[Auto] Ferrari 348 TB - Fujimi 1:24

[bre76]

Originariamente inviata da Alucard

Normalmente l'interno carrozzeria segue l'abitacolo se vai sul nero ci andrà un nero opaco se decidi la selleria cammello un bel desert yellow è la morte sua. Ma Sempre colori opachi mi raccomando!

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Allora nero opaco. La selleria cammello proprio non mi piace. Procederò col bicolor nero/rosso (opachi per rendere l’idea dell’alcantara) per abitacolo e selleria, quindi nero opaco per l’interno carrozzeria. Grazie a tutti per i consigli!


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[Alucard]

Originariamente inviata da bre76

Allora nero opaco. La selleria cammello proprio non mi piace. Procederò col bicolor nero/rosso (opachi per rendere l’idea dell’alcantara) per abitacolo e selleria, quindi nero opaco per l’interno carrozzeria. Grazie a tutti per i consigli!


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E nero sia ma gioca con i lavaggi altrimenti ti viene troppo uniforme!

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[bre76]

Originariamente inviata da Alucard

E nero sia ma gioca con i lavaggi altrimenti ti viene troppo uniforme!

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Scusa l’ignoranza... Che intendi con “gioca con i lavaggi”???


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[Alucard]

Originariamente inviata da bre76

Scusa l’ignoranza... Che intendi con “gioca con i lavaggi”???


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Tecnica ad olio con pochissima percentuale di colore per dare movimento agli interni!

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[bre76]

Originariamente inviata da Alucard

Tecnica ad olio con pochissima percentuale di colore per dare movimento agli interni!

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Ah ok. Grazie del consiglio Alu ma purtroppo non sono ancora in una fase così “avanzata”. Avrei bisogno che qualcuno mi insegnasse e mi spiegasse nel dettaglio queste tecniche! Magari di persona, mostrandomi come realizzarle e i diversi effetti che si possono ottenere...


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[enos]

Originariamente inviata da bre76

Ah ok. Grazie del consiglio Alu ma purtroppo non sono ancora in una fase così “avanzata”. Avrei bisogno che qualcuno mi insegnasse e mi spiegasse nel dettaglio queste tecniche! Magari di persona, mostrandomi come realizzarle e i diversi effetti che si possono ottenere...


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non so di dove sei ma noi, a Genova, abbiamo la fortuna di avere un ottimo modellista (Simon Antelmi) che organizza corsi individuali e di gruppo per spiegare tutte le varie tecniche.

devo dire che sono molto utili

[and.alfieri]

E che problema c'è? Si organizza un pullman da Roma e si va
...scherzo ma neanche troppo

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[bruno]

Comunque la finitura ad olio consiste di massima nel mettere pochissimo colore ad olio,o alchidico ,sul colore base e "tirarlo" con pennello piatto fino a consumo..Non essendo coprente rende,per esempio, il lucido della pelle su una base opaca..Ovviamente non è tutto qui,ma per gli interni di auto funziona.Usando poi una tonalità più scura della base con la stessa tecnica si possono sfumare nelle pieghe dei tessuti per dare profondità. Ovviamente per la pelle..Per tessuti opachi ci andrebbe una mano successiva di opaco.Ocio che asciugano in GIORNI se non usi il medium adatto.Gli alchidici invece richiedono solo qualche ora.

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[Alucard]

Bre ti ha risposto Bruno ed è stato precisissimo, bastano pochissime gocce sul colore base o su un colore affine e i sedili acquistano profondità

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[bre76]

Grazie della dritta ragazzi! Ma per chi è completamente vergine in materia come me è difficile capire. Seppure ben spiegato. E il rischio di fare un pastrocchio è abbastanza grande! Spero ancora di riuscire a trovare qualche modellista esperto di Roma disponibile a darmi qualche lezione (come per quelli di Genova). Nel frattempo mi limito a continuare nei miei piccoli step di miglioramento e a fare pratica con l’aerografo! Vi ringrazio ancora tutti per la disponibilità e i consigli!


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[Alucard]

Originariamente inviata da bre76

Grazie della dritta ragazzi! Ma per chi è completamente vergine in materia come me è difficile capire. Seppure ben spiegato. E il rischio di fare un pastrocchio è abbastanza grande! Spero ancora di riuscire a trovare qualche modellista esperto di Roma disponibile a darmi qualche lezione (come per quelli di Genova). Nel frattempo mi limito a continuare nei miei piccoli step di miglioramento e a fare pratica con l’aerografo! Vi ringrazio ancora tutti per la disponibilità e i consigli!


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Bre te lo do come consiglio, prendi i primi kit come laboratori di studio e sperimenta le tecniche che non conosci, senza alcuna paura di sbagliare.
Gli errori anzi ti serviranno solo a crescere in questo hobby dove non si finisce mai di imparare. Per quanto riguarda i percorsi didattici io sono di Roma costruisco kit da oltre 20 anni dopo aver iniziato nel navale (ti posto il mio primo kit) ma non sono esperto e men che mai bravo. Quindi nessuna lezione, ma al massimo ci possiamo incontrare per una birra e due risate in compagnia. Ora esci due foto e vediamo cosa combini!

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[zaphod]

non tralasciate la manualistica

[Alucard]

Originariamente inviata da zaphod

non tralasciate la manualistica

Max l'ho volutamente tralasciata anche perché il ragazzo poi si scoraggia mica tutti nascono Michelangelo o sbaglio?

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[bre76]

La manualistica non l’ho mai guardata! Ho imparato tutto da solo a piccoli passi! E poi spero per l’appunto in qualcuno che mi possa insegnare qualcosa... Oggi comunque ho iniziato il kit. Sto dando il primer, seguiranno foto al momento della verniciatura


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[bre76]

Lavori iniziati oggi! Dato il primer e verniciato il blocco sospensioni anteriore e il fondo dell’auto in nero opaco ad aerografo. Seguiranno aggiornamenti...





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