Ciao ho una domanda per Prini innanzi tutto piacere e grazie per quello che ci fai vedere...modelli da pelle d'oca, ho visto che hai fatto questa versione di subaru e sarà il mio pross wio....ti faccio due domande:
1) l'arancione lo hai mascherato e hai utilizzato la decals) immagino tu abbia mascherato
2) se si con che arancione?
3) consigli particolari per la buiona riuscita del modello?
ma goku mica tanti....è un bel pò che sono dietro al corolla e il 205 era partito tanto tempo fa eheheh guarda la data del primo post...uhhhhhh
bella è sta versione...unico neo mi pare che il bianco della chiave beta è un pò trasparente....
cmq secondo me in arancio c'è solo da fare lo spoiler e il parafango anteriore facilmente mascherabile o addirittura se uno ha voglia lo vernicia a parte,,,quindi credo che come versione non presenti grosse difficolta' , ma sentiamo Prini che dice...cerchi e decals dove le hai prese ??
GOKU (22-02-2006 01:56 p.m.):
cmq secondo me in arancio c'è solo da fare lo spoiler e il parafango anteriore facilmente mascherabile o addirittura se uno ha voglia lo vernicia a parte,,,quindi credo che come versione non presenti grosse difficolta' , ma sentiamo Prini che dice...cerchi e decals dove le hai prese ??
ho intenzione di mascherare anche tutta la parte in arancio perchè sarà ben difficile tyrovare un colore identico a quello delle decals, le decals credo merikits e cerchi r43
ma vediamo un pò come butta eheheheheh
MA GUARDA, LE MARCHE DEGLI ELEMENTI DI CONVERSIONE SONO:
MERI PER LE DECALS E RACING 43 I CERCHI O ADDIRITTURA SEMPRE DI MERI. (sono passati diversi anni).
PER L'ARANCIO...........UN BEL LAVORACCIO:
VA FATTO A VERNICE, ALTRIMENTI VEDRAI SEMPRE LA DIFFERENZA (non riuscirai mai ad amalgamare una tinta "inchiostro" con una "vernice").
CON LE DECALS COME CAMPIONE VEDI SE CORRISPONDE ALL'ARANCIO RAL 2004 (arancio puro) O RAL 2009 (arancio traffico).
LE TINTE RAL IN BOMBOLA (400 ml.) COSTANO SEMPRE MOLTO MENO E SE DI QUALITA' ACRILICA, ASCIUGANO IN FRETTA E NON FANNO "SCHERZI".
A QUESTO PUNTO LE DECALS TI SERVONO COME DIMA:
LA STESSA SAGOMA LA RIPORTI SUL "masking Tape" DELLA TAMIYA (non usate il nastro da carrozzeria - crea sempre uno scalino eccessivo).
DALLE DECALS RITAGLI TUTTO IL BORDINO NERO E LO POSERAI ATTORNO ALLA PARTE VERNICIATA DI ARANCIO.
SOTTO LA ZONA DELLA CHIAVE INGLESE, DOVE IL BIANCO NON COPRE.............TI CONVIENE ANTEPORRE UN QUADRATINO DI DECAL BIANCA.
buon lavoro.
[quote]MULETTO (22-02-2006 09:41 p.m.):
che dici se uso l'arancio tamyia x6?
MA SI, USA QUELLO CHE CREDI, BASTA CHE FAI I CONTI CON LA FINITURA:
COME REAGISCE ALLE CERE?
SI SCIOGLIE CON L'AMMORBIDENTE PER LE DECALS?
LO METTI IL TRASPARENTE? QUALE?
TUTTO PUO' ANDAR BENE, BASTA SAPERE QUELLO CHE SI DEVE FARE, INTENDO IN TERMINI DI GERARCHIE E DI SOVRAPPOSIZIONI TRA MATERIALI.
Così, a occhio, l'arancio acrilico Tamiya mi sembra un pò chiaro, dovresti fare un confronto diretto avendo le decal davanti. Se si rivela davvero troppo chiaro, aggiungi un poco di nero finchè raggiungi la tonalità corretta.
SUBARU IMPREZA DALLAVILLA VERNUCCIO MONZA 1998
ma quanti caspita di modelli riesci a fare muletto ???
