[Moto] Harley-Davidson FLH '68 Panshovel Electra Glide - Revell 1/8

[lorenzo75]

Originariamente inviata da mirage

Guardando da dove sei partito è incredibile il risultato. Sei un grande👋👋👋.

Grazie Mirage!! Sempre molto gentile!!

[Fabry.77]

Che bella.
Provo una sana invidia per chi riesce a verniciare a questi livelli, una superficie cosi liscia e lucida senza imperfezioni.

Complimenti davvero!

[Rob72]

Mi domando come fai. A me l'alcalad cromo non mi viene così lucido

Stay tuned

[lorenzo75]

Originariamente inviata da Fabry.77

Che bella.
Provo una sana invidia per chi riesce a verniciare a questi livelli, una superficie cosi liscia e lucida senza imperfezioni.

Complimenti davvero!

Grazie Fabry.77!!!
Fondamentale è la preparazione del pezzo, lavorando con lime e carta abrasiva sulla plastica cerco di eliminare qualsiasi tipo di imperfezione e segni di stampa, dove necessario rettifico i bordi, li assottiglio e cerco di spianare le superfici; passata di primer, le ultime correzioni, nel caso di superfici ampie e dove possibile do una levigata al primer...ed infine passo alla verniciatura, tante volte me la cavo con una passata (pezzi piccoli, o vernici "facili"), e tante volte se non sono soddisfatto do una levigata alla vernice e stendo un'altra mano...poi con mesh e compound si riesce sempre a rimediare a qualche piccolo difetto....

[lorenzo75]

Originariamente inviata da Rob72

Mi domando come fai. A me l'alcalad cromo non mi viene così lucido
Stay tuned

Ci sto arrivando...ho notato che sul WLA ero stato leggero con il cromo; con il precedente FLH ho caricato di più (anche se erano poche le cromature, avevo usato prevalentemente il polished alluminium) su questo modello ho quasi fatto fuori una boccetta; qui ho dato molte più mani, anche a distanza di qualche giorno, fino a quando vedevo che l'effetto non cambiava più, praticamente fino a saturazione...
Detto ciò mi rimane ancora qualche dubbio sulla sua resa, penso sia ancora migliorabile, probabilmente lavorando sulla base nera lucida facendo asciugare bene e dando una passata con le mesh, ma così facendo si allungherebbero non di poco tutti i tempi, considerando che dopo la stesura della base nera generalmente mezz'ora/un'ora do su il cromo...

[lorenzo75]

Proseguo andando a completare gli ammortizzatori posteriori; dopo averli accorciati un paio di millimetri, stesso sistema usato sul precedente flh, verniciati cromo su base nero lucido mascherando la parte inferiore...
Verniciato cromo anche i supporti del parafango, ho prima chiuso tutti i buchi presenti e aggiunto le tre 'borchie' (nella realtà sarebbero delle larghe viti a croce, o simili, sono gli attacchi per le borse e il ferro di protezione, spesso chiusi con dei cappucci) realizzate con dei pezzetti di profilati di plasticard...qualche difetto dopo la verniciatura purtroppo è venuto fuori...

Intanto vado avanti con parafanghi e serbatoio, dopo il primer ho dato il bianco satinato come base, una levigatura leggera, mascheratura e mano di avorio lucido...

Per ora è tutto e al prossimo progress!

[lorenzo75]

Tolte le mascherature a serbatoio e parafanghi, operazione che generalmente faccio subito dopo la verniciatura, ora lascio asciugare qualche giorno, poi leggera cartatina e mano di lucido...

Ho poi aggiunto il coperchio della primaria, ammortizzatori e supporti parafango, per ora solo ad incastro, incollerò il tutto insieme al parafango quando sarà terminato...

[lorenzo75]

Infine ho trovato alcune foto scattate una quindicina di anni fa durante il montaggio, ecco un confronto di com'era e di come è adesso..

[mral57]

Effettivamente è tutta un’altra cosa. Complimenti


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[bruno]

Migioramento notevole!
Peccato la mascheratura del parafango un pochino "ondulata". Forse sarebbe stato meglio ritagliare una maschera completa..

[mral57]

Quello che dice Bruno è vero, forse anche la goccia sul serbatoio non è assolutamente perfetta. Ma intanto bisogna tenere conto che è veramente complicato (parlo per esperienza personale) fare questo tipo di lavoro. Poi secondo me hai due soluzioni:
1) te ne freghi perché tanto a modello montato penso che si noterà meno.
2)Crei un perfilo da 0,8 mm o giù di lì (vedi un po’ tu )con nastro isolante che provvederai prima a colorare come meglio credi e che posizionerai sulla linea di giunzione tra bianco e avorio. Anche se questo perfilo in realtà dovrebbe essere posizionato dentro il bianco e quindi fare una sequenza di bianco- perfilo-bianco-avorio , ma non copriresti il difetto.
Guarda il perfilo che ho fatto su questa Harley (Che però è in scala 1:4 e quindi è più facile), è stato ottenuto con del nastro isolante nero spruzzato di blu. Una volta posizionato e spruzzato il trasparente lucido si uniforma tutto.



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[bruno]

suggerimento valido quello di Mral. Io farei un ovale adesivo da fissare e con un nastrino da 1 mm (io ritaglio il nastro di carta, ma anche tamyia funziona) seguirei il contorno per delimitare la curva.Ovviamente l'ovale sarà più piccolo de dovuto di 1 mm.

[lorenzo75]

Originariamente inviata da bruno

Migioramento notevole!
Peccato la mascheratura del parafango un pochino "ondulata". Forse sarebbe stato meglio ritagliare una maschera completa..

Grazie Bruno!..non capisco a cosa ti riferisci per ondulata,...in che senso una maschera completa? ho fatto prima tutto il contorno sui due fianchi con un pezzo unico, poi ho rattoppato la parte superiore rimasta in parte scoperta...
Certo non è perfetta, si allarga un po sulla parte destra, l'altro lato dovrei fotografarlo verticalmente come ho fatto per questo per vedere se eventualmente è decentrata come in questo caso, e sicuramente sarà così, intendo dire che sicuramente i due lati non mi sono venuti uguali; tieni presente che tra il foro sulla sinistra e la scanalatura sulla destra c'è il supporto del parafango e in parte il parafango è nascosto da telaio, ammortizzatori..,una volta montato credo si noterà poco per cui penso che tralascerò...

[lorenzo75]

Originariamente inviata da mral57

Quello che dice Bruno è vero, forse anche la goccia sul serbatoio non è assolutamente perfetta. Ma intanto bisogna tenere conto che è veramente complicato (parlo per esperienza personale) fare questo tipo di lavoro. Poi secondo me hai due soluzioni:
1) te ne freghi perché tanto a modello montato penso che si noterà meno.
2)Crei un perfilo da 0,8 mm o giù di lì (vedi un po’ tu )con nastro isolante che provvederai prima a colorare come meglio credi e che posizionerai sulla linea di giunzione tra bianco e avorio. Anche se questo perfilo in realtà dovrebbe essere posizionato dentro il bianco e quindi fare una sequenza di bianco- perfilo-bianco-avorio , ma non copriresti il difetto.
Guarda il perfilo che ho fatto su questa Harley (Che però è in scala 1:4 e quindi è più facile), è stato ottenuto con del nastro isolante nero spruzzato di blu. Una volta posizionato e spruzzato il trasparente lucido si uniforma tutto.

Anche qui mral, grazie, ma non capisco di che difetto parli, la goccia onestamente non mi sembra venuta male, se ti riferisci alla forma hai ragione, dovrebbe essere un po più alta sulla parte superiore, dove c'è il tappo della benzina, per intenderci, l'avevo già notata e già pensavo di rifarla, vedrò.....per il resto penso di seguire il punto 1..

....anche perchè i profili sono presenti anche sui parafanghi, sono nell'ordine di qualche mm, 4/5, in scala parliamo di pochi decimi, non so se arriviamo a mezzo millimetro, onestamente li ho tralasciati...
Il punto due va bene su quel modello, è esattamente il doppio di questo, però non sò non mi garba molto l'idea del nastro colorato, fa spessore, rischio di distacco nel tempo, se non usando un trasparente bicomponente...a dover fare la strisciolina di nastro a quel punto la userei come maschera piuttosto.

[bruno]

Ho sbagliato io mescolando due cose. Il profilo imperfetto è sul lato destro del parafango posteriore...È impossibile mascherare superfici curve usando nastro largo. È and questo che mi riferivo con la mascheratura.

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