Premessa doverosa, primo kit in resina della mia vita.
Dopo essermi cimentato con la balsa e nella creazione di F1 quasi completamente home made, ho voluto non rinunciare a quella che per me rimane una delle auto simbolo di questa era turbo-ibrida, un po' per ciò che ha rappresentato nella sfida con la Ferrari, con la contendente SF70H (e ringraziamo Tamiya) un po' per la sua oggettiva bellezza: la Mercedes W08 di Lewis Hamilton, versione British GP, da lui vinto.
Il kit si presenta con una miriade di pezzi di metallo ma realizzati tutto sommato bene, dai giusti incastri. Non così soddisfacente la qualità della resina del corpo centrale e del fondo, troppo spesso in alcune parti, specie sui bordi. Visto il prezzo, mi sarei aspettato molto di più dalla giapponese Studio27.
Si notano poi tre grosse imperfezioni: la rifiniture obsoleta della parte iniziale del fondo piatto, la cattiva modellazione della zona dietro l'air scoop e, ultima ma non ultima, la pinna tipica della stagione 2017 che è la prima cosa che va eliminata visto il suo spessore assolutamente innaturale. Tutto risolvibile con un po' di olio di gomito e la santa carta vetrata.
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