ehi alex..non mi ero accorto che questo wip era tuo..visto che stavamo parlando di scambiarci pezzi e varie mi sono accorto che questa mto l'avevo fatta anch'io un vero schifo...se vuoi te la mando cosi come l'ho lasciata..insomma costruita..o se preferisci la smantello...cosi se ti serve qualche pezzo di ricambio..ok?io sono sempre qui disponibile..!buon lavoro!
......vuoi un consiglio?
fai la stessa identica cosa che hai fatto per la R1, smantelli, butti nell'olio dei freni, rivernici...insomma la fai risogere........
cmq in un futuro terro conto, se mi servirà qualche pezzo......so dove venire a prenderti
ciauuux
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ok alex..forse hai ragione..seguirò il tuo consiglio..ma penso che prima passerà moooolto tempo perchè ho una valanga di kit da fare!mi stanno anche arrivando quelli dal giappone!non vedo l'ora!senti a proposito di olio dei freni..il dot4 scioglie anche le vecchie incollature e i residui appunto di colla..?nei vecchi topic non ho trovato nulla in merito...grazie...e cmq ho controllato e la versione che ho io è la fzr-r che è praticamente identica alla tua..solo che ha tutte le carene trasparenti!chiedimi qualsiasi cosa..per i pezzi e le istruzioni come rimaniamo?
purtroppo il serbatoio mi è rimasto un po bucciato, ma nn volevo rovinarlo con la carta vetro, per ora lo lascio cosi.
adesso sono in RICERCA DI DECAL RECANTI LA SCRITTA "TEAM" DA METTERE SOPRA LA SCRITTA PICCOLA LUCKY STRIKE SULLA CARENA! se qualcuno di voi ne ha nel proprio magazzino, mi fa un gran favore.
poi.....devo ancora rifinire i tubazzi x l'air box....
mi manca il fanalino posteriore e un paio di cazzabubbole.....
diciamo che sono soddisfatto del lavoro
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per la tabella porta numero posteriore, onde evitare problemi con la decal nera applicata in precedenza, e non volendo mascherare, pensavo di farle con decal in carbonio, tipo st27....
secondo voi, staranno bene?
cordiali saluti
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Secondo me la buccia avresti potuto aggiustarla con il compound che in questi casi lavora meglio della carta vetrata ed è più docile, sfugge meno al controllo.