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Vecchio 08-10-18, 06:26 PM   #1
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predefinito [AUTO] Ford Escort RS Cosworth Tamiya versione Martini, Coppa Liburna 1997

Salve ragazzi, sono di nuovo qui con un nuovo progettino semplice semplice.
La mia idea è di fare questa versione Martini del mitico Franco Cunico, ma anche quella di crescere un po' nelle mie capacità costruttive da modellista.
Ho qualche attrezzo e una buona base di materiale. Spero che con i vostri consigli riuscirò a portare degnamente questo progetto alla fine.
Allora iniziamo a vedere cosa abbiamo qui:
n°1 kit Tamiya Ford Escort Cosworth versione Repsol.
n°1 Decal + cerchi per la trasformazione nella versione Martini Coppa Liburna 1997 , della RACING 43.
n° 1 fotoincisioni e nastro per realizzare le cinture a 6 punti, della Scale Production.
Partiamo dai.
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[AUTO] Ford Escort  RS Cosworth Tamiya versione Martini, Coppa Liburna 1997-img_20181007_211900.jpg   [AUTO] Ford Escort  RS Cosworth Tamiya versione Martini, Coppa Liburna 1997-img_20181007_211909.jpg  
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Vecchio 08-10-18, 06:38 PM   #2
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Ti seguo volentieri!!
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Vecchio 08-10-18, 07:37 PM   #3
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Primo giorno.
Allora ho iniziato con lavare tutte le parti con acqua e sapone e poi sgrassatore.
Ho preso la scocca e ho tolto le bave di stampa, oltre che eliminare i ganci fermacofano prestampati , visto che poi li sostituisco con quelli fotoincisi.
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[AUTO] Ford Escort  RS Cosworth Tamiya versione Martini, Coppa Liburna 1997-img_20181008_173717.jpg   [AUTO] Ford Escort  RS Cosworth Tamiya versione Martini, Coppa Liburna 1997-img_20181008_173734.jpg  
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Vecchio 08-10-18, 08:42 PM   #4
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Ciao,cerca delle foto della vettura in gara,xké devi cambiare lo scarico,in quanto il kit lo ha con l'

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Gian
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Vecchio 08-10-18, 08:44 PM   #5
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Scusami,
Il kit lo ha con l'uscita laterale,mentre in realtà la versione che fai tu era con lo scarico posteriore.

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Vecchio 09-10-18, 01:36 PM   #6
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Scusami,
Il kit lo ha con l'uscita laterale,mentre in realtà la versione che fai tu era con lo scarico posteriore.

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Ciao rallymania, si ho notato anche questo. Poi ho anche notato che c'è differenza tra i cerchioni del kit e quelli di Racing43.
Penso che i più adatti sono quelli di Racing 43 in quanto più piccoli. Mi puoi confermare questa cosa?
Ecco una foto con i due cerchi a confronto
Icone allegate
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Vecchio 09-10-18, 01:46 PM   #7
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Ciao,
Sulla terra si montano i cerchi da 15 pollici,x cui come dimensioni sarebbero corretti;resta da vedere se anche la è giusta.Io ora non ho sottomano foto,prova a fare un raffronto tra quelli che hai e quelli che vedi in foto.

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Vecchio 09-10-18, 01:47 PM   #8
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Forma..


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Vecchio 09-10-18, 03:17 PM   #9
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Cercando un po in rete ho trovato solo una foto dell' Escort in quella gara.
I cerchioni sembrano giusti .
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Vecchio 09-10-18, 03:32 PM   #10
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Mi sono ricordato di avere una copia di Tuttorally del marzo 1997, in cui c'è la cronaca della gara e ovviamente anche le foto. Ecco qui qualcuna.
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[AUTO] Ford Escort  RS Cosworth Tamiya versione Martini, Coppa Liburna 1997-img171.jpg   [AUTO] Ford Escort  RS Cosworth Tamiya versione Martini, Coppa Liburna 1997-img169.jpg   [AUTO] Ford Escort  RS Cosworth Tamiya versione Martini, Coppa Liburna 1997-img170.jpg  

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Vecchio 09-10-18, 06:36 PM   #11
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Non è la stessa gara,ma a te non interessa.[AUTO] Ford Escort  RS Cosworth Tamiya versione Martini, Coppa Liburna 1997-screenshot_2018-10-09-18-01-45.jpeg

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Vecchio 09-10-18, 07:33 PM   #12
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Bene, oltre a seguirti "di là" (facebook) ti seguo pure di qua

Buon lavoro
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Vecchio 11-10-18, 06:39 PM   #13
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Per ora ho poco tempo da dedicare all'escort. Comunque guardando un pò i pezzi mi sono accorto che il pianale presenta delle zone incave che a mio parere andrebbero riempite e spinate ( o colorato i contorni di giallo).
Attendo un vostro parere
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[AUTO] Ford Escort  RS Cosworth Tamiya versione Martini, Coppa Liburna 1997-inkedimg_20181008_164616_li.jpg  
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Vecchio 11-10-18, 08:59 PM   #14
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Mi sono ricordato di avere una copia di Tuttorally del marzo 1997, in cui c'è la cronaca della gara e ovviamente anche le foto. Ecco qui qualcuna.
da queste foto si vede che pure questa MARTINI ha lo scarico laterale come tutte le gr.A (le N se ben ricordo avevano la linea di scarico lunga invece)
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Vecchio 11-10-18, 11:46 PM   #15
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da queste foto si vede che pure questa MARTINI ha lo scarico laterale come tutte le gr.A (le N se ben ricordo avevano la linea di scarico lunga invece)
Si sembra proprio così da questa foto. Le N avevano lo scarico aperto ma con la forma dell'originale, per regolamento ( Allegato J ).
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