in evidenza il carteggio ,resosi necessario per la presenza di una dpressione nel punto in cui ora si trova lo stucco.
Depressione presente anche sul lato opposto (non che nel mio morale).
Conclusa la posa decal fase 1
Con molti errori di posizione sia per causa mia, che per errori del foglio di istruzione.
IL mio errore è stato quello di non aver controllato prima il materiale di riferimento,
e di esseremi distratto.
Comunque molte decal sono più piccole di come sarebbero dovuto essere (decal AGIP sul muso,decal malboro sempre sul muso ).
In evidenza l'errore più grosso, la scritta marelli dove venire molto vicina a quello agip (confinante con il solco).
Non sono riuscito più a staccare la decal sebbene fossero passati pochi secondi, cosi ho preferito perseverare nell'errore anche sull'altro lato.
Però!!!!!!!!!!!!!!!!
Mi sembra che tu stia facendo proprio un bel lavoro.
Nella foto della prima fase dalla posa decal è tutto davvero lucidissimo.
Complimenti
queste sono parte delle cinture autocostruite .
fatte con nastro da regalo e graffette, più altre schifezze.
Un pò rozze, spero che migliorino, con la verniciatura.
Re:W.I.P. Ferrari 641/2 G.P. Francia 1990
