Vecchio 24-10-19, 12:00 PM   #646
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Il divario di qualità dei mezzi è in qualche modo invariato tutt’oggi; basta fare un giro dentro una concessionaria italiana o americana e poi entrare alla Mercedes. Per quanto anche loro si rompano ( come i Tiger ), per quanto anche le altre siano valide ( come gli sherman), il divario è netto al di fuori delle chiacchiere da bar. Tornando al carro, i difetti che aveva purtroppo erano più dovuti alla megalomania del tizio coi baffetti quadrati che a veri errori di progettazione. Aveva una cura dei dettagli da farlo sembrare una bella macchina. Si guidava come un auto normale, aveva una ventilazione interna per stare più freschi ( nei limiti del possibile), anti incendio automatico, un sistema di sospensioni assurdo per essere anche comodo ed era anche in grado di fare una leggera pressurizzazione interna per evitare l’entrata di eventuali armi a gas


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Vecchio 24-10-19, 05:15 PM   #647
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[OT]Shen tu e il tuo King Tiger siete stati la mia ispirazione per l'acquisto del case del mio PC dal nome in codice Panzer Max è un tale bestione da far rabbrividire il mio vecchio case e ho detto tutto [Fine OT]

strabella la sezione del cestello & co, come tutto il resto d'altronde

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Vecchio 24-10-19, 05:19 PM   #648
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[OT]Shen tu e il tuo King Tiger siete stati la mia ispirazione per l'acquisto del case del mio PC dal nome in codice Panzer Max è un tale bestione da far rabbrividire il mio vecchio case e ho detto tutto [Fine OT]

strabella la sezione del cestello & co, come tutto il resto d'altronde

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Grosso e cattivo 🤣🤣🤣🤣



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Vecchio 25-10-19, 06:36 PM   #649
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Prosegue l’avanzata tedesca.
Ho applicato il consueto weathering alla torretta avendo cura far accumulare più sporco dietro al estintore e sono sincero, mi piace da matti [carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5684.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5685.jpg
Poi ho proseguito col cannone. La parte di metallo scoperto era abbondantemente lubrificata tanto da avere una costante patina di olio sopra [carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5681.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5682.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5683.jpg
Sporcatura della restante parte [carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5679.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5680.jpg
Assemblaggio [carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5686.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5687.jpg
Questo componente era direttamente sotto al soffitto della torretta e non raggiungibile durante l’uso quindi va lasciato leggermente più pulito ( è comune più sporco di quanto la mia forte lampada lasci intendere)
Poi arriva uno dei momenti emozionanti in cui potrebbe non tornare nulla ossia l’assemblaggio sulla struttura [carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5690.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5691.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5692.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5693.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5694.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5695.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5696.jpg


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Vecchio 25-10-19, 08:22 PM   #650
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Finalmente il cannone!!!!
È incredibile la quantità di particolari all’Interno di questa torretta.
In combattimento dovevi stare veramente attento a come ti muovevi altrimenti erano dolori.
Una domanda specifica: Come facevano per i gas di scarico del cannone?
È talmente reale nelle proporzioni che ti permette di capire la vita degli equipaggi.



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Vecchio 25-10-19, 09:21 PM   #651
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sta venendo fuori un lavoro davvero ricco e dettagliato, pieno di spunti di approfondimento storico. Ed in più ti far venire voglia di fare carri
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Ciao, Massimiliano.
La capacità e tecnica di Zaphod non è adatta al modellismo, ma lui non lo sa e lo fa lo stesso!
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Vecchio 25-10-19, 10:42 PM   #652
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non ho parole!!! Ha! Forse una c'è l'ho "epico",

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Vecchio 25-10-19, 11:24 PM   #653
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Finalmente il cannone!!!!
È incredibile la quantità di particolari all’Interno di questa torretta.
In combattimento dovevi stare veramente attento a come ti muovevi altrimenti erano dolori.
Una domanda specifica: Come facevano per i gas di scarico del cannone?
È talmente reale nelle proporzioni che ti permette di capire la vita degli equipaggi.



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Grazie davvero a tutti quanti, anche a me capita di guardarci dentro ed immaginarmi come sarebbe dal vivo. I gas di scarico venivano ripuliti tramite l’aria compressa fatta dal piccolo compressore grigio sotto il sedile del cestello attraverso i condotti sul lato della canna che devo collegare è che termina in questo tubo sagomato[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5682.jpg


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Vecchio 26-10-19, 08:30 AM   #654
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A parte la qualità e bravura nel montaggio è uno spettacolo come riesci a far capire come le cose andassero e funzionassero dentro quel bestione.
E inoltre si capisce anche quanto fossero avanti i crucchi.
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Vecchio 28-10-19, 12:07 AM   #655
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Allora, aggiungere i mini dettagli porta via più impegno di stuccare mezzo carro.
Ho ancorato i due cavi volanti accanto al cannone , uno va all’interruttore di emergenza elettrico sul lato della torretta, l’ altro è il tubo dell’aria compressa per sfogare i gas della canna e corre dentro al cestello fino al compressore sotto al sedile [carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5738.jpg[carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5745.jpg
Dall’altro lato ho messo i punti di lubrificazione dei torrioni e completato il meccanismo di sparo della mitragliatrice [carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5737.jpg
Oltre alle vecchie modifiche del supporto mitragliatrice, ho eliminato il calcio e sostituito con il solo tubo di aggancio in quanto veniva staccato quando la di utilizzava nella struttura fissa [carro] King Tiger trumpeter 1/16-img_5744.jpg


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Vecchio 28-10-19, 08:43 AM   #656
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Cosa hai usato ?
Tubo di rame o altro
Di che diametro?
Seguo sempre con molto piacere
Ciao


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Vecchio 28-10-19, 10:11 AM   #657
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Cosa hai usato ?
Tubo di rame o altro
Di che diametro?
Seguo sempre con molto piacere
Ciao


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Per i cavi e tubi in questo caso è filo di stagno da 1mm mentre il sistema della mitragliatrice è lamierino e filo di ottone da 0,8


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Vecchio 28-10-19, 04:46 PM   #658
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Per i cavi e tubi in questo caso è filo di stagno da 1mm mentre il sistema della mitragliatrice è lamierino e filo di ottone da 0,8


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Be direi che è più morbido per lavorarci
Giusta scelta
Quello che interessa è lo spessore non il materiale
Bella idea



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Vecchio 28-10-19, 05:43 PM   #659
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Be direi che è più morbido per lavorarci
Giusta scelta
Quello che interessa è lo spessore non il materiale
Bella idea



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In quel caso è importante anche il materiale perché ci sono curve molto complesse ed essendo costretto a metterli in questa fase con tutto montato non hai lo spazio per mettere il filo rigido, provare, togliere, aggiungere una curva, riprovare ecc. serve qualcosa che puoi infilare e tirare come se fosse un filo da cucire poi lo blocchi in posizione


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Vecchio 28-10-19, 06:00 PM   #660
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Praticamente come L allegro chirurgo


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