Vecchio 13-06-06, 01:00 PM   #91
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Marchinos,sto sfogliando gli AutoSprint dell'83,ho trovato la prova della 5 Turbo di Sigala.Foto discrete degli interni,vano motore,ruote.Se ti interessa ancora te le metto stasera..... ;-)
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Vecchio 13-06-06, 02:19 PM   #92
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grazie mi interessano moltissimo xkè stavo facendo il motore in versione stradale, visto che non trovavo niente...
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Vecchio 13-06-06, 02:22 PM   #93
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Prendi un foglio di decal Tamiya, bagna un'angolino sino a che si forma quella patina appiccicosa, passaci sopra la decal e attaccala al sedile.
Io con le decal renaissance faccio sempre così perche hanno poca colla.
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Vecchio 15-06-06, 12:12 AM   #94
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marchinos,ecco le foto.Sono di pessima qualità,lo so,però aiutano un pochino.La versione coppa è sempre stata poco documentata e un po' "misteriosa"......
Vista generale....
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Vecchio 15-06-06, 12:13 AM   #95
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una ruota posteriore.......
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Vecchio 15-06-06, 12:15 AM   #96
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qui si può vedere l'interno della portiera,che era come la macchina di serie.
nota anche che strano poggiatesta aveva il sedile del pilota,mentre l'altro era normalissimo.
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Vecchio 15-06-06, 12:17 AM   #97
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e qui il vano motore,con il pannello rivestito di moquelle come su tutte le versioni,ma identico alla stradale.
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Vecchio 15-06-06, 12:21 AM   #98
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ed ecco il motore.mancano parecchie cosette rispetto alla 5 Turbo da rally.Praticamente era poco modificata rispetto alla versione stradale.Il regolamento era "stretto",sulla falsa riga di un gr. N.
Peccato per le foto buie dei cerchi,sembra avessero la parte centrale formata da 8 razze (4 +4 sovrapposte),uno strano cerchione.....
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Vecchio 15-06-06, 09:28 AM   #99
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il sedile del pilota è davvero strano... sembra fatto in casa.... xò cavolo grazie un bell'aiuto
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