Vecchio 04-03-18, 04:29 PM   #1
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apro finalmente questo wip. scopro subito le carte dicendo che ci sto lavorando ormai da mesi, quindi non è un wip "in diretta". il tutto per cercare di rendere più godibile le fasi di montaggio raggruppandole "per capitoli", e per cercare di accorciare un po' i miei tempi biblici

questo wip è per me molto importante per numerosi aspetti. è la prima volta che affronto un t.kit con carrozzeria e altre parti in resina. il modello invece è il primo di una lunga serie (una decina di modelli già in casa) dedicati alla saga di Fast and Furious, e in particolare al compianto Paul Walker.
ho deciso di cominciare proprio da questa, anche se fa solo una breve comparsata, perché la trovo spettacolare. è una vettura di un privato elaborata per trackday, per promuovere la sua attività. quindi non è uno dei "fantocci" agghindati per le riprese, qua si parla di roba seria
anche dal punto di vista della saga, si presenta in un momento molto particolare, in cui Brian O'Conner diventa padre, e dovrebbe abbandonare la vita spericolata per dedicarsi alla famiglia. Inoltre come ben si sa, durante le riprese del 7° capitolo Paul Walker è morto in un incidente, quindi cronologicamente questa vettura rappresenta molto, per me.

Paul Walker con il proprietario della vettura, sul set del film


alcune foto sul set




nella scena finale del film


e qui invece nel suo ambiente naturale
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Vecchio 04-03-18, 04:36 PM   #2
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dopo lo sproloquio iniziale passiamo alla presentazione del kit.

per riprodurre l'auto bisogna usare il kit Tamiya per la GT-R R35, abbinato al t.kit della Eitghtyone81.







una foto del modello finito



il t.kit in se è fatto bene, se non fosse che è stato elaborato sulla prima versione (credo rimasta digitale) del kit, mentre quello andato in produzione rappresenta un posteriore abbastanza diverso. da questa foto, confrontandola con quella sopra, si capisce molto bene di cosa parlo



oltre a questo ci sarà molto lavoro anche sugli interni, visto che l'auto che voglio riprodurre è completamente svuotata, mentre il kit tamiya è per la versione stradale
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Vecchio 04-03-18, 04:58 PM   #3
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capitolo freni:

dalle numerose reference che ho, ho capito solo che è un gran casino. probabilmente usandola in pista li cambia spesso e adotta modelli diversi in base alle condizioni. quindi ho deciso di non impazzirci troppo e di usare delle fotoincisioni di mio gradimento al posteriore, mentre all'anteriore vernicerò i freni del kit per dargli un aspetto carboceramico.

freni posteriori:


freni anteriori:


veniamo a noi. le fotoincisioni che intendo utilizzare non vanno sui dischi freni del kit tamiya.



quindi ho optato per rifare i dischi. sono partito disegnando dei dischi della misura corretta sul plasticard e tagliati in maniera un po' grossolana


poi montati sul trapanino per rifinire


ho dovuto fare due dischi, uno esterno e uno interno, per replicare l'attacco del kit. qui li ho uniti


poi verificato le misure


disegnato sul disco altri cerchi a misura per quello che diventerà il mozzo


qui si vede il disco a buon punto, dal lato "incastri" che ho replicato. a confronto coi dischi originali


ho costruito un abbozzo di mozzo, dopodiché ho aperto il foro centrale in cui si inserisce il cerchio. qui già montato sul pezzo di kit in cui incastra perfettamente. all'interno del foro il plasticard bianco che si vede è un distanziale di 2mm che ho inserito per allargare la carreggiata


e una prova di fitting con le fotoincisioni. successivamente in fase di montaggio recupererò la pinza originale


prova con i cerchi
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Vecchio 04-03-18, 05:17 PM   #4
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Bel lavoro sui freni, Complimenti davvero. Ti seguo.

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Vecchio 04-03-18, 05:26 PM   #5
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capitolo assetto:

dalle prove a secco che ho fatto ho deciso di abbassare il corpo vettura di circa 1mm e di allargare di 2mm al posteriore e 1,5mm all'anteriore.

partiamo dall'anteriore. la modifica è stata piuttosto semplice. ho fatto taglia e cuci coi bracci che supportano i mozzi, ed ho applicato un distanziale ai dischi freno per spingere le ruote più in fuori





al posteriore invece il sistema di supporto ruota è un po' più complesso, quindi ho deciso di agire su tutto il gruppo
ho montato degli spessori sulla base che va appoggiata al pianale per rialzarla (e di conseguenza abbassare l'assetto)


poi ho dovuto modificare gli scassi dei passaruota che vanno ad incastrarsi con il gruppo "sospensioni" (nella foto sopra già modificati)


dopo aver sgrossato ho riempito con stucco. poco elegante ma molto efficace


l'interno dei passaruota l'ho rifinito un po' meglio




e una prova per vedere come siede. ho anche sostituito i cerchi con dei Volk RE30 di Aoshima, per replicare quelli dell'auto vera



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[AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-20180218_180508_hdr.jpg   [AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-20180218_180531_hdr.jpg   [AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-20180218_180601_hdr.jpg  

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Vecchio 05-03-18, 10:05 AM   #6
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Vecchio 05-03-18, 11:19 AM   #7
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Fast & Furious non ha una gran presa su di me,ma la parte modellistica è interessante.
Vedo che hai le idee chiare...Bene,bene...

occhio che,dalle foto che hai messo,mi pare che la parte inferiore del parafango posteriore,quella tagliata,nella realtà sia più incassata internamente che non nella scocca del k.kit....
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Vecchio 05-03-18, 11:32 AM   #8
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occhio che,dalle foto che hai messo,mi pare che la parte inferiore del parafango posteriore,quella tagliata,nella realtà sia più incassata internamente che non nella scocca del k.kit....
può darsi che hai ragione. ci presterò attenzione
a fare i pignoli ci sarebbero anche altre cosette da rivedere, anche quelle specie di "pinnette" nell'auto vera sono molto più dettagliate e spigolose



devo vedere fino dove riesco a recuperare poi. la carrozzeria non l'ho praticamente ancora presa in mano sicuramente volevo almeno correggere il paraurti e dargli quella nervatura invece che tutto bombato come nel t.kit. poi il resto vediamo
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Vecchio 05-03-18, 11:35 AM   #9
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sì,quello è chiaro...
di solito chi fa gli stampi tende ad "arrotondare" gli spigoli...così fa durare di più gli stampi stessi....

Però a me pare proprio più interna tutta la parte tagliata,che curva verso la ruota.Nella scocca in resina mi sembra meno accentuata,la cosa....

Le pinnette le puoi marcare incollandogli sopra un po' di plasticard tagliato a misura,poi lo carteggi quel che serve.
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Vecchio 05-03-18, 11:46 AM   #10
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ho trovato quest'altra foto del modellino dove si vede meglio la zona che dici. sulla resina nuda si capisce poco



forse hai ragione, anche se qui credo si parli di decimi di mm diciamo che al posteriore ci sono un bel po' di altre cose ben più gravi però terrò in considerazione anche questa osservazione al momento opportuno
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Vecchio 05-03-18, 11:58 AM   #11
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vedi tu...i miei sono solo punti di vista...
sicuramente le "pinnette" nel t.kit sono male interpretate...poco accentuate e a "base" molto larga.
Nell'auto vera le vedo sottili....
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Vecchio 05-03-18, 11:59 AM   #12
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Bel modello! Complimenti per il lavoro che hai fatto su freni e assetto


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Vecchio 11-03-18, 11:45 AM   #13
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capitolo interni:

come accennato in apertura, l'auto è in tutto e per tutto una vettura da corsa. quindi interni totalmente svuotati, rollbar, sedili anatomici, cinture a 4 punti, volante diverso...





insomma degli interni stradali offerti dal kit tamiya non rimane quasi nulla


io ho ovviamente dovuto cercare un compromesso, provando a fare qualcosa di credibile, con quello però offerto dal kit a livello di montaggio e costruzione

quindi ho cominciato con l'incollare i pannelli laterali per tenere il tutto in squadra, e poi tagliare il divanetto e parte della cappelliera, separando i pannelli anteriori dai posteriori




poi ho iniziato a ricostruire con plasticard un abbozzo di interni svuotati.
mi sono aiutato anche con altre foto di reference in quanto di questa vettura in particolare le foto degli interni non sono molte






ho cercato di ricostruire anche i duomi posteriori, e poi lavorato sui passaruota. mi sono aiutato col milliput (con cui mi trovo malissimo.. infinitamente più comodo il tamiya bicomponente, almeno per i miei gusti) e della pellicola trasparente da cucina, in modo che lo stucco non attaccasse ai pezzi dove non doveva




ricoperto lo stucco con plasticard per dargli un aspetto migliore


poi ho iniziato a costruire la paratia tra baule e abitacolo, che però è smontata (o qualcosa del genere, comunque assente)


prove di insieme


ricostruito e dettagliato la zona di seduta



un po' di stucco per rifinire

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[AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-a001.jpg   [AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-a002.jpg   [AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-a003.jpg  

[AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-01.jpg   [AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-02.jpg   [AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-03.jpg  

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per quanto riguarda i pannelli porta sono stati rimossi, e le portiere sostituite con delle parti in carbonio



anche qui le parti tamiya mi aiutano poco. quindi ho provato a ricostruire con il plasticard qualcosa che somigliasse alle ossature delle portiere


due fogli di plasticard da 0,5 mm uno incollato sull'altro, ognuno ritagliato a dovere in modo che stratificasse come l'originale, o almeno somigliasse
e poi il confronto con il pannello porta originale


una prova nell'abitacolo


tutto torna, pannelli finiti e poi primerizzati


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[AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-porta-sx-476820_472434512830457_1939082708_o.jpg   [AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-17.jpg   [AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-18.jpg  

[AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-19.jpg   [AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-20.jpg   [AUTO] BenSopra Fast & Furious 6 1:24-21.jpg  

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nelle infinite prove a secco per verificare che tutto tornasse, mi sono reso conto che restava troppo buco tra interni e scocca. non so se si riesce ad apprezzare dalla foto, ma con una certa angolazione dal lunotto si riesce a vedere oltre agli interni e quindi il telaio


quindi ho cercato di chiudere questo buco con un foglio di plasticard, dandogli un aspetto vagamente simile a quello che si vede in una delle prime foto di reference degli interni (dietro dall'alto con carrozzeria rossa)


montato in posizione


e poi rifinito



ora chiude bene sotto tutti i punti di vista


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