Ecco il Wip della Xsara Heller/Airfix = schifo comunque.
Il kit lo sapete è quello che è.... e comunque è sbagliato.
Dato che era da tempo che volevo cimentarmi con la resina ho deciso ti tentare piu modifiche possibili in questo kit per poi clonarle e fare pratica.
Partiamo dagli interni, scialbi e senza dettaglio.
Jonny ho rubato una foto del tuo Wip perchè mi sono dimenticato di farla..
Come prima cosa ho tolto dal pianale tutto ciò che c'era tranne la pedana lato guida che non era .
Nella macchina reale la consolle e abbastanza imponente e ben differenziata dal resto del tunnel centrale.
C'erano due strade per rifarla, o la attaccavo direttamente al cruscotto o la o la attaccavo al tunnel centrale modificando il cruscotto affinche sembrasse un pezzo unico.
Ho scelto questa soluzione perchè piu semlice da clonare.
Ho tagliato utilizzando l'archetto Amati e poi incollato tra le due parti dei pezzetti di plasticcard sino a ottenere la lunghezza giusta.
Poi ho riempito tutto col milliput e carteggiato
Le portiere totalmente autocostruite perchè non ci sono nel kit....e non dico altro!
Le ho fatte accoppiando una serie di fogli di plasticard di diverso spessore.
Il disegno l'ho preso in prestito, in realtà copiato da un Jap
passiamo al pianale:
bisogna corregere i parafanghi perche sono sbagliati di brutto, forma dimensione, accoppiamento e poi ho tolto il punto di ancoraggio della ruota di scorta facendone uno più avanti perche con il serbatoio la ruota non si può piu mettere al centro del pianale!
Tanto questa posizione era sbagliatissima visto che la macchina vera ha pure lei un serbatoio....
Nella foto di prima si nota che ho allargato i passaruota perchè quelli del kit lasciavano 3-4 mm di vuoto con la carrozzeria, e ho forato gli stessi perhe voglio ricreare i puntoni delle sospensioni posteriori
Citroen Xsara WRC
