[MOTO] Repsol Honda rc211v '06 + topstudio detail
 

Ciao a tutti!
Riprendo un vecchio lavoretto iniziato diversi anni fa avendo da poco riniziato a smodellare un pochino...
Apro un wip perchè avrò bisogno sicuramente di consigli dagli esperti e non, in quanto non ho mai lavorato con un detail set, resine e fotoincisioni a me sconosciute... e neanche i zero paint, ho sempre usato le bonze, ma ci vorrei provare se no va a finire che lo rimetto nel cassetto per altri 10 anni :brig:

Partiamo con tutto quello che ho a disposizione....

Ho provato a mettere i micromagneti alla carena al posto delle classiche viti.
Ho utilizzato sulle carene dei micromagneti di diametro 2mm aumentando la profondità dei fori da renderli quasi passanti mentre sul telaio 1,5mm allargando i fori esistenti.
La tenuta c'è ma mi aspettavo qualcosa di più, si staccano con molta facilità
Farò poi una stuccatura per renderle invisibili

Ho iniziato con il filtro dell olio... ho seguito le istruzioni, o meglio le immagini per poter segnare e forare il filtro per inserirgli i tubi collettori.
Passato poi alla fascetta....non avendo mai lavorato sulle fotoincisioni sono diventato matto....non oso immaginare il proseguimento :shock:

Ma i magneti si toccano? Se in mezzo c'è plastica probabilmente perdono un pò di forza.... Quando li devi staccare tra di loro sono abbastanza forti
Io li avrei messi dall'interno

Ho cercato di lasciarci il minimo possibile di spessore per lasciarci una minima battuta, di metterli all interno ci avevo pensato ma avevo paura che la colla fosse più debole della forza del magnete e non tenesse.
Tu li hai usati all interno?

Io si ho fatto in modo che si toccassero....

piccoli avanzamenti, si procede lentamente....

...

altro upgrade.....

Sta procedendo bene....:bohk7ar::bohk7ar:

Grazie! detto da te è un onore....:smilese:

problema montaggio
 

Ho un problema con gli scarichi....
E' possibile che i particolari in resina top studio siano più piccoli/corti?

Lo scarico non arriva a battuta.. sbaglio qualcosa io?
Anche il carter del motore era più piccolo dell' originale...:confused:

Lo scarico si risolve facile....almeno credo...si scalda con phon quando è in posizione e si modifica al millimetro...per quel che riguarda Top Studio io mi sono sempre trovato bene e non ho mai sentito di qualcosa che non tornasse...forse hai beccato un tk sfigato(calcola che la honda non l ho mai fatta).....

Ma se lo compari con quello originale c'è differenza?

a parte la qualità delle foto...... che comunque non rendono, la differenza visiva c'è. E' rimediabile ma siccome è la prima volta che uso resine mi chiedevo se avessero un ritiro rispetto agli originali. Per fare gli stampi avranno usato i pezzi originali modificandoli, e non ho idea se la resina ritira quando si solidifica nello stampo.
Nel carter motore la differenza è più evidente.