WIP Ducati 900 MH replica

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Sposto anche io questo wip nella nuova sezione, magari può essere utile.

Salve a tutti, inizio il nuovo kit e apro l'wip. Cercherò di aggiornarlo il più possibile spiegando bene le varie fasi di lavorazione per due motivi:
-avete così la possibilità di vedere come lavoro e magari di darmi qualche consiglio più preciso su dove e come migliorare
-è uno wip che non si vede in giro e magari può servire e interessare a chi ha una mezza idea di realizzarlo, altrimenti ditelo che non rompo più le balle a nessuno.

Iniziamo con il motore, composto principalmente da 8 pezzi più i 2 carburatori, composti da 2 pezzi ciascuno, e altri particolari. Come ho già detto in un altro topic i pezzi non combaciano perfettamente e bisogna usare lima e stucco. Il tutto va colorato con flat aluminium, particolari in chrome Silver e vari tipi di nero, i carburatori in metallic grey.

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altra foto

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Dopo di tutto questo ci mancano i lavaggi, che in un motore lamellare vengono benissimo. Ho usato lo smoke della tamiya diluito con acqua. Le foto fan schifo e non si nota molto, ma dal vivo rende molto bene

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Come già detto il kit non è il massimo della qualità per quanto riguarda le stampate, ma i particolari sono parecchi. Molti più tubi delle ultime Honda, ci sono pure trasparenti per i tubi che portano la benzina ai carburatori. Altra cosa son le cromature, ho grattato via la parte dove ci va la colla e ho notato che oltre a essere più lucida è anche meno spessa.

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i carburatori.

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La batteria: 2 pezzi semplici da assemblare e colorare che vanno poi “incassati” nel telaio

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Il telaio è composto da 2 pezzi, nello stesso pezzo ci sono pure il serbatoietto e la pompa del freno posteriore con un pezzo di tubo, non è il massimo, ma con un pennello molto fine si riesce a tirar fuori un discreto lavoro. Consiglio che posso dare è quello di verniciare a pezzi incollati, tanto ci si deve dare di carta vetrata e stucco anche qui.

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Nessun problema per l’assemblaggio, basta far attenzione ai tubicini.
Ho sistemato anche le griglie dei carburatori come consigliato da Freon, ho dato titanium gold e fatto un lavaggio con lo smoke. Non mi son fidato di seguire il consiglio di Dax, anche perché ormai erano già incollate, ma grazie lo stesso.
Dopo di questo c’è il lungo parafango posteriore, di facile incastro e colorato con l’ X18 Tamiya.

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Il cerchio è in plastica rossa, quindi ho dato 2 amni di primer grigio, una mano di titanium gold a pennello e 2 mani di oro in bonza da ferramenta. Ho provato a forare il disco con il mio Yamato, ma gira troppo svelto fondendo la plastica, ho corretto con un po’ di stucco e fatto dei lavaggi sempre con lo smoke Tamiya, dovrò prendere un buon trapano da modellista. La gomma non presenta evidenti segni di stampaggio, ho passato la carta vetro pochissimo, gli altri 2 pezzi compongono il forcellone, rosso e cromo a pennello

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La catena non mi piace molto, ho provato a farla diversa da quelle che avevo già fatto, ho dato gunmetal e con la punta di uno stuzzicadenti ho dato cromo sui chiodi che uniscono le maglie. Mi sembra un po’ piatta, vorrei provare a passare a pennello secco un grigio chiaro

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Ciao ragazzi, sono arrivato a montare il forcellone posteriore. Questo è composto da ben 11 pezzi, 7 di questi vanno avvitati tutti insieme, ma il tutto è abbastanza semplice, si monta senza problemi. Poi ci sono le 2 sospensioni posteriori, ognuna composta da 2 pezzi più la molla, anche queste senza problemi di assemblaggio.

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