FERRARI 126 c2 Monza 1:43 versione aperta Tameo

[mral57]

Buongiorno a tutti!!! come annunciato nel mio ultimo Wip vorrei realizzare una versione aperta della Ferrari 126 C2 di Monza della Tameo. Nel cominciare a raccogliere un po’ di documentazione ci sono alcuni punti che non mi sono affatto chiari e per questo mi rivolgo a tutti quelli che ne sanno molto più di me. In particolare avendo letto interventi di Officine Nadalini e Sandro67 che conoscono molto bene la macchina chiedo informazioni a loro ( ma ovviamente non solo).
Il problema più grosso per me è rappresentato dal colore delle testate che officine Nadalini dice che non sono mai state rosse in gara. In realtà non sono mai riuscito a trovare una sola foto di Monza ( sicuramente)che indichi che erano alluminio o titanio. La Tameo le da rosse a Monza,in più in diverse foto sono rosse anche se con sicurezza non sono etichettate come testate da gara di Monza.
Secondo punto è il pianale. Avevo letto in un Wip che il pianale era in resina (avevano postato anche una foto in tal senso)e quindi bisognava realizzarlo in verde scuro. Adesso vedo che officine Nadalini lo dà in carbonio ed anche la Tameo nelle istruzioni fa applicare una decal in carbonio. Da cosa dipende? Dal fatto che quel wip si riferiva alla Ferrari del Belgio mentre la mia è il gran premio d’Italia? Invito calorosamente tutti farmi avere delle notizie, vorrei evitare di fare castronerie così evidenti grazie


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[decals]

Difficilmente riceverai informazioni da Sandro67 in quanto per sua scelta si è auto esiliato dal forum ormai da qualche mese

[mral57]

Originariamente inviata da decals

Difficilmente riceverai informazioni da Sandro67 in quanto per sua scelta si è auto esiliato dal forum ormai da qualche mese

Boh, sinceramente non capisco dovrebbe essere un sito di svago e di rilassamento quindi queste defezioni mi lasciano un po’ perplesso. In ogni caso speriamo mi risponda lo stesso se vede il wip o mi risponda Officine Nadalini o qualcun altro che magari conosce bene questa vettura.


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[Officine Nadalini]

Vai tranquillo che ti seguo.
Per il colore delle testate mi sono documentato su Autosprint dell’epoca che indicava il rosso solo per una versione usata nelle prove.
Il fondo effettivamente è verdognolo, ho commesso un’inesattezza


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[Officine Nadalini]

Considerate le tue intenzioni, ritengo che le difficoltà siano altre.
Sono curioso. Buon lavoro


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[mral57]

Originariamente inviata da Officine Nadalini

Considerate le tue intenzioni, ritengo che le difficoltà siano altre.
Sono curioso. Buon lavoro


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Ok ti ringrazio molto. Si seguimi per favore anche perché avrò bisogno di parecchi consigli. Le difficoltà sono davvero tante me ne sto rendendo conto studiando la macchina Comunque avrò il kit fra qualche giorno e inizierò i lavori. E ti anticipo che è un po’ di cose le ruberò dal tuo lavoro!!!


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[sepultura]

Secondo me farla aperta è davvero rischioso... sul mercato trovi già kit aperti di questa macchina... in bocca al lupo!


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[mral57]

Originariamente inviata da sepultura

Secondo me farla aperta è davvero rischioso... sul mercato trovi già kit aperti di questa macchina... in bocca al lupo!


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Sì probabilmente hai ragione, so che c’è un kit della Meri Kits ma ho letto da officine Nadalini che contiene degli errori in partenza. Per questo mi sono orientato ed ho ordinato il kit Tameo. Mi rendo conto delle enormi difficoltà ma se mi dovesse venire proprio una schifezza vuol dire che farò un passo indietro e la farò chiusa se nel frattempo non ho distrutto il kit Comunque invito te e tutti gli altri a seguirmi per criticare consigliare e suggerire


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[mral57]

Buongiorno a tutti. Il kit mi arriva più tardi ma vi sottopongo subito una domanda: se voglio realizzare una versione aperta ma comunque chiudibile è chiaro che dovrò svuotare l’interno della carrozzeria con conseguenti problemi. (Anche poi di adattamento nella chiusura)Ma se io evitassi di fare questo svuotamento e una volta finito il modello, lo lasciassi sempre aperto sarebbe modellisticamente parlando una cosa senza senso? Mi servono più risposte e pareri possibili perché sono molto dibattuto. Grazie a tutti


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[shen_lei]

Originariamente inviata da mral57

Buongiorno a tutti. Il kit mi arriva più tardi ma vi sottopongo subito una domanda: se voglio realizzare una versione aperta ma comunque chiudibile è chiaro che dovrò svuotare l’interno della carrozzeria con conseguenti problemi. (Anche poi di adattamento nella chiusura)Ma se io evitassi di fare questo svuotamento e una volta finito il modello, lo lasciassi sempre aperto sarebbe modellisticamente parlando una cosa senza senso? Mi servono più risposte e pareri possibili perché sono molto dibattuto. Grazie a tutti


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Perché dovrebbe essere senza senso lasciarlo aperto?


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[Officine Nadalini]

Aspetta il kit per valutare. A mio parere è impossibile renderla apribile ma te ne renderai conto solo avendo in mano il modello.
Ad ogni modo potrai fare la versione chiusa dettagliando il motore e l’abitacolo


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[mral57]

Originariamente inviata da shen_lei

Perché dovrebbe essere senza senso lasciarlo aperto?


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No, non dicevo che è senza senso lasciarlo aperto, ( infatti lo scopo di questo lavoro se mi riesce, è ovviamente far vedere gli interni). Mi chiedevo se era senza senso il fatto che il modello non si potesse chiudere (quindi modellisticamente non corretto forse) pur avendo io l’intenzione di lasciarlo sempre aperto. Grazie Aspetto anche altri pareri


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[rob]

Capisco la soddisfazione di sapere che un modello si chiude bene , anche se lo si lascerà sempre aperto, però , soprattutto in questa scala, credo si possa accettare qualche compromesso

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[mral57]

Originariamente inviata da rob

Capisco la soddisfazione di sapere che un modello si chiude bene , anche se lo si lascerà sempre aperto, però , soprattutto in questa scala, credo si possa accettare qualche compromesso

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Grazie !! Invito anche altri ad esprimere il loro pensiero


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[shen_lei]

Se fai un grande lavoro di dettaglio negli interni, solo ai grandi maestri poi si chiude tutto volendo.


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