Harley Davidson Knucklehead MFH 1:9

[mral57]

Originariamente inviata da mral57

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Ti ringrazio molto circa la difficoltà devo dirti che io ho avuto dei contrattempi. Intanto c’è una pessima linea di fusione abbastanza pronunciata lungo tutta la circonferenza interna del cerchione,praticamente dove ci sono i buchi per i raggi ed è pressoché impossibile da togliere senza andare a rovinare i rigonfiamenti da cui partono i raggi stessi. Poi secondo me le istruzioni hanno un errore sulla direzione di file di raggi ( Me ne sono reso conto confrontando le istruzioni cartacee del kit con una foto pubblicata sul sito MFH) e questo ha comportato che prima ho forato in direzione opposta a quella corretta, e poi nella direzione giusta, allargando quindi troppo il foro dove si inseriscono le niples. Ho quindi dovuto ( a cerchi mezzi finiti) sverniciare e stuccare tutti i buchi fatti. Una gran rottura di scatole che anche un po’ compromesso il lavoro. Per il resto non è che sia particolarmente difficile montarli , il punto è che (considerando complessità dell’intreccio)devi essere non concentrato ma super concentrato perché ad infilare il raggio in un buco sbagliato del mozzo ci si sta un niente ed una volta sbagliato il primo praticamente sbagli tutti quelli a seguire. Comunque ti posto alcune foto in cui si capisce il sistema usato da MFH


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[mral57]

Originariamente inviata da Rob72

Ti aspettavi di più?? Solo solo il lavoro che ai fatto, merita rispetto. Complimenti Mimì. Non so se ti può interessare/piacere la mia idea: potresti cromare il bordo del cerchio quello che confina con i copertoni. Magari si sposa meglio col colore dei raggi

Stay Tuned

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[mral57]

Roberto sei come sempre gentilissimo ti ringrazio. Il punto è che io vorrei fare qualcosa di assolutamente aderente a una moto esistente o esistita ( no quindi customizzazioni)e non ho trovato nulla di cromato come tu proponi e che tra l’altro potrebbe essere un’ottima idea ed anche abbastanza particolare


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[Gatto4]

Originariamente inviata da mral57

Ti ringrazio molto circa la difficoltà devo dirti che io ho avuto dei contrattempi. Intanto c’è una pessima linea di fusione abbastanza pronunciata lungo tutta la circonferenza interna del cerchione,praticamente dove ci sono i buchi per i raggi ed è pressoché impossibile da togliere senza andare a rovinare i rigonfiamenti da cui partono i raggi stessi. Poi secondo me le istruzioni hanno un errore sulla direzione di file di raggi ( Me ne sono reso conto confrontando le istruzioni cartacee del kit con una foto pubblicata sul sito MFH) e questo ha comportato che prima ho forato in direzione opposta a quella corretta, e poi nella direzione giusta, allargando quindi troppo il foro dove si inseriscono le niples. Ho quindi dovuto ( a cerchi mezzi finiti) sverniciare e stuccare tutti i buchi fatti. Una gran rottura di scatole che anche un po’ compromesso il lavoro. Per il resto non è che sia particolarmente difficile montarli , il punto è che (considerando complessità dell’intreccio)devi essere non concentrato ma super concentrato perché ad infilare il raggio in un buco sbagliato del mozzo ci si sta un niente ed una volta sbagliato il primo praticamente sbagli tutti quelli a seguire. Comunque ti posto alcune foto in cui si capisce il sistema usato da MFHAllegato 343176Allegato 343177Allegato 343178Allegato 343179Allegato 343180


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Grazie della spiegazione, adesso ho visto che i raggi si infilano nel mozzo dalla parte laterale e non da sopra e sotto, era questo che non riuscivo a vedere.
Quindi i cerchi hanno l'invito per i raggi ma vanno forati, credevo fossero già pronti e solo da rifinire.
Comunque ripeto hai fatto un'ottimo lavoro anche considerando l'intoppo che immagino sia stato davvero fastidioso

[mral57]

Originariamente inviata da Gatto4

Grazie della spiegazione, adesso ho visto che i raggi si infilano nel mozzo dalla parte laterale e non da sopra e sotto, era questo che non riuscivo a vedere.

Quindi i cerchi hanno l'invito per i raggi ma vanno forati, credevo fossero già pronti e solo da rifinire.

Comunque ripeto hai fatto un'ottimo lavoro anche considerando l'intoppo che immagino sia stato davvero fastidioso

Sì i raggi si infilano lateralmente ma perché questo è il sistema Harley non tanto di MFH .
Sì i cerchi hanno l’invito non il foro. Ma il problema non è neanche questo perché se ci fossero stati un paio di riferimenti sul cerchio stesso e sul mozzo, o almeno dei numeretti di riferimento sul disegno delle istruzioni, il tutto sarebbe andato molto più liscio e in maniera più semplice.


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[lorenzo75]

Hai fatto un ottimo lavoro sui cerchi!!! Per me sono perfetti così, anche il contrasto tra cerchio e raggi lo trovo molto equilibrato ed aderente alla realtà! Stai andando alla grande mral!!!

[lorenzo75]

Originariamente inviata da mral57

P.S. : avrei voluto ritoccare i bulloni dei mozzi in un colore metallico per dare più “movimento “, ma ho visto dalle mie foto che sono neri, quindi li ho lasciati così, ma se trovo qualche foto in linea,sicuramente li ritoccherò

Hai tutti e tre i casi....a te la scelta...

[mral57]

Originariamente inviata da lorenzo75

Hai tutti e tre i casi....a te la scelta...

Grazie mille Lorenzo... poi preziosissimo con la seconda foto


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[mral57]

In attesa che i cerchi della MV Agusta si asciughino completamente, ho montato la prima parte degli scarichi, il para catena ed il para motore precedentemente verniciati



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[mirage]

Compa'... Sta venendo troppo bella!👋👋

[mral57]

Ti ringrazio Mirage, immagino tu sia alle prese con stucchi ed abrasivi di tutti tipi per quel capolavoro di F 40 che aspettiamo un po’ tutti!!
Nel frattempo ho cominciato a costruire la catena più che altro per vedere un po’, non avendone mai fatte, il grado di difficoltà ,in quanto dalle istruzioni mi sembrava piuttosto seccante. In realtà la costruzione è abbastanza semplice, ci vuole solo un po’ di pazienza sperando che poi però alla fine i piolini ribattuti non facciano sganciare le maglie e che la catena stessa riesca a piegarsi bene.



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[mral57]

E dopo l’esperienza cerchioni MV Agusta riprendiamo con l’Harley.
Completata la catena. Devo dire che il lavoro è stato molto più semplice del previsto.


Montata la ruota posteriore con corona, pignone catena. Aggiunti altri particolari come il sostegno del sedile e della pedana, il cavalletto etc.



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[Rob72]

Appena la finisci il primo giro lo voglio fare io.

Stay tuned

[mral57]

Originariamente inviata da Rob72

Appena la finisci il primo giro lo voglio fare io.

Stay tuned

Sarà un piacere


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[mirage]

Sembra vera👍.