[AEREO] Tornado IDS - AMI 36° Stormo - Revell 1/48

[zaphod]

Originariamente inviata da decals

Punta? stai peggiorando la tua situazione.

In realtà è una sonda anemometrica più comunemente chiamata "Tubo di Pitot" dal nome di colui che la inventò

Per farmi perdonare Ichnusa per tutti!

[Pese636]

Domanda da neofita " I pesi vengono messi per quale motivo? È consigliabile su ogni tipo di aereo?"

[zaphod]

Originariamente inviata da Pese636

Domanda da neofita " I pesi vengono messi per quale motivo? È consigliabile su ogni tipo di aereo?"

Nei kit dei jet moderni spesso le derive verticali e orizzontali spostano il peso del modello sul posteriore ed allora è consigliabile, a volte indicato proprio nelle istruzioni, di bilanciare il muso con del peso all'interno del cono del radome, per evitare che, a modello finito, l'aereo tenda a sedersi "dietro" impennando il muso


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[decals]

Originariamente inviata da Pese636

Domanda da neofita " I pesi vengono messi per quale motivo? È consigliabile su ogni tipo di aereo?"

I pesi vanno messi quando la coda dell'aereo, che potrebbe avere più pezzi e anche di grosse dimensioni come i piani di coda e la deriva del Tornado porterebbero arretrare il baricentro e quindi una volta che il modello è finito non starebbe in equilibrio sulle sue ruote ma tenderebbe ad alzare il muso a meno che non incolli il modello ad una basetta. Questo non vale per i carrelli triciclo con il ruotino in coda, come lo Spitfire, in questi modelli non serve il peso

[Pese636]

Originariamente inviata da decals

Questo non vale per i carrelli triciclo con il ruotino in coda, come lo Spitfire, in questi modelli non serve il peso

Ormai il mio è chiuso 🤣 però ora lo so per i prossimi modelli 😁😁

[decals]

Originariamente inviata da Pese636

Ormai il mio è chiuso 🤣 però ora lo so per i prossimi modelli 😁😁

Ma il tuo è uno Spitfire quindi non ha bisogno di peso avendo il ruotino di coda

[zaphod]

La giornata di oggi è stata dedicata alla ricerca delle forme del Tornado, per la prima volta ho utilizzato lo stucco bicomponente, anche se "litigato" sarebbe il termine più adatto; non tenevo le dita abbastanza bagnate e lo stucco si attaccava più ai guanti che al modello. Le giunzioni "normali" sono invece state trattate con il Gunze surfacer 500. Ho passato tutta la mattina a lisciare stucco, i risultati sono promettenti, stasera ho montato il cono del radome e ripassato un po' di surfacer 500 per rifinire meglio dei dettagli







I primi risultati, prima e dopo,








Cono stuccato è un ripasso pronto per domani per rifinire al meglio alcuni dettagli








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[Signotnt]

Come sempre sei bravissimo quando si rende necessario fare dei mega recuperi, Zap!
Bello ostico questo kit non c'è che dire...
Ma è da questi lavori che viene fuori l'animus pugnandi del modellista con le ️️!!!
Adesso che ho trovato il tuo wip ti seguo eccome! Lol


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[Aereo84]

Per curiositá che stucco usi?gunze....che tipo?

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[zaphod]

Gli stucchi Gunze che utilizzo sono gli stucchi liquidi Mr Surfacer 500 e il Mr Dissolved Putty, quest'ultimo è il mio preferito per piccole imperfezioni.

Poi tolti i Gunze io stucco spesso con colla ciano o con la colla Tamiya tappo arancione






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[zaphod]

La stuccatura delle prese d'aria dovrebbe essere terminata










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[zaphod]

È una battaglia continua.
Ecco come combaciano i profili che coprono il movimento delle ali.
In questo caso ho aggiunto e fuso con la colla del materiale in plasticard per riempire il vuoto. Poi una passata abbondante di colla Tamiya tappo arancione, quindi ricoperto tutto con Mr Surfacer 500. Adesso è tutto al sole in attesa che asciughi















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[decals]

[zaphod]

Originariamente inviata da decals

chiedimi se comprerò un altro Revell?

[Signotnt]

Magari dico una castroneria ma mi sono sempre chiesto, a modello finito, le ali sono pensate per restare mobili o devi scegliere tra alcune alternative e devono essere fissate?
Bella lotta bravo Zap!!!
Poi sai come si dice... siamo nati per soffrire e le cose semplici dopo un po’ annoiano.



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