Bel lavoro veramente ale e sopratutto pulito, ti ho chiesto dei vetri perchè li vedevo molto lucidi.
Devo dirti che nell'ultima foto la decal ingiallita non si nota.
Comunque rispondo anche ad Attila.
Il fatto delle F1 plasticoni vale per quelle vecchie anni 70 (le carrozzeria erano di solito in fibra di vetro) la CK (predecessore della C2) comunque l'ho vista nel museo Ferrari e non mi ha dato l'idea del pasticone anzi tuttaltro, ora con i materiali compositi sono delle vere e proprie creature superluciden non mi trovi daccordo sul lucidare il modello così com'è con il polish.
Io è da un po' di anni (avevo 14 anni, ora 38)che faccio modelli senza mettere il lucido sulle decal e non ho mai avuto problemi di decal ingiallite, comunque non sò dirti il perchè le mie non ingialliscono e le tue si (le hai in un posto buio?? oppure tutto il giorno al sole??).
ciao ciao
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Meglio un giorno da toro che cento da Agnelli!!!!!!!!!!!!
daniele vc (14-06-2005 09:52 a.m.):
Bel lavoro veramente ale e sopratutto pulito, ti ho chiesto dei vetri perchè li vedevo molto lucidi.
Devo dirti che nell'ultima foto la decal ingiallita non si nota.
Comunque rispondo anche ad Attila.
Io è da un po' di anni (avevo 14 anni, ora 38)che faccio modelli senza mettere il lucido sulle decal e non ho mai avuto problemi di decal ingiallite, comunque non sò dirti il perchè le mie non ingialliscono e le tue si.
ciao ciao
Anch'io ho iniziato come Daniele e di anni ne ho 3 in piu', non ho mai dato il trasparente sopra le decals e non mi sono mai ingiallite, quelle lasciate sul loro supporto dentro le scatole invece si.
Ciao ciao
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Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals"
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Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza
Daniele e model: i modellini li tengo in camera su una mensola ognuno dentro la sua scatola di plexigass. Temperatura ambiente quindi e poco sole (quello che entra dalla finestra, quando c'è...). Insomma, nessun posto strano ne tantomeno strane fonti di calore, ecc....
E suoi modelli più vecchi (di una decina di anni fa) sta iniziando a presentarsi il problema: tra poco scommetto che inizieranno pure quelli più recenti.....d'ora in poi proverò col trasparente, anche se comunque cercherò di non fare dei "soprammobili" iperlucidi, che non mi piacciono
L'ingiallimento dipende molto da due fattori: la colla ed il film di supporto (e' quest'ultimo che principalmente ingiallisce), negli ultimi anni entrambi sono notevolmente migliorati come qualita' del prodotto quindi il pericolo di ingiallimento si e' notevolmente ridotto.
Ho comunque fogli decals che hanno piu' di 25 anni prodotti da Cartograf e Zanchetti le cui parti bianche sono rimaste candide ed intatte come fossero state appena stampate.
Ciao ciao
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Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals"
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Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza
il trasparente lo si da più per prevenire screpolature e "sbriciolamento",l'ingiallimento dipende dalla decal stessa.Che,come dice Model,può ingiallire col tempo oppure no....
Ale scusa tornando al sedile: diluisci un pò di nero opaco con il talco e poi lo stendi a pennello??? giusto?? hai una foto del sedile per vedere meglio l'effetto???
Modelfriends (14-06-2005 10:22 a.m.):
Ho comunque fogli decals che hanno piu' di 25 anni prodotti da Cartograf e Zanchetti le cui parti bianche sono rimaste candide ed intatte come fossero state appena stampate.
Ciao ciao
Questo pure io: ho in casa il kit della Ferrari 312 T2 di Conti con decal cartograf e sono immacolate. Però tutti i tamiya che ho fatto io (si nota di più sulla Escort monte '94, 205 T16 e Celica Monte'93, ma non è che gli altri sian messi meglio...) si stanno ingiallendo le decals e sono Cartograf....boh!! Cmq non ho scelta, ormai rimangono così
no,Muletto,mescolo semplicemente il talco alla vernice,in questo caso il sedile è rosso,l'ho mescolata la rosso acrilico Tamiya.Vedi tu quanto metterne,non ti preoccupare se sembra il tutto un po' strano,quando asciuga migliora....
la macchina è bellissima,un mito delle corse di durata,il kit è buono a metà,o meglio,una buona base ma necessita di molte "cure" se si vuol fare una cosa soddisfacente.l'ideale sarebbe "mixare" questo kit Fujimi con un vecchio Heller,allora probabilmente si otterrebbe un modellino come si deve.Chissà...in futuro....
grazie Colin,ma lo sapevo delle fotoinc. Tamiya,cercavo un piccolo set di soli tergi,ce ne sono alcuni in giro,ma a doppio pantografo tipo quello no......
Re:WIP "veloce" 917 Martini...
