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Vecchio 07-09-04, 05:43 PM   #1
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L'avatar di kenny
 
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kenny inizia ad ingranare.
predefinito lancia rallye 037 hasegawa tour de course 1984 "full open"

mi imbarco in un'avventura più grande di me, un progettino che richiede capacità che ancora non ho... ma di qualcosa bisogna pur morire

la macchina è quella pilotata da Alen nel tour de course del 1984.
il modello dell'hasegawa verrà aperto nel cofano posteriore e in almeno una portiera...
in aggiunta al kit verranno le fotoincisioni dedicate, delle cinture da definirsi e dei particolari che mi autocostruirò

i ringraziamenti di rito vanno allo zio Modelfriends per il supporto tecnico che mi offre con infinita pazienza e a Dax per le ottime foto che mi ha inviato
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Vecchio 15-09-04, 12:04 PM   #2
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predefinito Re:lancia rallye 037 hasegawa tour de course 1984 "full open"

se vuoi posso "clonarti" i pezzi del t.kit Sakatsu relativi al vano motore....
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Vecchio 15-09-04, 01:54 PM   #3
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predefinito Re:lancia rallye 037 hasegawa tour de course 1984 "full open"

Anch'io ho deciso di imbattermi in quest'avventura.
Hai già in mente qlc su come tagliare cofano post. e portiere? Io per il cofano ho pensato di ripassare più volte il taglierino, dovrebbe funzionare, e comunque per ogni evenienza la Renaissance lo fa in resina e costa sui 3-4 €
La portira secondo me darà dei grattacapi perchè è quasi impossibile fare un taglio preciso sotto la canala di scolo dell'acqua, e sul montante laterale, quello per intenderci che divide il vetro anteriore dal posteriore.
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Vecchio 15-09-04, 02:53 PM   #4
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L'avatar di buddha77
 
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Quote:
Richy78 (15-09-2004 01:54 p.m.):

La portira secondo me darà dei grattacapi perchè è quasi impossibile fare un taglio preciso sotto la canala di scolo dell'acqua, e sul montante laterale, quello per intenderci che divide il vetro anteriore dal posteriore.
Avete visto il topic che ho messo sull'apertura delle portiere in trucchi e consigli?
Provate e vedrete che il taglio verrà preciso ;-)
Ciaooooooooooo
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Vecchio 16-09-04, 08:46 AM   #5
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per quanto riguarda il taglio:
il cofano posteriore si taglia facilmente, basta usare un po' di sentimento
le portiere sono veramente ostiche... pensavo proprio all'archetto da traforo di buddha, ma dipende quanto costa e se per tagli fini mi salva la cornice

per ale: se non è un problema fare il lavoro, accetto volentieri le repliche del motore... poi ci si mette d'accordo per il compenso...
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Vecchio 16-09-04, 01:44 PM   #6
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L'archetto costa 4-5€...uno spesone ^_^ ^_^ hihihhih
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Vecchio 16-09-04, 03:00 PM   #7
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ok, lo compro... dove si trova?
le cose economiche dal mio negoziante costano un patrimoni, mentre i kit costano poco...
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Vecchio 16-09-04, 03:09 PM   #8
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Io l'ho preso da Meg Modellismo a Cusano M.no, però lo trovi in qualsiasi negozio che commercializza Amati....almeno credo....
Se se in crisi fammi sapere.......
Ciaoooooo
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Vecchio 20-10-04, 01:12 PM   #9
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piccolo aggiornamento, in attesa delle foto:

alessandro mi ha mandato i particolari sakatsu clonati, ho aperto le portiere con l'archetto termico e il cofano posteriore...

dovrò sistemare i danni fati con l'archetto, ma non dispero
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Vecchio 20-10-04, 02:12 PM   #10
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predefinito Re:lancia rallye 037 hasegawa tour de course 1984 "full open"

anche a te consiglio,come a Toxic,di pareggiare le due prominenze presenti nella giunzione tra il paraurti anteriore ed il parafango.Io non l'ho fatto ed ora dovrei riverniciare tutto,per poterlo fare....Se guardi una foto della macchina vera,noterai che è tutto perfettamente a filo.
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