[AUTO] Lancia Delta S4, Toivonen-Cresto, Rally Montecarlo 1986 - Beemax 1/24

[zaphod]

Un'altra






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[Alucard]

Che spettacolo di pulizia Zaph sei veramente un Pro! Una sola domanda, la lascerai da autosalone o la imbratterai un pochino? In ogni caso un lavoro davvero di fino e davvero in tempi rapidi considerando che la mia mi ha fatto tribolare sei mesi

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[mral57]

Sta venendo fuori davvero un bel modello, bravo complimenti … Unica cosa probabilmente ( ma magari è la foto) avrei cercato di dare più movimento all’ argentato del tunnel centrale


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[willy82]

mamma mia che bella.. le cinture sono davvero spettacolari!

[zaphod]

Originariamente inviata da Alucard

Che spettacolo di pulizia Zaph sei veramente un Pro! Una sola domanda, la lascerai da autosalone o la imbratterai un pochino? In ogni caso un lavoro davvero di fino e davvero in tempi rapidi considerando che la mia mi ha fatto tribolare sei mesi

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Grazie mille Alu. Per la finitura finale non ho deciso, ma credo che la lascerò abbastanza pulita. Ci credo che ti ha fatto tribolare, io ci sono dietro già tre mesi anche se purtroppo non ho molto tempo da dedicarle, però il kit in se lo odio abbastanza, rapporto qualità/prezzo sfavorevole per il mio giudizio.

[zaphod]

Originariamente inviata da mral57

Sta venendo fuori davvero un bel modello, bravo complimenti … Unica cosa probabilmente ( ma magari è la foto) avrei cercato di dare più movimento all’ argentato del tunnel centrale


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Grazie Mral, guarda, ti dirò, dove possibile ho sempre cercato di ispirarmi alle foto dell'auto in gara e ancor più possibile alle foto del Rally di Montecarlo. Per il tunnel centrale il mio riferimento è questa foto del 1000 Laghi 1986.

[zaphod]

Originariamente inviata da willy82

mamma mia che bella.. le cinture sono davvero spettacolari!

Grazie mille Willy

[mral57]

Originariamente inviata da zaphod

Grazie Mral, guarda, ti dirò, dove possibile ho sempre cercato di ispirarmi alle foto dell'auto in gara e ancor più possibile alle foto del Rally di Montecarlo. Per il tunnel centrale il mio riferimento è questa foto del 1000 Laghi 1986.

Allora come non detto,è perfetto così, io mi basavo sulla foto che avevi postato precedentemente


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[zaphod]

Si Mral quella foto l'avevo postata per far capire il lavoro fatto sul tessuto anti calore tra i due sedili ma era una foto di una vettura restaurata e modificata rispetto all'originale, ma ero in ufficio e non avevo con me le "mie" foto di riferimento


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[totalwhite]

Una domanda...ma è così incasinata per fare tribolare?

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[zaphod]

Originariamente inviata da totalwhite

Una domanda...ma è così incasinata per fare tribolare?

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ma guarda Total, più che incasinata soffre di piccoli difetti che in un kit del 2018?/2019? non ti aspetteresti.

[zaphod]

Un aggiornamento sullo "stato della cose" relativo alla carrozzeria




















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[totalwhite]

Puoi essere un po' più preciso...anche perché pensavo di prendere la versione totip...

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[Redbox]

Ciao Zap,
il lavoro fatto sin qui è molto bello però non ti nego che il lucido usato carrozzeria mi sembra un pò troppo "polveroso".
Peccato perchè è tutto molto preciso, mi piace anche la tabella portanumero che non segue bene la piega della portiera, come un vero adesivo.
Dalle foto mi pare che ormai il lavoro sia finito, quindi non rimaneggiabile.

Ad ogni modo sono sicuro che dal vivo non si noti più di tanto.
Ciao ciao

[zaphod]

Originariamente inviata da totalwhite

Puoi essere un po' più preciso...anche perché pensavo di prendere la versione totip...

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Total, sono piccolezze, soprattutto nella carenza di qualità degli incastri o anche nella loro totale assenza. Mi spiegherò meglio con un paio di esempi: i semiasse posteriori non hanno un incastro con il mozzo delle ruote, ho realizzato il foro di incastro e i semiassi non raggiungono più il differenziale. Il telaietto del lunotto posteriore, proprio quello interno all'abitacolo, non ha un incastro con la vasca dell'abitacolo. Guardi il manuale, ti sembra di aver capito tutto, lo poggi dritto, aderisce perfettamente, incolli, e poi scopri che il rollbar del vano motore non raggiunge più il telaio del lunotto, che andava evidentemente montato leggermente inclinato, ma dalle istruzioni non si capiva. Il problema che in un kit privo e carente di incastri diventa complicato anche fare un montaggio a secco di tutto. Il kit ha 6 vetri, ne ho già montati 4 e nessuna entrava minimamente nella cornice di incastro. Niente di grave intendiamoci, però in un kit così nuovo non te li aspetteresti.
Una nota positiva, le decals le ho trovate fantastiche.
Detto questo, ti ho visto fare cose ben più impegnative quindi vai tranquillo