Ferrari 643 1:12 Tamiya - MFH

[mral57]

Anche grazie alle foto di Riccardo sto cominciando a capirci un po’ di più sulle varie tubazioni. Ecco preparata qualcuna, ho anche nascosto le antiestetiche teste delle viti con dei dadini auto costruiti, ho piazzato gli ammortizzatori con i serbatoi a cui ho sostituito gli attachi del kit. Non avendo tubo treccia ho utilizzato un filo di stagno texturizzato con una limetta.



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[mral57]

Aggiunti i cavi delle pinze dei dischi(ottenuti sempre texturizzando un filo di stagno),altre tubazioni e particolari.


Ho anche dipinto i dischi freno, ma sinceramente non so se mi convincono del tutto.



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[Rob72]

Di solito si dice che una cosa prende "forma" man mano che si va avanti. Ma in questo caso si deve dire che sta prendendo "vita"

Stay tuned

[Alucard]

Mral guardare i tuoi avanzamenti è come aprire un'enciclopedia....
I dischi mi sembrano perfetti io ne aumenterei solo un po' l'usura con simulando qualche riga. il dettaglio sul motore è fantastico non so se lo lascerai così pulito da musei o lo renderai un po' vissuto. Ti seguo e prendo appunti

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[mral57]

Grazie ragazzi!!
Alu temo che i dischi purtroppo dovrò rifarli in quanto con una luce incidente ( è difficile notarlo in foto) hanno delle zone traslucide ( per come saranno posizionati è molto improbabile che si noti, ma io lo so ) che non mi piacciono.


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[mral57]

Come purtroppo avevo previsto ho dovuto rifare i dischi freno… questa volta ho utilizzato Alclad steel più polveri Iron. Non so se sono venuti meglio o peggio,ma quantomeno non hanno anomale zone di lucidità in condizioni di luce particolari. Completati con le pinze e prese d’aria


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[jimmy67]

gran bel lavoro mral57.

[Alucard]

Un gran passo avanti Mral recupero perfettamente riuscito anche se io onestamente, uno come te gli farei pure restaurare la cappella Sistina

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[mirage]

Altra opera d'arte, non vedo l'ora di ricominciare anche io...

[mral57]

Vi ringrazio molto. Alu questa volta hai esagerato veramente!! Se Michelangelo legge ciò che hai scritto,come minimo ti querela, ma secondo me ti mena pure, e più della ragazza a cui fai da sparring partner


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[Alucard]

Originariamente inviata da mral57

Vi ringrazio molto. Alu questa volta hai esagerato veramente!! Se Michelangelo legge ciò che hai scritto,come minimo ti querela, ma secondo me ti mena pure, e più della ragazza a cui fai da sparring partner


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Mral non faccio complimenti a chi non li merita, ti reputo una delle grandi firme del fermomidellismo e sarei anche pronto ad affrontare Tyson per dimostrartelo!!!

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[mral57]

Avrei bisogno di aiuto!!!
Sto completando il retrotreno e domani penso dovrei pubblicare qualcosa, ma nel frattempo volendo capire i collegamenti, avrei bisogno di una foto o almeno uno schema della centralina ( che è diversa rispetto alla 641/2) con i vari cavi. Se qualcuno ha delle foto chiare, ovvero è in grado di disegnarmi lo schema corretto, ne sarei davvero grato


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[mral57]

PS ,sempre che qualcuno lo sappia ed abbia voglia di illuminarmi,ho dimenticato di postare la centralina della MFH .ci sono solo tre connessioni.immagino che due vadano per i cavi destro e sinistro delle candele. Il terzo non so a cosa si può collegare e poi dovrebbero esserci tutta un’altra serie di connessioni.....????


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[riccardozanelli]

Non penserai di cavartela con una sola centralina.....
Quella è solo la punta dell'iceberg, il grosso delle centraline erano sotto il sedile.
Ne montavano una in basso a sinistra, una davanti all'estintore e una dietro.

[mral57]

Originariamente inviata da riccardozanelli

Non penserai di cavartela con una sola centralina.....

Quella è solo la punta dell'iceberg, il grosso delle centraline erano sotto il sedile.

Ne montavano una in basso a sinistra, una davanti all'estintore e una dietro.

Sì ma quelle sono nascoste e credimi non ho nessuna, ma proprio nessuna intenzione di riprodurle… Tra l’altro odio fare cose senza cognizione e andando a tentoni. A me basterebbe sapere che cavolo ci attacco ai tre connettori della centralina a vista!!


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