fedele, dovrò soltanto stuccare le giunture tra scocca e parafango.
Una volta incollato il pezzo, averlo stuccato per bene e levigato ho fatto una prima prova di verniciatura con il primer grigio per meglio rendermi conto delle parti da migliorare. Ho proceduto quindi a levigare nuovamente le parti che ne avevano bisogno.
Le Ford in genere e la focus non mi hanno mai fatto impazzire, discorso diverso per la '06 che è strepitosa (anche se arrivasse così così com'eravamo abituati) per design e livrea. Invece le livree Red Bull sono per definizione cattivissime, mi piacciono tutte.
Bell'inizio: e far sparire la retina in plastica della calandra già che ci sei?
Ciao Gionc....ammetto l'ignoranza, non avendo trovato nessunissima foto del soggetto, mi stava nascendo il dubbio se rimuovere o meno la plastica della calandra... aspettavo una conferma che fortunatamente mi hai dato! :-)
occhio a dare il primer grigio se devi dare il ts51 era meglio quello bianco, te lo dico per esperienza personale perchè il ts51 nn copre molto, anzi poco...........
ricky78_milano (13-03-2006 08:08 p.m.):
Ciao ragazzi.
Dopo la NSX torno a cimentarmi con una auto Rally. Il kit di partenza è quello classico tamiya, nella versione Martini, che con il transkit Reji trasformerò nella versione Red Bull che ha preso parte al Rally di Germania nel 2000. In sostanza il transkit Reji mi sembra abbastanza buono e comprende le decals (ovviamente), il paraurti anteriore e lo spoiler in resina e le istruzioni in b/n...
Per chi volesse dare uno sguardo qui ho messo una breve recensione del kit e transkit...
Azz. Ricky, stiamo lavorando sulla stessa macchina e per giunta la stessa versione, una domanda dato che mi era venuto un dubbio, che differenza c'è dal paraurto di Tamiya a quello di Reji? non è solo per le bocchette laterali?
Grazie
Ciao Pillos
Grazie per le info ragazzi... per la verniciatura non penso sia un grosso problema il primer grigio anzichè quello bianco... ho già seguito la stessa procedura per la Subaru 98 e il risultato è stato buono (vedi foto).
Per Marcis: bella! lavoriamo allo stesso progetto! possiamo scambiarci un pò di info passo passo quindi! Il paraurti frontale da quanto ho potuto vedere dalle foto su internet (scarsissime) differisce dall'originale martini nelle prese d'aria laterali, (rotonde sulla red bull, spettacolari secondo me) e sulla presa frontale, non divisa in due dalla banada centrale come puoi vedere dalla terza foto del wip che ho postato.
Per richy: cerco di procedere il più possibile con calma, sperando di fare un buon lavoro!
Ciao Ricky lo supponevo, però dal kit di Tamiya in mio possesso è già cosi, anzi sui disegni di Studio27, è segnata la bandella frontale sulla bocca anteriore, tant'è che avevo inserito con una striscia di plasticard la divisione.
Dopo ricerca di foto tra l'altro due in quanto non si trova nulla, ho scoperto che invece non c'è nessuna divisione e quindi dopo il lavoro che ho fatto per piazzarla l'ho tolta.
La versione che sto facendo è la n° 7, e Studio27 stavolta ha realizzato delle decal che bisogna avere una pazienza infinita in quanto ho trovato dei tagli come se fossero passati con una lama, e sono molto rigide.
A breve posto le foto.
Ciao Pillos
Perfetto non vedo l'ora... purtroppo il problema principale di questo soggetto è la mancanza assoluta di foto su internet con cui potersi documentare... anch'io ho avuto molti dubbi sulla presa d'aria frontale.... con le decals reji non mi lamento! sono veramente precise e della giusta consistenza... mi hanno stupito sinceramente... ecco qualche sviluppo.
Presa d'aria frontale modificata.
WIP - Ford Focus WRC - Red Bull 2000
