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Vecchio 06-05-18, 09:03 AM   #16
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Per ora un lavoro bello e pulito, bravus


Grazie


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Vecchio 06-05-18, 09:05 AM   #17
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Complimenti [io ho anche una NA 1.6 90 cavalli]



In realtà il comparto sospensioni è 'peggiorato' ,ma d'altronde la NA non ha nulla a che vedere già con la NC ,che era un telaio nuovo .



Quest'ultima idem con la ND ..sebbene abbiano telai nettamente migliori.



Con quei sedili immagino tu possa fare i Mazdaspeed coi fori per far passare le cinture.



Questa è una 115 di un ragazzo di Milano ,magari ti può ispirare :















https://www.mx5italia.com/forum/thre...4-page-84.html


Belin quanti parrucchieri qua dentro

Non avevo pensato ai sedili mazdaspeed grazie per la dritta, proverò a riprodurre la trama del tessuto con le decal se trovo delle foto decenti

La macchina di ale la conosco sia tramite forum che dal vivo, bel mezzo!


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Vecchio 06-05-18, 09:19 AM   #18
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Non ho fatto grandi lavori, ho tolto il “mozzo” nei cerchi



Purtroppo non si riesce più a inserire il perno da 2mm centrato, più tardi provo ad incollarlo con la cianoacrilica se no incollerò il cerchio direttamente sul piatto del disco


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Vecchio 06-05-18, 01:34 PM   #19
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nipponts inizia ad ingranare.
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Ancora meglio XD

Occhio perà che i passanti cinture sono così sui MS :

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Vecchio 06-05-18, 05:36 PM   #20
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Ah giusto cambiano anche i fori

Visto che mi sto già “complicando” la vita per scarico e altre belinate li farò recaro come da origine


Capitolo scarico....

Quello a sx nero è l’originale, dagli altri due predo i silenziatori che provengono da una s14 ed una micra fujimi





Abbozzato sul telaio





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Vecchio 06-05-18, 11:45 PM   #21
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Eccolo abbozzato



Posizionato sulla macchina





Ho forato con punta da 1.5 -> 2 -> 2.5 e svasato leggermente con la 2.8




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Vecchio 08-05-18, 11:21 PM   #22
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Primerizzato tutti i pezzi mancanti per completare il sottoscocca



E qua tutte le sospensioni pronte per essere montate




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Vecchio 10-05-18, 12:42 AM   #23
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Sospensioni assemblate





Doveva essere un lavoro veloce ma sto procedendo a rilento


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Vecchio 10-05-18, 07:39 AM   #24
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un lavoro pulito, bello
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La capacità e tecnica di Zaphod non è adatta al modellismo, ma lui non lo sa e lo fa lo stesso!
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seguo con piacere, bel lavoro Enos
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Vecchio 10-05-18, 02:03 PM   #26
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un lavoro pulito, bello


Grazie


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Vecchio 10-05-18, 02:04 PM   #27
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seguo con piacere, bel lavoro Enos


Grazie! Mi fa piacere leggerti anche qua


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Vecchio 10-05-18, 11:11 PM   #28
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Stasera tocca al blocco motore/cambio.... il fatto che sia stampato assieme al pianale fa aumentare il livello di bestemming

Mascherato tutto



Ho utilizzato il mig metal dato ad aerografo, non è lucidissimo come un xf16 tamiya ma lo preferisco proprio per questo motivo ed anche per la “trama” molto più fine del metallizzato



Stesso trattamento è toccato alla traversa longitudinale (il cuore del telaio della mx5) ed allo scarico come base per le successive passate





Domani si continua


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Vecchio 11-05-18, 12:28 AM   #29
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il matte diventerà qualcuno prima o dopo!
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Il bestemming non è male.........
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Vecchio 13-05-18, 09:34 PM   #30
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Tra un rigurgito di mia figlia ed una tavola di parquet sono andato leggermente avanti con i lavori

Sospensioni assemblate





Completamento scarico



Burt iron alclad ad aerografo



Passato anche il weathering tamiya e montato sul telaio, non un lavoro eccelso ma mi accontento









Prossimo step si iniziano i sedili


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