Ferrari 315/335s MFH 1:12

[mral57]

Originariamente inviata da Rob72

Allora che fa ti aspetto in aeroporto??

Stay tuned

X la fiera? Mi piacerebbe ... però...



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[mral57]

Originariamente inviata da mral57

X la fiera? Mi piacerebbe ... però...



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E per la livrea MM o LM non ti vuoi sbilanciare?


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[shen_lei]

Mille miglia. I numeroni sono più caratteristici e si vedono più raramente della padellona che hanno un po’ tutti


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[nano]

ciao ai perfettamente ragione per quanto costano dovrebbero essere organizzati diversamente dal lato della gestione dei pezzi . poi penso anche nei vari assemblaggi non sempre precisi e con opportune modifiche . i mfh sinceramente pensavo qualcosa di meglio
grazie complimenti e in bocca al lupo
adriano

[Rob72]

Io penso che gli MFH siano kit per modellisti non per montatori. Giustifico il prezzo alto per la quantità dei dettagli e la veridicità del modello finito, che è molto al di là del normale kit in plastica. E normale che ci devi lavorare su. Se no dove sta il divertimento in quest'hobby??. Ripeto e solo il mio pensiero.

Stay tuned

[shen_lei]

Originariamente inviata da nano

ciao ai perfettamente ragione per quanto costano dovrebbero essere organizzati diversamente dal lato della gestione dei pezzi . poi penso anche nei vari assemblaggi non sempre precisi e con opportune modifiche . i mfh sinceramente pensavo qualcosa di meglio

grazie complimenti e in bocca al lupo

adriano

Concordo solo per i pezzi buttati a caso nel sacchetto. Per il resto, no


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[mral57]

Sì gli assemblaggi non sono sempre super precisi anche se in linea di massima vanno abbastanza bene. Certo bisogna lavorarci un bel po’ ed avere una certa esperienza. Quello che io contesto alla MFH,oltre i pezzi buttati a casaccio (il che è una cosa fuori dal mondo) e’ anche che sei costretto spesso a comprare degli after market che sono molto costosi. Ed inoltre per quello che costano potrebbero anche mettere dei riferimenti fotografici sicuri (contrariamente a quelli che si trovano su Internet) e così non sei neanche costretto a spendere altre decine di euro per comprare dei libri, a meno che questo non ti vada a prescindere. Per il resto devo dire che sono dei kit eccellenti con una profusione e una qualità di particolari notevoli (anche se qualche lamentela la devo esternare per quanto riguarda i grossi pezzi che vanno lasciati in metallo soprattutto delle Formula 1 che sono eccessivamente porosi e ti fanno impazzire per portarli ad uno stato accettabile ). In ogni caso io non conosco nessun altra ditta che faccia modelli in metallo e resina (a me la plastica non piace molto,anche se poi vedo sul forum dei lavori eccezionali) con questa qualità, per cui ... o bere o affogare 🤪🤪


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[Gatto4]

Personalmente penso che gli hiro siano la punta della piramide di un certo settore del modellismo, nn tanto per il risultato finale, che può essere ugualmemte ottimo partendo da basi più modeste, ma per le capacità che richiedono per rendere al massimo il loro potenziale.
Bisogna essere ottimi modellisti saper lavorare il metallo e curare le verniciatura, saper gestire le fotoincisioni e se necessario interpretare istruzioni lacunose.
Insomma saper fare bene un hiro fa la differenza...

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[nano]

grazie per la spiegazione . posso avere un consiglio sul montaggio di questi particolari. ho acquistato tempo fa un hiro lancia 037 scala 1/24 . quasi sempre i miei kit son in 1/43 racing arena . mi sono arenato quasi subito . cosi magari riparto . devo cercare di uscire vincitore almeno in parte
grazie

[bmwmario]

Mille miglia!!

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[mral57]

Originariamente inviata da nano

grazie per la spiegazione . posso avere un consiglio sul montaggio di questi particolari. ho acquistato tempo fa un hiro lancia 037 scala 1/24 . quasi sempre i miei kit son in 1/43 racing arena . mi sono arenato quasi subito . cosi magari riparto . devo cercare di uscire vincitore almeno in parte

grazie

Se spieghi le difficoltà, in questo forum ci sono molti che ti possono dare una mano


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[mral57]

Benissimo, mi pare che tutti gli interventi siano in linea col mio pensiero iniziale, per cui cercherò di riprodurre la 315s che si piazzò seconda alla MM del 1957.
Al di là del fascino dei numeroni, bisogna anche dire che la macchina “vera”in realtà è proprio la 315, in quanto la 335 non ne è che l’evoluzione,praticamente uguale ma con la cilindrata maggiorata,ed in più, per quello che può contare, alla LM non finì neanche la gara


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[nano]

grazie . ho avuto problemi sin da subito nel comporre tra di loro i vari particolari . si devono eseguire delle forature ?

[mral57]

Originariamente inviata da nano

grazie . ho avuto problemi sin da subito nel comporre tra di loro i vari particolari . si devono eseguire delle forature ?

Sì ,i vari pezzi hanno dei fori accennati che devi approfondire o rendere passanti in alcuni casi. Alcuni di questi fori servono per assemblare tra di loro i particolari. Altri potrebbero servire per far passare tubi cavi eccetera. Questo lo capisci dalle istruzioni magari guardando gli step successivi


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[nano]

grazie sono curioso di vedere
buon lavoro