[Auto] Lancia Delta HF Integrale Wrc 1991 + Delta Gr.A Test 1991 Hachette1/8

[mirage]

certo...poi durano una vita poichè ne basta pochissimo


questo è un esmpio dell'effetto steel su fondo nero lucido nella balestra posteriore della ford.

[zaphod]

Originariamente inviata da frah2o

Ah....quindi il molotow è un pennarello e le uschi Van der Rosten le posso dare a polvere stile wheatering?

si il Molotow è un pennarello, ma qui nel forum Fet Thunderdome lo ha dato ad aerografo utilizzando la ricarica del pennarello e il risultato, a mio modesto avviso, è veramente spettacolare!

il link della discussione:
Molotow Liquid Chrome dato ad aerografo

[mirage]

hai ragione non avevo visto la discussione.
interessante anche se un pò dispendioso considerando i pezzi in 1/8, anche gli ak a cera sono ottimi sia come effetto che come resistenza.

[frah2o]

Premetto che è La prima volta che mi cimento con l’autocostruzione, e cerco di fare il meglio che posso e riesco

Ho segato via il supporto asta olio dal coperchio punterie (in origine viene messo il monchino dell’asta senza alcun criterio) e proveró con del filo di ferro a rifare l’asta olio che si inserisce nel monoblocco.
Con del plasticard ho cercato di riprodurre la nervatura della testa sulla zona coperchio punterie.
Ho cercato di riprodurre le flange di accoppiamento del collettore di scarico sulla testa.

Ho fatto il 4 foro per il 4 condotto di scarico. Con del tubo di ottone cercheró di riprodurmi il 4 collettore di scarico.



















Ho preso un listello di plasticard e ricreato le 4 nervature dalla flangia collettori. Aspetto che tutto sia bello saldato e poi li abbasseró.

Da un tubetto di ottone ho ricavato il 4 condotto, ho smussato il collettore di scarico e improntato con della colla CA il punto di congiunzione.
Daró un passata di colla epossidica e poi con stucco e plasticard cercheró di riprodurre la curvatura del quarto condotto.

[mirage]

eh si, modellismo ad alti livelli.

[frah2o]

Originariamente inviata da mirage

eh si, modellismo ad alti livelli.

Proveró ad umentare il mio livello di stima e ti ringrazio Mirage.

Anzi consiglio che devo chiederti. Il tubo di ottone è attaccato con uno sputo al collettore di scarico. Lasciandolo montato per aver la dima, tu come opereresti per “saldare” il tutto a dovere? Epossidica o altro? In modo poi una volta che vado a separare il collettore lo possa lavorare in tranquillità...

[mirage]

io uso ciano e bicarbonato che forma una saldutura ultraresistente e puoi levigarla fino ad ottenere il risultato desiderato.
Cmq userei un tontino pieno così da poter effettuare la curvatura più facilmente.

[shen_lei]

E quando si inizia a farsi i dettagli…non si smette più


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[Rob72]

Visto che ci sei, perché il collettore no lo fai interamente da capo con i tondini di ottone??
Ora mi dirai che non sai da dove iniziare... no hai la manualità per farlo... non sei a questi livelli... è bla bla bla... io dico che ci puoi riuscire provaci. Male che vada torni al tuo progetto originale


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[rukie66]

Concordo con Rob.. Lanciati... Io proverei con il plasticard!

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[frah2o]

Originariamente inviata da mirage

io uso ciano e bicarbonato che forma una saldutura ultraresistente e puoi levigarla fino ad ottenere il risultato desiderato.
Cmq userei un tontino pieno così da poter effettuare la curvatura più facilmente.

CI provo Mirage, nel tondino di ottone che ho usato è inserito (qui l'ho tolto) un ondino di plexiglass che si sfila, credo che serva ad aintuito per piegare il tubo in modo che mantenga la forma e non si schiacci nella zona della curvatura

Originariamente inviata da shen_lei

E quando si inizia a farsi i dettagli…non si smette più

Si shen hai proprio ragione, e cercherò di aumentare il dettaglio cercando di non far danni

Originariamente inviata da Rob72

Visto che ci sei, perché il collettore no lo fai interamente da capo con i tondini di ottone??
Ora mi dirai che non sai da dove iniziare... no hai la manualità per farlo... non sei a questi livelli... è bla bla bla... io dico che ci puoi riuscire provaci. Male che vada torni al tuo progetto originale

A.s. Prima di tediarti con la mia risposta, quando cominci la M1? Che ho in dispensa casse di birra e pop corn...



Rob non ti tedio con ulteriori di discorsi autocommiserativi e provo a risponderti come se ne avessi la manualità.
Per farlo in ottone dovrei riprendermi un altro tondino per ricreare il condotto principale sul quale vanno saldati i 4 condotti alla testa. Ma a parte questo non ho la più pallida idea di come si salda e che attrezzi si utilizzino (leggendovi se non dico una castronata, mi sembra che si usi il saldatore a stagno da elettronico).
Detto ciò a patto di riuscire anche a farlo, poi ricrearmi l'attacco alla turbina diventa veramente arduo per me e quindi (e comuqnue ti ringrazio per la fiducia manuale che mi dai).....continuo con la riusposta a Rukie

Originariamente inviata da rukie66

Concordo con Rob.. Lanciati... Io proverei con il plasticard!

Ho preso tutto da hiroboy e mannaggia la pupazza aveva tutte le misure di tondini in plasticard tranne il 3,5mm che era proprio quello di cui necessitavo.


Mi sa Rukie che mi prenderò il tondino come suggerisci tu. Domanda stupida (vedendo le fantastiche curvature dei collettori di scarico della tua S4): come hai fatto a fare le curvature dei collettori? Usi il phon, scaldi e poi curvi/pieghi?

[rukie66]

O scandi con una candela da lontano perché fonde subito...
Oppure fai tante fettine di salame leggermente triangolari incollate una dopo l'altra poi stucchi e levighi.
Data la scala anche i vecchi sprue tornano comodi in genere sono tondi.

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[massimoc5]

Lavorone

[Rob72]

Si! Un comune saldatore va bene. Però,effettivamente, se non sei capace a saldare, il plasticard è la alternativa. Pasticcia, sperimenta, prova e riprova, non pensare solo a finire il modello, perdi tempo anche a poasticciare con materiali e attrezzature, vedrai che quando dovrai auto costruire qualcosa, avrai le idee più chiare.
Per la M1: prima devo finire il falcon
C'è anche R2D2 che aspetta.


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[frah2o]

Originariamente inviata da Rob72

Si! Un comune saldatore va bene. Però,effettivamente, se non sei capace a saldare, il plasticard è la alternativa. Pasticcia, sperimenta, prova e riprova, non pensare solo a finire il modello, perdi tempo anche a poasticciare con materiali e attrezzature, vedrai che quando dovrai auto costruire qualcosa, avrai le idee più chiare.
Per la M1: prima devo finire il falcon
C'è anche R2D2 che aspetta.

Oggi ho pasticciato e forse ho fatto un semi buon lavoro sui collettori

Originariamente inviata da massimoc5

Lavorone

Grazie Max, devo dire che la soddisfazione di autocreare con il plasticard (anche una semplice striscietta) è veramente tanta

Originariamente inviata da rukie66

O scandi con una candela da lontano perché fonde subito...
Oppure fai tante fettine di salame leggermente triangolari incollate una dopo l'altra poi stucchi e levighi.
Data la scala anche i vecchi sprue tornano comodi in genere sono tondi.

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Rukie mi stavo avvilendo cercando il tondino di plasticard, poi come magia il tuo post è stata la lampadina che si accesa.
Calibro e ho setacciato i vari sprue che ho imparato a conservare leggendovi.

Ero vi mostro i pasticci del pomeriggio:

Ho rifatto il quarto condotto con uno spezzone di sprue.
Con una lamina di plasticard ho costruito la flangia dove cercheró di mettere il 4 bullone.

Ho eliminato il piolo interno che serve a posizionare la turbina in modo da spostare più esternamente il turbo per poter ricreare con del filo di stagno i condotti della lubrificazione della turbina.

Ho forato il monoblocco per inserire il primo condotto di lubrificazione che parte dal motore e finisce in turbina.
Ho forato poi il supporto filtro olio per ricreare l’altro condotto di lubrificazione che va dal turbo al supporto filtro olio.
Sempre con dello stagno ho rifatto l’asta olio a cui poi attaccheró il mozzicone di asta fornito dal kit e a alla quale cercheró di costruire la staffa che la tiene ferma alla testa.

Mi è rimassto solo un dubbio che chiedo a voi se lo spaere. Ho cerchiato in foto il condotto (che vorrei riprodurre) che parte dalla coppa olio e che non capisco dove finisca: ancora in turbina?

I tubi sono solo improntati, poi dalle foto cercheró con termorestringente di riprodurre i vari manicotti, ma almeno come linea primordiale dei condotti direi che ci siamo.