mmmh...alcune cose buone,altre un po' meno...
hai fatto bene a togliere la "scatola" sopra il pannello del motore,c'era solo nella versione stradale,le versioni da corsa prendevano l'aria dalla presa post. sinistra.
per mettere eventualmente il motore dovrai togliere quasi tutta la parte inferiore dove c'è il simil-cambio.
perchè due caschi?Se è la versione pista ne basta uno.O non ho capito bene io.
I sedili sono sbaglaitissimi,nel kit.Tamiya ha lasciato quelli stradali,molto diversi da quelli utilizzati nelle corse.
per la targa non vedo più difficoltà che nel togliere fendinebbia e targa anteriore.basta che "buchi" e metti un "tappo" di plasticard dall'interno,così ti rimarrà la parte concava.
Dài che hai scelto un bel soggetto.
e poi la versione coppa si è vista poco,in giro,è un soggetto poco inflazionato...Che colorazione farai?Marlboro?