W.I.P. Ferrari F2003 Gp Monza

[pupi]

Inizio questa nuova avventura.
Il kit è per un'amico che mi ha richiesto di aprire tutte le aperture e sfoghi d'aria del modello.
Non sarà una cosa semplice visto le diemsioni delle feritoie, ma ci proverò.
In più in questo kit voglio portarmi avanti con le sperimentazioni.
Cercherò si saldare il più possibile e di limitare l'uso della colla al minimo.
Poi finalmente dopo un po' di mesi di ricerca ho trovato il liquido per brunire i metalli (nella mia zona non esistono armerie e mi sono puppato una marea di km per trovarne una) quindi i dischi freno per la prima volta non saranno verniciati.
Ecco le feritoie da aprire

[pupi]

Ecco la prima fiancata aperta, le feritoie sembrano un po' troppo grandi ma dal vivo l'effetto è un po' meno rimarcato (poi da notare che nel GP di Monza visto il caldo della giornata la Ferrari corse con sfoghi decisamente grossi).
L'impresa è stata ardua, le feritoie sono piccolissime e ho penato moltissimo per trovare lime minuscole per lavorarci, ora sono solo da rifinire.
Comunque, il proprietario del kit è per ora soddisfatto, anzi adesso mi tocca cercare nei rimasugli di fotoincisione per rifare il radiatore dato che si vedrà dalle aperture.

[pupi]

La foto è schifosissima ma l'ho fatta per far vedere l'effetto luce dato dall'apertura delle feritoie.
Nel frattempo ho aperto anche la presa d'aria sopra il casco del pilota

[pupi]

Come dicevo prima via di saldatore e niente o poca colla
Per ora finisco alla prossima.