Le ultime col cruscotto appoggiato.. avevo messo il carbonio sul volante, ma guardando le foto mi sono accorto che sulla macchina vera non c'era... via tutto, l'ho verniciato normalmente di nero...
Alla prossima, ormai manca solo la carrozza e l'alettone (non so da che parte iniziare a farlo!!!)
colin mcrae (18-11-2005 02:15 p.m.):
che colore hai usato per le cinture, mi sembra azzeccato
E' un azzurro che mi sono fatto tempo addietro, non mi ricordo però da quali colori ero partito.... il primo che risponde "ble e bianco magari?!?!?" lo sparo >(
Piccolissimo aggiornamento, dato che in sto periodo produco poco poco
Ho verniciato l'alettone, che ora aspetta di essere carbon-decalizzato. Ho passato il primer bianco, poi ho veniciato con il TS-50; a quel punto ho mascherato la parte inferiore, i lati e la parte posteriore dell'alettone spruzzando il nero dal davanti; non riuscendo a raggiungere tutti i punti a causa della curvatura del profilo superiore, ho mascherato la parte anteriore (più i lati e la parte inferiore) coprendo anche le parti da lasciare in blu della parte posteriore. Ho spruzzato il nero da dietro e, tolte le mascherature, ho pulito il tutto con un cotton-fioc con dello chante-clair.
Come recita una famosa canzone:
"Che bella cosa na jurnata 'e sole..."
Approfittando di dieci minuti di sole in questo fine febbraio nuvoloso, ho scattato qualche foto del lavoro finito. Spero siano di vostro gradimento.
Come al solito non sono riuscito a non fare altri casini, e quando ho mascherato la carrozza per fare le guarnizioni dei vetri con l'aerografo, lo scoth tamiya mi ha strappato la decal sulla portiera anteriore lato pilota, costringendomi a carteggiarla tutta, rimascherare e ripartire dall'inizio con la sequenza primer-vernice-decal-trasparente. Per fortuna sono riuscito a rimediare abbastanza bene al danno, ma in alcuni angoli il primer ha oltrepassato la mascheratura sporcando un pò il resto. Dopo il nuovo passaggio col TS-50 le cose sono migliorate ma non totalmente. Giudicate voi.
Dall'ultimo aggiornamento posso dirvi che ho utilizzato trasparente lucido Talken dato ad aerografo, poi i compound in serie e infine una passata di wax. Ho completato il modello con i ganci fermacofano Merikits e sostituendo le antenne del kit realizzando quelle nuove con lo sprue stirato sopra una candela (ne devo finire ancora tre).
Oltre alle antenne non è terminato nemmeno l'alettone, ma per quello sono alla ricerca di una decal carbonio adatta.
Re:Subaru Impreza WRC Solberg - Mills Giappone 2004
