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Vecchio 02-12-18, 09:08 PM   #1
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predefinito [Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic

Non ho resistito, quindi ho messo da parte momentaneamente i modelli già in fase di costruzione e mi sono buttato su questo kit

Ho iniziato con la costruzione dei seggiolini



Quindi ho costruito la vasca dell'abitacolo





Ho fatto poi una prova di inserimento dei seggiolini



Quindi ho costruito i pozzetti del carrello principale



Mi sono dedicato poi alle due semiali forando le sedi per i piloni alari nelle semiali inferiori





ho quindi unito le due semiali inferiori



Poi è stato il turno della deriva





Quindi ho effettuato una prova d'insieme, la tipica forma dell'aereo si inizia a vedere

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[Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-100_9234.jpg   [Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-100_9224.jpg   [Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-100_9233.jpg  

[Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-100_9235.jpg   [Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-100_9236.jpg   [Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-100_9228.jpg  

[Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-100_9229.jpg   [Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-100_9230.jpg   [Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-100_9231.jpg  

[Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-100_9232.jpg   [Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-100_9237.jpg  
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Vecchio 02-12-18, 09:32 PM   #2
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Bello!!!
Ma questo non è il suo gemellino russo?
[Aereo] Leonardo T-346A (M-346) Master 1:48 Kinetic-img_0259.jpg
Ti seguo curioso


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Vecchio 02-12-18, 09:37 PM   #3
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Bello!!!
Ma questo non è il suo gemellino russo?
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Si lo è, sono molto simili, dopo che hanno sciolto la Joint Venture ognuno è andato per la sua strada, La Alenia Aermacchi, ora Leonardo ha utilizzato motori occidentali più prestanti così come i seggiolini Martin Baker Mk.16 e l'avionica compatibile con i più moderni caccia occidentali. Mentre la Yakolev ha utilizzato ovviamente materiale russo con il risultato che risulta un po' inferiore all'aereo italiano
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Vecchio 02-12-18, 09:40 PM   #4
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è un aereo da addestramento?
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Ciao, Massimiliano.
La capacità e tecnica di Zaphod non è adatta al modellismo, ma lui non lo sa e lo fa lo stesso!
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Vecchio 02-12-18, 09:42 PM   #5
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è un aereo da addestramento?
Si, ma stanno sviluppando anche una versione di attacco per sostituire l'AMX
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Vecchio 03-12-18, 12:11 AM   #6
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Ecco anche una prova con l'abitacolo dentro



Devo dire che gli accoppiamenti sono molto buoni, penso che l'uso dello stucco sarà minimo
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Vecchio 03-12-18, 01:18 AM   #7
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Vecchio 03-12-18, 08:07 AM   #8
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Vecchio 03-12-18, 09:12 AM   #9
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Se penso che a me il mio primo negoziante che mi ha venduto compressore, Areografo colori Lifecolor primer ecc ecc
Mi disse dai il primer per prima cosa ancora sulle sprue usa i colori così come sono nella boccetta
Ora dopo due anni e due modelli finiti ho capito che era il sistema sbagliato......


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Vecchio 03-12-18, 09:34 AM   #10
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Se il negoziante è anche un modellista o almeno un appassionato allora i consigli sono utili, se è solo un negoziante fine a se stesso allora i consigli potrebbero essere solo con il fine di vendere e basta

Comunque sul modello ho fatto solo le prove a secco, la verniciatura verrà fatta separatamente sui singoli pezzi al massimo raggruppo tutti quelli da verniciare nello stesso colore
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Vecchio 03-12-18, 11:23 AM   #11
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E. Un modellista
Ma la tecnica di passare il primer prima di assemblare i pezzi mi sembra un po’ discutibile così come usare i colori acrilici puri senza usare il diluente

Ogni volta mi si tappava L Areografo e non capivo il perché


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Vecchio 03-12-18, 12:09 PM   #12
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Ma la tecnica di passare il primer prima di assemblare i pezzi mi sembra un po’ discutibile così come usare i colori acrilici puri senza usare il diluente

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Vecchio 03-12-18, 12:44 PM   #13
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Ecco una foto dell'aereo vero

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Vecchio 03-12-18, 12:49 PM   #14
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Come si vede lo stile italiano!!!
Bello bello bello!!!


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Vecchio 03-12-18, 06:32 PM   #15
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